產(chǎn)品詳情
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
從實驗成果看出,選用重選—浮選聯(lián)合流程,金的總收回率可達(dá)57.88%,均勻檔次為11克/噸,銀的均勻檔次為11克/噸,收回率為31.51%。但從表中看出,搖床重選對銀沒有富集效果,搖床精礦銀檔次僅為38克/噸,還沒有原燒渣高。該燒渣終究選用階段磨礦階段選別流程。選冶聯(lián)合流程收回?zé)械慕疸y牟平磷肥廠的黃鐵礦選用歡騰爐焙燒制酸,硫精礦中首要為黃鐵礦和磁黃鐵礦。天然金粒度很細(xì),.57—.74mm粒級占11.3%。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括:
1.液壓缸
1)當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時,結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進(jìn)油管接頭處松動。為此,需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素;對管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為:適當(dāng)加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時,將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
鋼號淬火溫度淬火介質(zhì)硬度要求回火溫度冷卻介質(zhì)硬度要求應(yīng)用范圍6578-83水或油4-6線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈65Mn81-83油或水637-4水42-55-1mm的板簧片及7-1mm的卷簧5CrV85-87油584-55水45-5截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧5CrV85-87油5837-4245-523C以下工作的高溫彈簧6Si2MnA86-88油65-52水HB363-444厚度8-12mm的板簧片特性及適用范圍:55Si2Mn彈簧鋼硅和錳提高彈性強度和屈強比,提高淬透性,抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性,過熱敏感性也較小,但脫碳傾向較大,尤其是硅與碳含量較高時,碳易于石墨化,使鋼變脆。
加工新活塞時,好選用中碳鋼。如,選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機(jī)的)來說,當(dāng)其油溫升高后,應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫,之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失,不會影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
進(jìn)行了強磁選再磨細(xì)度實驗,實驗磁場強度1.278T能夠看出,弱磁選尾渣通過再磨,在同一磁感應(yīng)強度下進(jìn)行選別,鐵精礦檔次只能到達(dá)24%~25%,距合格的鐵精礦質(zhì)量要求相差甚遠(yuǎn),并且當(dāng)選弱磁選尾渣鐵檔次只要13%~14%。持續(xù)進(jìn)步再磨細(xì)度,必然添加磨礦本錢,經(jīng)濟(jì)上不行合理,因此沒有必要持續(xù)深入研討。鐵精礦質(zhì)量檢驗分析為了查看選礦產(chǎn)品質(zhì)量,特進(jìn)行了鐵精礦質(zhì)量分析,鐵精礦質(zhì)量分析成果實驗成果分析可知,濕式弱磁選工藝能夠從該鋼渣中選出檔次為6%以上的鐵精礦。