產品詳情
供液車又稱液罐車，壓裂供液車，有天供液車；是油、汽田固井施工時提供液源的非危化品專用汽車，廣泛運用于潤滑油、清洗劑、添加劑、液態(tài)食品、水等普貨的運輸。罐體材質可選用普通碳鋼、不銹鋼、鋁合金等。供液車主要是通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時的供液和其他供水作業(yè)。
供液車主要生產廠家聚集于湖北省隨州市專用汽車之都，具體參數網絡查詢可根據中國愛車網開發(fā)的公告查詢系統獲取，也可通過工信部公告參數具體參照。
供液車特點與特性：
1、罐體采用國標Q235A5mm厚碳鋼材料，罐體及關鍵零部件的下料采用國內較先進的全電腦等離子切割機完成，尺寸精確，形狀規(guī)則；2、碳鋼鋼板的拼焊采用同行業(yè)最先進的全自動拼焊機完成，焊縫平整均勻，質量可靠；3、罐體的成型采用了同行業(yè)最先進的一次卷板機一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學，不滲漏，外型美觀，直線度好，避免焊縫與大梁的過多接觸，其工作強度是環(huán)行焊縫3倍；4、封頭采用水壓封頭，邊緣平滑，易于對接，封頭質量有保證。罐內按國家標準安裝有多道設計科學合理的加強型防浪波紋隔板，使得整車能適應在各種路況行駛；
5、罐式車的罐體及金屬附件進行了涂前磷化處理，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，保證在長時間內不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。
供液車的類型及功用
供液車就是固井施工時提供液源的供液設備。供液車主要用于油、氣同井施工時通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時的供液和其他供水作業(yè)。供液設備分為可移動式和不可移動式兩種形式。有汽車底盤可以行走的供液設備為可移動式，稱為供液車。沒有汽車底盤不可以行走的供液設備為不可移動式，稱為供液撬。供液車和供液撬的臺面組成和功能基本一樣，區(qū)別是供液車可移動，但循環(huán)混拌罐比較小，供液撬不可移動，但循環(huán)混拌罐比較大。
工作原理
將供水車靠在水池邊，把空氣包充滿氣體，利用自吸器將水池的水通過上水管線吸入到離心泵內，開動離心泵將水泵入儲水柜，并循環(huán)及配置同井液，撤據需要向水泥車供液。
供液車主要生產廠家聚集于湖北省隨州市專用汽車之都，具體參數網絡查詢可根據中國愛車網開發(fā)的公告查詢系統獲取，也可通過工信部公告參數具體參照。
供液車特點與特性：
1、罐體采用國標Q235A5mm厚碳鋼材料，罐體及關鍵零部件的下料采用國內較先進的全電腦等離子切割機完成，尺寸精確，形狀規(guī)則；2、碳鋼鋼板的拼焊采用同行業(yè)最先進的全自動拼焊機完成，焊縫平整均勻，質量可靠；3、罐體的成型采用了同行業(yè)最先進的一次卷板機一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學，不滲漏，外型美觀，直線度好，避免焊縫與大梁的過多接觸，其工作強度是環(huán)行焊縫3倍；4、封頭采用水壓封頭，邊緣平滑，易于對接，封頭質量有保證。罐內按國家標準安裝有多道設計科學合理的加強型防浪波紋隔板，使得整車能適應在各種路況行駛；
5、罐式車的罐體及金屬附件進行了涂前磷化處理，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，保證在長時間內不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。
供液車的類型及功用
供液車就是固井施工時提供液源的供液設備。供液車主要用于油、氣同井施工時通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時的供液和其他供水作業(yè)。供液設備分為可移動式和不可移動式兩種形式。有汽車底盤可以行走的供液設備為可移動式，稱為供液車。沒有汽車底盤不可以行走的供液設備為不可移動式，稱為供液撬。供液車和供液撬的臺面組成和功能基本一樣，區(qū)別是供液車可移動，但循環(huán)混拌罐比較小，供液撬不可移動，但循環(huán)混拌罐比較大。
工作原理
將供水車靠在水池邊，把空氣包充滿氣體，利用自吸器將水池的水通過上水管線吸入到離心泵內，開動離心泵將水泵入儲水柜，并循環(huán)及配置同井液，撤據需要向水泥車供液。
