四川A10VSO18DFRI/31R-PPA12N00質(zhì)量

福建威格液壓設(shè)備有限公司

四川A10VSO18DFRI/31R-PPA12N00質(zhì)量

湖北A10VO100EP1ED/53R-VRD12K68報價

柱塞泵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。

徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。

徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

吉林E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00技術(shù)

泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。

油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。

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泵轉(zhuǎn)變時，它依托離心力和液壓力壓在定于內(nèi)外表上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)變時，因為定于的偏疼效果，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏疼距的2倍。定子的偏疼距可由泵(V15A4R10X,V15A3R10X,V15A2R10X)體上的徑向方位相對的兩個柱塞來調(diào)理。油液的進出經(jīng)過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口操控，泵體內(nèi)發(fā)生的液壓力被靜壓平衡的外表所吸收。沖突副的靜壓平衡采取了過平衡壓力抵償辦法，形成了開環(huán)操控。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承效果，不受其他外力的效果。。

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而軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小，故轉(zhuǎn)速較高，另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量，流量大。由于上述特點，軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上，普遍用于液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中。是上所用的液壓泵中主要的一種型式。。

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