通化后八輪清洗吸污車耐用低價

通化后八輪清洗吸污車耐用低價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

噴油器根據(jù)ecu的指令控制噴油時刻和噴油持續(xù)時間，使噴油器適時地噴射出所需的燃油。發(fā)動機燃油系統(tǒng)的故障現(xiàn)象多表現(xiàn)為發(fā)動機抖動、冒黑煙、發(fā)動機動力不足以及不能正常啟動等。造成以上故障現(xiàn)象的原因大多為以下幾種情況：電動燃油泵不泵油；噴油器損壞；燃油壓力調節(jié)器損壞；燃油濾清器堵塞；油管損壞漏油。動燃油泵的常見故障及診斷方法1電動燃油泵常見故障電動燃油泵本身常見的故障是濾網(wǎng)堵塞、泵內閥泄漏和電動機故障，油泵因磨損而泵油壓力不足的故障則較少見。轉向在擁有扎實底盤的基礎上，擁有一個轉向、力度適中、回饋良好的轉向系統(tǒng)也很關鍵。而如果轉向系統(tǒng)出現(xiàn)轉向不足、過度或者回正較差，或者方向過輕、過重都將使汽車的穩(wěn)定性、靈活性、準確性以及可控性大打折扣。嚴重的在復雜路面還可能出現(xiàn)危險。發(fā)動機其實擁有出色操控并不一定要擁有大排量和強勁的動力，發(fā)動機的好壞與排量關系不大，而與發(fā)動機的性能有關。發(fā)動機的動力輸出是否穩(wěn)定、平順，較大扭距和功率的維持是否恒定，以及是否節(jié)油，這才是評價一款發(fā)動機好壞的標準。冷卻水溫度太低--磨損發(fā)動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4—5攝氏度時，發(fā)動機磨損增加6%—8%，功率降低25%，油耗增多8%—1%。轉向時汽車的側滑：汽車在轉向時，側滑現(xiàn)象時有發(fā)生，一般常把汽車抵抗側滑和翻車的能力，稱為轉向穩(wěn)定性。為提高汽車的轉向穩(wěn)定性，必須懂得汽車轉向時影響側滑和翻的因素，以及相互之間的關系。從而根據(jù)行駛條件，采取有效措施，保證行車安全。當汽車轉向時，汽車有向外甩的力叫離心力。它的大小與汽車重量、轉向時車速、轉向半徑等因素有關。汽車在平路上轉向時，引起側滑的主要是離心力，如離心力達到附著力時，車輪即開始向外滑動。