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膜結(jié)構(gòu)雨棚由于輕型結(jié)構(gòu)自重較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險性也較傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)小。主要為室外提供遮陽擋雨的功能。多采用張拉膜或者充氣膜等工藝。
膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以最有利的形態(tài)承載，當然結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進行設計和調(diào)整。在進行前期的設計過程中膜結(jié)構(gòu)的找型和剪裁工藝是最為復雜的。
初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。經(jīng)過找形分析而形成的摸結(jié)構(gòu)通常為三維不可展空間曲面，如何通過二維材料的裁剪，張拉形成所需要的三維空間曲面，是整個膜結(jié)構(gòu)工程中較關(guān)鍵的一個問題，這正是裁剪分析的主要內(nèi)容。
于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結(jié)構(gòu)而言，任何時候不存在無應力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。膜材的彈性性能和預應力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)的變形和反應。
適應自然的柔性特點可以激發(fā)人們的建筑設計靈感。膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以最有利的形態(tài)承載。當然，結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進行設計和調(diào)整。設計要確何膜面與其輔助結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)工作，以避免力在膜面或輔助結(jié)構(gòu)上集中而達結(jié)構(gòu)破壞的臨界值。
影響膜結(jié)構(gòu)價格最重要的原因是膜材，接下來七色膜結(jié)構(gòu)廠家就不同的膜材質(zhì)為大家做分析一下
1、PVC膜結(jié)構(gòu)材料成本較低，是采用聚酯纖維作為基材，其做出的膜結(jié)構(gòu)車棚可以使用7-15年；
2、T102涂層的膜結(jié)構(gòu)成本稍高，約為PVC膜結(jié)構(gòu)的二倍，以聚酯纖維織物為基材，二氧化鈦（Tio2）做為表面處理材料，其使用年限可到達15年以上。
3、PTFE膜材成本較高，約為PVC膜結(jié)構(gòu)的4-5倍，其基材是采用玻璃纖維，表明涂層采用特氟龍，材料自潔性好，使用壽命長，一般可達20年以上。
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