賀州鄉(xiāng)村專業(yè)兩用吸糞車送車上門

數(shù)量(輛) 價格
666 666.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2020-10-28
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-集體企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:80分

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詳細參數(shù)
品牌程力威型號clw
排量其他燃料種類柴油
排放標準其他認證IOS9001-2000
馬力150-200馬力噸位10t-20t
額定成員數(shù)3加工定制
底盤型號EQ生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

賀州鄉(xiāng)村專業(yè)兩用吸糞車送車上門
賀州鄉(xiāng)村專業(yè)兩用吸糞車送車上門
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:

東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
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東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:

 清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

 吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!

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東風大多利卡清洗吸污車專用性能:

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
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初秋剛至,相信大家對于上海的夏天還心有余悸吧。隨著天氣漸涼,不少人開始忙著置衣、進補,以迎接秋冬季節(jié)的到來。專家提醒車友:今年上海尤其炎熱的夏季,加上不時的透雨,對愛車的損傷都特別大哦,所以,對愛車做一次的“體檢養(yǎng)護”就顯得尤為重要了。給愛車“體檢養(yǎng)護”主要包括以下五個方面:機油愛車保養(yǎng)核心的部分就是更換機油,因為對于汽車引擎來說機油的作用就如同血液對于心臟一樣重要。應(yīng)當指出的是,活塞環(huán)的開口間隙與側(cè)隙極為重要,太大易造成竄氣、竄機油;太小活塞環(huán)口頂死或卡在活塞環(huán)槽中,將引起“粘缸”、“拉缸“”嚴重故障。微、轎車活塞環(huán)的開口間隙一般為.15~.4mm,側(cè)隙為.3~.7mm。更換活塞環(huán)需檢測氣門導管與氣門桿的間隙該間隙應(yīng)符合使用技術(shù)標準,并同時更換合格的氣門油封,否則氣門導管松曠、氣門油封失效、將引起“下竄機油”。使用符合規(guī)格的燃油和機油燃油的標號必須符合該發(fā)動機的規(guī)格要求。按導入大氣中的方式自然通風有普通式和呼吸器式。普通式曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過機油管的加油口直接與大氣相通。這種通風方式不需要專門的機件,各種油蒸氣直接排入到大氣中去,對大氣產(chǎn)生了污染,因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機上的內(nèi)燃機。呼吸器式曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過一個呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個過濾裝置可將有害氣體吸附,防止污染大氣。圖l為南京躍進集團與意大利合資生產(chǎn)的依維柯輕型客車發(fā)動機的呼吸器式裝置。為了減少排放污染,現(xiàn)在大量汽車都裝有三元催化,當其內(nèi)部因結(jié)膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞和隨機堵塞時,就會加大排氣的反壓力,使進氣真空度降低,從而導致排擠不,進氣不充分。堵塞嚴重時,發(fā)動機只能勉強維持低速運轉(zhuǎn)。此情況下,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,真空表度數(shù)有時可達53kpa左右,很快又跌落為或者很低。發(fā)動機加速時,度數(shù)逐漸下降為。氣門燒蝕或氣門間隙調(diào)整不當時,真空表指針穩(wěn)定,但在每個工作循環(huán)中當有故障的汽缸工作時,指針就會跌落且跌幅在6.7kpa以上。

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