產(chǎn)品詳情
特性
– 變量雙泵配有采用斜軸設計的兩個軸向錐形柱塞旋轉組件,用于在開式回路中進行靜液壓傳動
– 流量與輸入速度和排量成比例,并在 qv max 至 qv min(0) 的 范圍內無級變化
– 泵適于直接安裝在柴油發(fā)動機的飛輪殼體上
– 輔助泵和兩個油路的共用一個吸油口
– 強大的控制程序,可實現(xiàn)不同控制和調節(jié)功能
– 獨立的功率控制器
– 內置帶泄壓閥輔助泵,可選裝附加減壓閥
– 多種型號動力輸出裝置可用于安裝軸向柱塞和齒輪泵
– 突出的功率 / 重量比
– 長久的使用壽命
安全說明
– A8VO 泵設計用于開式回路中。
– 泵的項目規(guī)劃、組裝和調試須由合格人員進行。
– 工作管路油口和功能油口僅設計用于安裝液壓管路。
– 運行期間及運行后不久,馬達 (尤其是電磁鐵) 可能存在造成灼傷的風險。采取適當?shù)陌踩A防措施,例如穿上防護衣。
– 泵的特性可能會有變化,具體取決于泵的工作狀態(tài) (工作壓力、油液溫度)。
– 緊固扭矩:
- 此技術數(shù)據(jù)表中注明的緊固扭矩都是最DA值并且不得超過這些值 (螺紋扭矩的最DA值)。
須遵守制造商對所用安裝工具最DA允許緊固扭矩的指示!
- 對于 DIN 13 固定螺釘,我們建議根據(jù) 2003 版本 VDI 2230 對其緊固扭矩進行單獨檢查。
– 須以此處提供的數(shù)據(jù)和信息為準。
安裝說明
安全說明
在調試和運行過程中,軸向柱塞單元須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用時間相對較長時,也應遵守上述注意事項,因為
系統(tǒng)可能通過液壓管路排空。
殼體泄油腔在內部連接至吸油腔。無需將殼體泄油管路連接至油箱。
注意規(guī)格 200 沖洗液的特點。(油口 R4)
在所有工作狀態(tài)下,吸油管路須通入油箱中zui低油位以下的位置。
油口 S 的zui小吸油壓力不得降至 0.8 bar 以下。
安裝位置
軸水平。
低于油箱安裝
低于油箱安裝是指泵應低于油箱zui低油位安裝。
A8V(O)變量柱塞泵
產(chǎn)品說明:A8V斜軸式軸向柱塞變量雙泵,兩泵共有一個殼體,控制裝置通常是疊加HG總功率恒定控制,此外也有單泵各自變量的恒功率控制。流量與轉速及排量成正比,可在擺角25°-7°之間無級變量。
用途:本系列產(chǎn)品為斜軸式結構,適用于開式系統(tǒng)的靜壓傳動。
有1結構、1.1結構、1.2結構和4結構,排量有64、80、107,可帶通軸驅動,廣泛應用于工程機械行業(yè),如挖掘機、吊車、混凝土輸送泵車等。