產(chǎn)品詳情
昆山路朗傳動(dòng)設(shè)備有限公司---爭做國內(nèi)有影響力的GMN單項(xiàng)離合器軸承，進(jìn)口軸承供應(yīng)商.
GMN是位于德國紐倫堡市的GMN Paul Müller Industrie GmbH & Co. KG公司的簡稱，是高精密球軸承、離合器和密封的制造商。GMN憑借100多年歷史的經(jīng)驗(yàn)積累和不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)出的電主軸以其高轉(zhuǎn)速大功率及其剛性突出且穩(wěn)定可靠在行業(yè)內(nèi)享負(fù)盛名，并成為電主軸制造商中的領(lǐng)導(dǎo)者，是眾多電主軸制造商中唯一能自己生產(chǎn)全系列高速主軸軸承來裝配自己主軸的制造商。GMN電主軸被廣泛應(yīng)用于精度和切削效率要求較高的航空航天飛機(jī)制造、汽車工業(yè)、模具加工和精密軸承等精密加工行業(yè)和一些高速拖動(dòng)實(shí)驗(yàn)、摩擦實(shí)驗(yàn)、離心打散等眾多領(lǐng)域應(yīng)用。
GMN主要產(chǎn)品：GMN球軸承、GMN主軸球軸承、GMN深溝球軸承、GMN混合軸承、GMN軸承單元、GMN高頻主軸、GMN離合器、GMN逆止器、GMN滾子軸承、GMN金屬密封、GMN塑料密封
官方查詢網(wǎng)站：http://www.gmn-bearing.com/
GMN軸承歷史
GMN成立于1908年，作為機(jī)械工作坊喬治·穆勒紐倫堡，現(xiàn)在活躍在世界各地。我們不斷強(qiáng)化我們作為高精度和高速應(yīng)用領(lǐng)域具有挑戰(zhàn)性產(chǎn)品的專家的傳統(tǒng)聲譽(yù)。
1908年
GeorgMüller打開他的機(jī)械車間
1923年
球軸承生產(chǎn)開始（角接觸球軸承E5）
1928年
開始生產(chǎn)“高精度滾珠軸承”
1932年
專利“速度磨削主軸”的生產(chǎn)開始
1937年
電機(jī)驅(qū)動(dòng)磨削主軸，5 kW電機(jī)，磨削深度可達(dá)1,000 mm
1952年
105,000 rpm的皮帶驅(qū)動(dòng)磨削主軸
研磨孔深度為2000 mm的電主軸
1953年
第一臺水冷式HF主軸，轉(zhuǎn)速高達(dá)30,000 rpm
1963年
專利注冊續(xù)流離合器
1966年
開始生產(chǎn)4 mm楔塊高度的楔塊式自由輪離合器
1967年
開始生產(chǎn)16 mm間隔高度的楔塊式自由輪離合器
1976年
開始生產(chǎn)非接觸式迷宮式金屬密封件
1978年
第一個(gè)HF主軸用于自動(dòng)換刀
1979年
開始生產(chǎn)非接觸式迷宮塑料密封件
1981年
磁軸承主軸高速銑削（25 kW，30,000 rpm）
1982年
高速主軸，24,000 rpm用于鋁加工
1983年
采用注油潤滑的高速HFS（銑削）和HSS（磨削）主軸
1985年
高速主軸，速度系數(shù)高達(dá)1.8毫米。毫米/分鐘
開發(fā)油氣潤滑
1987年
開始生產(chǎn)8 mm楔塊高度的楔塊式自由輪離合器
1988年
滾珠軸承保持架，由PEEK制成，溫度高達(dá)250°C，脂潤滑
1989年
主軸系列用于油氣潤滑的內(nèi)部磨削
用于加工中心的高速HF主軸
主動(dòng)磁軸承高速主軸的開發(fā)和測試
1994年
主軸系列用于內(nèi)部磨削，速度系數(shù)高達(dá)2.5毫米。毫米/分鐘
用于加工中心的HF主軸配備HSK，內(nèi)部冷卻液供應(yīng)，旋轉(zhuǎn)編碼器，加速和制動(dòng)時(shí)間短
1997年
完整的X射線管軸承系統(tǒng)
2002年
HF主軸，功率為80 kW，轉(zhuǎn)速為16,500至30,000 rpm，去除率為8 l / min
2003
主軸系列用于內(nèi)部磨削，速度系數(shù)高達(dá)2.8毫米。毫米/分鐘
高性能磨削主軸，功率為125 kW，轉(zhuǎn)速為20,000 rpm
用于自動(dòng)換刀的小型主軸和無編碼器同步電機(jī)
用于旋轉(zhuǎn)銑削中心的HF主軸，帶Hirth軸鎖定
密封主軸軸承設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)速度和更長的使用壽命
2004年
帶HSK 25和75,000 rpm的HF主軸，內(nèi)部冷卻液供應(yīng)和編碼器
2005年
HF主軸，功率120 kW，轉(zhuǎn)速13,500至30,000 rpm，去除率> 10 l / min
2006年
內(nèi)置磨削主軸，轉(zhuǎn)速250,000 rpm，轉(zhuǎn)速系數(shù)4.5 mill。毫米/分鐘
2008年
主軸軸承的孔徑為75至120毫米
2010
主軸軸承優(yōu)化的內(nèi)圈幾何形狀，最大轉(zhuǎn)速的軸承內(nèi)孔可以做到75至120毫米
創(chuàng)新是一種推動(dòng)力
約450名員工遍布所有產(chǎn)品領(lǐng)域，為創(chuàng)新提供了寶貴的豐富經(jīng)驗(yàn)。真空技術(shù)，測量技術(shù)，醫(yī)療技術(shù)和運(yùn)動(dòng)技術(shù)以及工程技術(shù)。憑借其聰明的想法，他們不斷為所有出現(xiàn)的挑戰(zhàn)提出成功的解決方案。
但依靠過去的經(jīng)驗(yàn)還不夠。隨著對未來的不斷關(guān)注，GMN還致力于研究自身的開發(fā)工作，與大學(xué)和國際主軸技術(shù)，材料科學(xué)和摩擦學(xué)領(lǐng)域的研究項(xiàng)目合作。我們還是VDMA（德國機(jī)械和工程工程協(xié)會(huì)）協(xié)會(huì)和FVA（驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究協(xié)會(huì)）的成員。
這些廣泛的活動(dòng)集中在細(xì)節(jié)上，確保我們的產(chǎn)品將繼續(xù)跟上最新的發(fā)展并滿足未來我們客戶的所有要求。
