益陽河道鋼壩 鋼制閘門

      益陽河道鋼壩 鋼制閘門

  底軸鋼壩門兩側(cè)預(yù)埋件止水面座板采用大理石貼面。門葉面板定尺供應(yīng)減少拼接，所有工地坡口焊的部位均加工坡口，門葉止水面進行機加工，棱角部位均倒圓處理。門葉面板及底軸根據(jù)強度要求采用螺栓連接方式。閘門和埋件各構(gòu)件的加工、拼裝和焊接嚴格按照預(yù)先編制并經(jīng)監(jiān)理單位批準的工藝流程進行。按工藝圖和樣板下料，并應(yīng)根據(jù)拼裝焊接的實際變形情況及時修改工藝，以確保焊縫質(zhì)量，使尺寸偏差小，滿足規(guī)范要求。制作過程中隨時進行檢測，嚴格控制焊接變形和焊接質(zhì)量，對焊接變形超差部分全部進行校正，直至達到規(guī)定的標準為止。所有設(shè)備的質(zhì)量檢驗及驗收工作，均在表面防腐工作之前進行。中間檢查由我公司的質(zhì)檢部門負責(zé)，監(jiān)理單位隨時監(jiān)督或進行復(fù)檢。閘門及埋件在制造前或制造過程中，如需要變更，事先取得發(fā)包人的書面同意，不得自行變更設(shè)計，對變更的內(nèi)容應(yīng)作詳細記錄，并做為繪制竣工圖紙的依據(jù)。分節(jié)制造的閘門門葉及底軸，在進行整體預(yù)組裝。組裝時，相鄰部件組合處的錯位，經(jīng)過加工的不大于0.5mm，未經(jīng)加工的不應(yīng)大于2mm。且錯位應(yīng)平緩過渡，經(jīng)檢驗合格后，在組合處打上明顯的標記、編號。出廠前所有部件均按制造圖上的部件號明顯 寫在部件上。鋼板焊接接頭坡口預(yù)定線兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)，T型接頭的腹板與翼緣板焊接部位兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)，進行超聲波探傷檢測，不出現(xiàn)夾層。

 鋼壩 鋼壩門的選型、安裝及驗收標準一、 選型鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，上游止水壓在圓軸上。當(dāng)壩豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)。側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻，故淤沙泥不會影響鋼壩的升壩和臥壩。                                                        

我國北方地區(qū)立壩蓄水，如果時間較長就會容易淤泥，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒。故臥壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。100米的鋼壩升壩和臥壩用電負荷量在60千瓦左右，每次升壩時間約為兩到三分鐘，而100米橡膠壩電負荷量不少于100千瓦左右，每次升壩時間約兩到三個小時，有些橡膠壩由于漏氣甚至需要電機常年工作。傳統(tǒng)的自動翻板閘門往往由于門前泥沙、石頭等雜物的淤積，從而加大了起門阻力距，導(dǎo)致單純利用水力難雙自動開啟閘門。同樣，上游水位下降后需要自動關(guān)門時，其底部雜物的嚴重淤積又導(dǎo)致閘門無法實現(xiàn)自動關(guān)閉。鋼壩則完全不存在以上的問題，自動翻板閘門依靠自重翻門，門體制作較厚，泄洪時形成一道很高的阻水面面，其高度可達到1米，嚴重影響泄洪的速度，在水位差較大時，門體很容易被沖走，而鋼壩則是向順水流方向傾倒，落于閘底板平面以下，不會形成阻水現(xiàn)象。                                                                               

安裝及驗收標準鋼壩閘門及埋件的制造按照技術(shù)條件及合同文件要求進行。技術(shù)條件及合同文件沒有具體要求的，按照水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范（DL/T5018）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。防腐處理除按照技術(shù)條件、合同文件和DL/T5018外，還遵照水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范（SL105-95）規(guī)定執(zhí)行。直接用于本工程各項結(jié)構(gòu)的鋼板或型鋼預(yù)***行整平和矯正，不平度或變形超過允許范圍的鋼板或型鋼，不會用于制造本工程各構(gòu)件。門葉和底軸根據(jù)運輸單元分節(jié)制造，以便工地安裝。經(jīng)檢查合格的門葉和底軸在工廠整體預(yù)組裝檢查。組裝檢查合格后，在控制的對接部位上寫上明顯的標記、編號，焊上定位板或配鉆定位螺栓孔。軸與法蘭盤連接的端面均進行精加工。耳孔的加工制作符合DL/T5018第7.4.11條的要求。