產(chǎn)品詳情
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
EAMON/伊明牌FAB/FABR系列
簡(jiǎn) 介：FAB為同軸型斜齒精密行星 / FABR為直角型斜齒精密行星
性能特點(diǎn)：
1.低噪音：低于65dB。
2.低背隙：?jiǎn)渭?jí)可達(dá)1弧分以內(nèi)，雙級(jí)可達(dá)3弧分以內(nèi)。
3.率：?jiǎn)渭?jí)可在95%以上，雙級(jí)可在92%以上。
4.高輸入轉(zhuǎn)速：可達(dá)8000RPM.
5.高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)的行星減速機(jī)扭矩高。
6.高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長(zhǎng)期使用仍保持初始的精密度。
7.高減速比：采用模組化設(shè)計(jì)，行星齒輪箱可互相連接，速比可達(dá)1/100以上。
應(yīng)用領(lǐng)域：主要應(yīng)用在汽車(chē)制造、自動(dòng)化設(shè)備、紡織印刷、數(shù)控機(jī)床、機(jī)床改造、機(jī)器人、包裝機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。
技術(shù)參數(shù)：
ratio/減速比:i=3:1~100:1。
output torque/輸出轉(zhuǎn)矩:up to 2000N.m。
frame size/機(jī)座型號(hào):
FAB042 / 060 / 090 / 115 / 142 / 180 / 220
FABR042 / 060 / 090 / 115 / 142 / 180 / 220
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
MKT-110-4-F3-28GD24
MKT-110-5-F3-28GD24
MKT-110-6-F3-28GD24
MKT-110-7-F3-28GD24
MKT-110-8-F3-28GD24
MKT-110-10-F3-28GD24
MKT-110-16-F3-28GD24
MKT-110-20-F3-28GD24
MKT-110-25-F3-28GD24
MKT-110-28-F3-28GD24
MKT-110-35-F3-28GD24
MKT-110-40-F3-28GD24
MKT-110-50-F3-28GD24
MKT-110-60-F3-28GD24
MKT-110-70-F3-28GD24
MKT-110-80-F3-28GD24
MKT-110-100-F3-28GD24
MKT-110-4-F3-28HA28
MKT-110-5-F3-28HA28
MKT-110-6-F3-28HA28
MKT-110-7-F3-28HA28
MKT-110-8-F3-28HA28
MKT-110-10-F3-28HA28
MKT-110-16-F3-28HA28
MKT-110-20-F3-28HA28
MKT-110-25-F3-28HA28
MKT-110-28-F3-28HA28
MKT-110-35-F3-28HA28
MKT-110-40-F3-28HA28
MKT-110-50-F3-28HA28
MKT-110-60-F3-28HA28
MKT-110-70-F3-28HA28
MKT-110-80-F3-28HA28
MKT-110-100-F3-28HA28
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因有多種，以下是一些可能的原因：
增益值設(shè)置不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，增益值是一個(gè)重要的參數(shù)，它決定了控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。如果增益值設(shè)置得過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。適當(dāng)減小增益值可以解決這個(gè)問(wèn)題。
電機(jī)相序不正確：伺服電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，如果相序不正確，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生反向力矩，從而引起減速器的振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查電機(jī)的相序并做出相應(yīng)的調(diào)整。
加減速時(shí)間設(shè)置不當(dāng)：當(dāng)伺服電機(jī)在啟動(dòng)或停止時(shí)，如果加減速時(shí)間設(shè)置得過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)在突然的啟動(dòng)或停止時(shí)產(chǎn)生高慣性的振動(dòng)。適當(dāng)增大加減速時(shí)間可以解決這個(gè)問(wèn)題。
負(fù)載慣量過(guò)大：伺服行星減速器的負(fù)載慣量過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。在這種情況下，可以嘗試更換更大的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器來(lái)減小負(fù)載慣量。
機(jī)械故障：伺服行星減速器發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，如法蘭螺釘沒(méi)有鎖定、輸出軸變形等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)機(jī)械故障。
電機(jī)安裝不良：當(dāng)電機(jī)安裝不良時(shí)，如電機(jī)軸變形等，會(huì)導(dǎo)致減速器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要重新安裝電機(jī)，確保其與減速器正確對(duì)中。
驅(qū)動(dòng)器故障：伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)，如驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱、過(guò)載等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)驅(qū)動(dòng)器故障。
環(huán)境因素：伺服行星減速器所處的環(huán)境也會(huì)對(duì)其振動(dòng)產(chǎn)生影響。例如，如果工作環(huán)境存在強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊，或者溫度變化劇烈，都可能導(dǎo)致減速器發(fā)生振動(dòng)。
控制參數(shù)調(diào)整不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，控制參數(shù)如PID調(diào)節(jié)器參數(shù)、濾波器參數(shù)等也會(huì)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。如果這些參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。適當(dāng)調(diào)整這些參數(shù)可以解決問(wèn)題。
系統(tǒng)諧振：伺服行星減速器所在的整個(gè)系統(tǒng)可能會(huì)存在諧振現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)的固有頻率與外部激勵(lì)頻率相同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)。了解并避免系統(tǒng)諧振現(xiàn)象可以解決這個(gè)問(wèn)題。
綜上所述，伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因多種多樣，包括機(jī)械、電氣、控制等多個(gè)方面。對(duì)于這些原因，需要仔細(xì)分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
EAMON/伊明牌FAB/FABR系列
簡(jiǎn) 介：FAB為同軸型斜齒精密行星 / FABR為直角型斜齒精密行星
性能特點(diǎn)：
1.低噪音：低于65dB。
2.低背隙：?jiǎn)渭?jí)可達(dá)1弧分以內(nèi)，雙級(jí)可達(dá)3弧分以內(nèi)。
3.率：?jiǎn)渭?jí)可在95%以上，雙級(jí)可在92%以上。
4.高輸入轉(zhuǎn)速：可達(dá)8000RPM.
5.高扭矩：比一般標(biāo)準(zhǔn)的行星減速機(jī)扭矩高。
6.高穩(wěn)定性：采用高強(qiáng)度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長(zhǎng)期使用仍保持初始的精密度。
7.高減速比：采用模組化設(shè)計(jì)，行星齒輪箱可互相連接，速比可達(dá)1/100以上。
應(yīng)用領(lǐng)域：主要應(yīng)用在汽車(chē)制造、自動(dòng)化設(shè)備、紡織印刷、數(shù)控機(jī)床、機(jī)床改造、機(jī)器人、包裝機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。
技術(shù)參數(shù)：
ratio/減速比:i=3:1~100:1。
output torque/輸出轉(zhuǎn)矩:up to 2000N.m。
frame size/機(jī)座型號(hào):
FAB042 / 060 / 090 / 115 / 142 / 180 / 220
FABR042 / 060 / 090 / 115 / 142 / 180 / 220
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
MKT-110-4-F3-28GD24
MKT-110-5-F3-28GD24
MKT-110-6-F3-28GD24
MKT-110-7-F3-28GD24
MKT-110-8-F3-28GD24
MKT-110-10-F3-28GD24
MKT-110-16-F3-28GD24
MKT-110-20-F3-28GD24
MKT-110-25-F3-28GD24
MKT-110-28-F3-28GD24
MKT-110-35-F3-28GD24
MKT-110-40-F3-28GD24
MKT-110-50-F3-28GD24
MKT-110-60-F3-28GD24
MKT-110-70-F3-28GD24
MKT-110-80-F3-28GD24
MKT-110-100-F3-28GD24
MKT-110-4-F3-28HA28
MKT-110-5-F3-28HA28
MKT-110-6-F3-28HA28
MKT-110-7-F3-28HA28
MKT-110-8-F3-28HA28
MKT-110-10-F3-28HA28
MKT-110-16-F3-28HA28
MKT-110-20-F3-28HA28
MKT-110-25-F3-28HA28
MKT-110-28-F3-28HA28
MKT-110-35-F3-28HA28
MKT-110-40-F3-28HA28
MKT-110-50-F3-28HA28
MKT-110-60-F3-28HA28
MKT-110-70-F3-28HA28
MKT-110-80-F3-28HA28
MKT-110-100-F3-28HA28
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因有多種，以下是一些可能的原因：
增益值設(shè)置不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，增益值是一個(gè)重要的參數(shù)，它決定了控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。如果增益值設(shè)置得過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。適當(dāng)減小增益值可以解決這個(gè)問(wèn)題。
電機(jī)相序不正確：伺服電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，如果相序不正確，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生反向力矩，從而引起減速器的振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查電機(jī)的相序并做出相應(yīng)的調(diào)整。
加減速時(shí)間設(shè)置不當(dāng)：當(dāng)伺服電機(jī)在啟動(dòng)或停止時(shí)，如果加減速時(shí)間設(shè)置得過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)在突然的啟動(dòng)或停止時(shí)產(chǎn)生高慣性的振動(dòng)。適當(dāng)增大加減速時(shí)間可以解決這個(gè)問(wèn)題。
負(fù)載慣量過(guò)大：伺服行星減速器的負(fù)載慣量過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。在這種情況下，可以嘗試更換更大的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器來(lái)減小負(fù)載慣量。
機(jī)械故障：伺服行星減速器發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，如法蘭螺釘沒(méi)有鎖定、輸出軸變形等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)機(jī)械故障。
電機(jī)安裝不良：當(dāng)電機(jī)安裝不良時(shí)，如電機(jī)軸變形等，會(huì)導(dǎo)致減速器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要重新安裝電機(jī)，確保其與減速器正確對(duì)中。
驅(qū)動(dòng)器故障：伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)，如驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱、過(guò)載等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)驅(qū)動(dòng)器故障。
環(huán)境因素：伺服行星減速器所處的環(huán)境也會(huì)對(duì)其振動(dòng)產(chǎn)生影響。例如，如果工作環(huán)境存在強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊，或者溫度變化劇烈，都可能導(dǎo)致減速器發(fā)生振動(dòng)。
控制參數(shù)調(diào)整不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，控制參數(shù)如PID調(diào)節(jié)器參數(shù)、濾波器參數(shù)等也會(huì)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。如果這些參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。適當(dāng)調(diào)整這些參數(shù)可以解決問(wèn)題。
系統(tǒng)諧振：伺服行星減速器所在的整個(gè)系統(tǒng)可能會(huì)存在諧振現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)的固有頻率與外部激勵(lì)頻率相同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)。了解并避免系統(tǒng)諧振現(xiàn)象可以解決這個(gè)問(wèn)題。
綜上所述，伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因多種多樣，包括機(jī)械、電氣、控制等多個(gè)方面。對(duì)于這些原因，需要仔細(xì)分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
鳧山街道MBR-142-35-S2-P2平行伺服變速器
