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泉州眾業(yè)自動化設備
電液換向閥DFA/B-03-2B4B 供應商
電磁換向閥4WEH16F51 多少錢
A2F80。 SWH-G03-C60。 Z1S10A。
DFA/B-03-2B2-L。 4WE6F51。 DG5V-7-8C。
Z1S10A。 DG4V-5-33C。 4WE6F51。
DFA/B-02-3C2。 A7V355。 SWH-G02-D3。
就拿氣動車門來說，也有自動化程度高一些的，比如地下鐵道的車門，各個車廂的門都是司機通過齒輪泵控制的，到站同時開，啟動前同時關(guān)。你大概也注意到，開門時動作很干凈利落，一次就開大了。但是在關(guān)門的過程中有時似乎猶豫不決，關(guān)了一半時忽然又急忙開大一點，然后再關(guān)。甚至這樣反復兩三次才完全關(guān)上。你猜這是為什么？一定是某個車廂有人被門夾住了。這種車門有個防夾措施，一旦在關(guān)的過程中遇到某些阻力，它就立刻自動地開大一點重新再關(guān)。若沒這項措施，只要有人被夾就死死地夾住不放，非得等別人經(jīng)過長距離傳話給列車前面的司機，叫他再開一
原理：它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
A2FM90。 DSG-03-3C12。 ZDR10DA/YM。
SWH-G03-C60。 4WE10F51。 ZDB6VP。
SWH-G03-B3。 A7V107。 Z1S6P。
ZDB10VP。 4WEH16C51。 A10VsO28。
電磁換向閥A2FE55 選型報價現(xiàn)貨提供
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