產(chǎn)品詳情
多功能抑塵車主要由汽車底盤、水箱、霧炮機(jī)組成,具備噴霧降塵的功能,還具備灑水車功能(前沖后灑、側(cè)噴、后霧炮、沖洗等),并兼?zhèn)湎馈⒁苿?dòng)電源/水源等功能。多功能抑塵車所噴出的水霧比普通灑水車噴出的水霧顆粒更為細(xì)小、范圍更大,對(duì)空氣中的塵埃有較強(qiáng)的穿透力,與飄起的塵埃接觸時(shí)形成一種潮濕霧狀體,可實(shí)現(xiàn)大面積濕化除塵,大力改善了城市空氣環(huán)境質(zhì)量。抑塵車不僅具備噴霧除塵的功能,還具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺(tái)霧炮可同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。多功能抑塵車一次性能儲(chǔ)存10噸水,可連續(xù)工作1小時(shí),噴射水霧的距離與選配的霧炮機(jī)型號(hào)有關(guān),同時(shí)炮筒能旋轉(zhuǎn)180°,噴灑范圍更廣。而它的用水效率是普通灑水車的30倍,同樣10噸水,普通灑水車只能噴灑10分鐘,而新型霧炮車可以噴灑1個(gè)小時(shí),覆蓋面積超過3萬平方米。??多功能抑塵車用于鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運(yùn)輸過程防揚(yáng)塵污染以及渣料場(chǎng)、儲(chǔ)煤場(chǎng)、建筑工地、汽車運(yùn)煤揚(yáng)塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場(chǎng)生態(tài)護(hù)坡等方面。還能夠用于清洗路面、綠化灌溉、應(yīng)急消防等,總之功能很多,功效很大。
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其中緣由,除準(zhǔn)入門廊低外,行業(yè)抄襲模仿盛行,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)致企業(yè)熱衷于打價(jià)格戰(zhàn),再加上市場(chǎng)漸趨飽和,需求減少,以至于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。高工LED研究所數(shù)據(jù)顯示,僅2015年,便有超過20%、約5000家LED相關(guān)企業(yè)退出市場(chǎng)。“未來,人們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及功能特性要求會(huì)越來越高,低價(jià)、低質(zhì)產(chǎn)品難以形成獨(dú)有客戶,更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利。”吳育林如是表示。另一方面,記者注意到,除了轉(zhuǎn)型或打造雙主業(yè)外,也有LED企業(yè)仍在堅(jiān)守照明行業(yè),個(gè)性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。
東風(fēng)天錦多功能抑塵車:功力強(qiáng)、射程遠(yuǎn)、穿透力強(qiáng)、霧粒附著力強(qiáng)、覆蓋范圍廣、可以實(shí)現(xiàn)精量噴霧。工作效率高、噴霧速度快;對(duì)容易引起塵埃的堆場(chǎng)噴水除塵時(shí),噴出的霧粒細(xì)小、與飄起的塵埃接觸時(shí),形成一種潮濕霧狀體,能快速將塵埃降沉,霧量沉降率可達(dá)95%。二次霧化技術(shù),采用了一種特定的起渦輪風(fēng)助裝置改變風(fēng)向使之與霧粒的流動(dòng)方向形成一個(gè)夾角,促進(jìn)水霧化充分。當(dāng)霧滴從噴嘴中噴出后在噴霧區(qū)域被高速高壓氣流進(jìn)一步破碎,并使霧滴的速度逐漸增加,提高了霧化程度,霧化一般可達(dá)到約50-150um直徑大小的霧滴。 配套動(dòng)力靈活,既可用三相380V的市電,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電??晒潭ò惭b在混凝土澆筑的平臺(tái)上,也可配套柴油發(fā)電機(jī)組供電安裝在運(yùn)輸車輛上;操作靈活,使用安全可靠,遙控和人工控制操作,可隨意控制調(diào)節(jié)水平旋轉(zhuǎn)噴霧角度。耗水量相比其它抑塵噴灑設(shè)備可節(jié)約70%~80%(噴槍、灑水機(jī)車),且水霧覆蓋粉塵面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它抑塵噴灑設(shè)備。
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“古山鎮(zhèn)將在新的一年抓工業(yè)、興實(shí)業(yè),打造永武縉五金產(chǎn)業(yè)帶‘鎮(zhèn)’?!弊蛱?,古山鎮(zhèn)召開全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)大會(huì),擲地有聲地喊出了新一年工業(yè)經(jīng)濟(jì)的奮斗目標(biāo)。據(jù)了解,在去年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,古山鎮(zhèn)通過調(diào)結(jié)構(gòu)、上項(xiàng)目、促發(fā)展,交出了一張令人滿意的成績單:2016年,古山鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值122億元,“‘低小散’的結(jié)構(gòu)素質(zhì)問題和‘低水平’的質(zhì)量效益問題,是制約古山工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸,因此必須補(bǔ)齊企業(yè)低小散短板,拓展增量空間。
抑塵車用于鐵路煤炭運(yùn)輸煤揚(yáng)塵污染,也廣泛用于其它散裝物料運(yùn)輸過程防揚(yáng)塵污染以及渣料場(chǎng)、儲(chǔ)煤場(chǎng)、建筑工地、汽車運(yùn)煤揚(yáng)塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業(yè)各種露天料場(chǎng)生態(tài)護(hù)坡等方面。當(dāng)火車運(yùn)送煤炭時(shí),抑塵車可對(duì)每節(jié)火車上的煤炭進(jìn)行固化,形成保護(hù)膜,減少污染。抑塵車同時(shí)具備灑水車功能,在噴灑作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),后平臺(tái)高炮可同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并可電子遙控操作。抑塵車,是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染的特種車輛。主要服務(wù)于鐵路、道路及其它粉塵高發(fā)場(chǎng)所。在構(gòu)造上,抑塵車主要是由擺臂式噴灑裝置、儲(chǔ)液罐、自行運(yùn)載車輛及控制系統(tǒng)組成。
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世界上高鐵用齒輪箱完全被德國和日本等企業(yè)壟斷。相較國外已有高鐵,高鐵因國土廣闊其南北溫差大、運(yùn)行跨度長、速度高、長時(shí)間運(yùn)行等復(fù)雜多變工況,對(duì)齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決束縛高鐵發(fā)展的齒輪箱難題,我國相關(guān)企業(yè)在支持下,另辟溪徑,解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動(dòng)、輕量化、可靠性等難題,形成了集成設(shè)計(jì)方法,研發(fā)出具有自主知識(shí)的產(chǎn)品,替代了國外產(chǎn)品,已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律齒輪行業(yè)進(jìn)入第四極發(fā)展,自主創(chuàng)新成為了主旋律。