產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
新聞：南川區(qū)NXQ-F6.3/20-H 供應(yīng)
齒輪泵的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。齒輪泵適合于輸送黏稠液體。 齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
NXQ-F150/10-H 、NXQ-F80/10-H
NXQ2-L16/31.5-H 、NXQ1-L2.5/10-H
NXQ2-F80/10-H 、NXQ-L6.3/20-H
NXQ1-L63/10-H 、NXQ1-F40/31.5-a-H
NXQ-F100/10-H 、NXQ1-L20/31.5-H
NXQ-F0.63/31.5-H 、NXQ2-F6.3/20-H
NXQ-L6.3/10-H 、NXQ2-L25/20-a―H
NXQ-F4/31.5-H 、NXQ-F0.25/20-H
" 不完全樣本試驗： （1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗。 當(dāng)樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。 （2）定數(shù)截尾試驗----試驗 進行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當(dāng)用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時，可選用定數(shù)截尾試驗方案。
泵瞬時流量是一周期脈動函數(shù).由于泵內(nèi)部或系統(tǒng)管路中不可避免地存在有液阻,流量的脈動必然要引起壓力脈動.這些脈動嚴(yán)重影響了輸出流量品質(zhì),使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,當(dāng)泵的脈動頻率與液壓油柱及管路的固有頻率相當(dāng),就產(chǎn)生了諧振的條件,諧振時壓力脈動可能很高,這時系統(tǒng)的構(gòu)件有極大的潛在破壞性.在一些極端情況下,幾分鐘之內(nèi)管路或附件即可達到疲勞破壞極限.液壓油的流量﹑壓力脈動在管路或附件中激勵起高頻率的機械震動將引起導(dǎo)致管路﹑附件及安裝構(gòu)件的應(yīng)力.液壓泵的供壓管路,一般是最容易受到破壞的部位.以上,對飛機液壓系統(tǒng)尤其重要.s19hms220
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