隔爆型電力液壓推動器BYT1系列 銷量好

                 隔爆型電力液壓推動器BYT1系列 銷量好

焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設計、制造、銷售、服務為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，各種液壓輪邊、防風鐵楔制動器，已通過ISO9001質量管理體系認證。

 BYT1系列防爆型電力液壓推動器（以下簡稱推動器）主要適用于操作外抱瓦塊式制動器，及操作吹筒、棘輪 、閥門等。還可操作各種型式的杠桿裝置，作出各種不同的運動。如往復運動、擺動、圓周運動等形式的快速運動，適用于起重、運輸、冶金。礦山、港口、建筑、煤礦等行業(yè)。其隔爆性能符合GB38362-83《性環(huán)境用電器設備、隔爆型電器設備“d”》的規(guī)定、防爆標志為“dⅠ” “dⅡB T4” ，分別用于煤礦、井下及 ⅡA、ⅡB（Ⅱ類A級、Ⅱ類B級）溫度組別為T1－T4組可燃性氣體或蒸汽與空氣形成的性混和場所。   隔爆型電力液壓推動器BYT1系列 銷量好

    二、 推動器分類如下：
    1、按推力分（kg）
    18、25、45、90、125、180、320
    2、按結構分：
    a、具有負荷彈簧。
    b、不具有負荷彈簧。
    三、 使用條件：
    1、 海拔高度不超過1000m。
    2、 周圍介質溫度不高于＋40℃，不低于－25℃。
    3、 電源為三相交流50HZ 、380 V---660V。
    4、 相對濕度不超過95％,平均溫度不低于＋25℃。
    5、 污染等級允許為3級。
    BYT1 / 額定行程
    有”Z”表示不具負荷彈簧
    額定推力
    防爆電力液壓推動器

什么是制動器？制動器就是我們日常說說的剎車或者閘，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。

     那么制動器有哪幾種呢？制動器分為液壓制動器和塊式制動器兩種。

     制動器的作用很明顯了，也很關鍵，那么當制動器出現(xiàn)故障了怎么辦？

     下面我們就來分析一下液壓制動器常見的故障檢修。

     液壓制動設備是將踏板力轉換成液壓能的方式來傳遞制動力的，其傳動組織簡略，但制動器發(fā)生的制動力矩與踏板力成線，若輪胎與路面的附著力滿足，則汽車所遭到的制動力與踏板力成線。這項功能稱為制動踏板感(俗稱腳感)，駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動設備的各種工況能否正常，來疾速確診。液壓制動體系常見的故障有：制動不靈如制動發(fā)咬。

    一、制動不靈

    1、表象：汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動

    減速度小，制動間隔過長。

    2、緣由：

    (1)踏板自在行程過大。

    (2)制動總泵內制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。

    (3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。

    (4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

    (5)制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調反。

    (6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。

    (7)液壓制動體系中進入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構成氣阻。

    (8)油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。

 隔爆型電力液壓推動器BYT1系列 銷量好

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