氧化鋯氧分析儀氧化鋯分析儀說明書 百特尾氣含氧量檢測

                                  氧化鋯氧分析儀氧化鋯分析儀說明書 百特尾氣含氧量檢測
氧化鋯氧探頭的測氧原理

氧化鋯的導(dǎo)電機(jī)理：電解質(zhì)溶液靠離子導(dǎo)電，具有離子導(dǎo)電性質(zhì)的固體物質(zhì)稱為固體電解質(zhì)。固體電解質(zhì)是離子晶體結(jié)構(gòu)，靠空穴使離子運(yùn)動(dòng)導(dǎo)電，與P型半導(dǎo)體空穴導(dǎo)電的機(jī)理相似。對(duì)于儀器本身，用戶們希望儀器能在被測產(chǎn)品工作之后立刻產(chǎn)生測試譜線和頻率、幅度數(shù)據(jù)，但是往往這需要一個(gè)時(shí)間過程。RIGOL的DSA系列頻譜分析儀具備快速響應(yīng)的特性，同時(shí)其“連續(xù)峰值”功能，可以保證在信號(hào)譜線被捕捉到的同時(shí)，實(shí)時(shí)捕獲當(dāng)前的調(diào)制載波頻率和發(fā)射功率，連帶工人操作被測產(chǎn)品時(shí)間測試速度達(dá)到5s/個(gè)。圖三：RIGOL-DSA12測試界面B，定制化測試系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試。為了進(jìn)一步加快測試速度，同時(shí)實(shí)時(shí)保存測試數(shù)據(jù)，進(jìn)一步統(tǒng)一產(chǎn)品的測試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，RIGOL工程師為客戶開發(fā)了一款遙控器自動(dòng)測試軟件。
由于需要將氧化鋯直接插入檢測氣體中，對(duì)氧探頭的長度有較高要求，其有效長度在500mm～1000mm左右，特殊的環(huán)境長度可達(dá)1500mm。且檢測精度，工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求，因此直插式氧探頭很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧探頭的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu)，而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧探頭的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上的連接方式，是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起，其密封性能，與采樣式檢測方式比，直插式檢測有顯而易見的優(yōu)點(diǎn)：氧化鋯直接接觸氣體，檢測精度高，反應(yīng)速度快，維護(hù)量較小。、 防塵裝置由防塵罩和過濾器組成，能防止煙氣中的灰塵進(jìn)入氧化鋯鋯管內(nèi)部，使鋯管元件免受污染，并能起到緩沖氣樣作用博士能、紐康、圖柏斯、歐尼卡、奧卡，鐳創(chuàng)屬于望遠(yuǎn)鏡形式測量距儀，又可以望遠(yuǎn)、有可以測距。測量距離遠(yuǎn)，相對(duì)精度差，誤差一般在1米，可以稱呼為激光測距望遠(yuǎn)鏡、測距望遠(yuǎn)鏡、望遠(yuǎn)鏡測距儀等。激光測距望遠(yuǎn)鏡的細(xì)分博士能、紐康功能上以單純的測量距離功能為主。測量精度以米為單位。圖柏斯、歐尼卡、奧卡、鐳創(chuàng)測量精度*高的圖柏斯Trupulse2x可以達(dá)到4厘米、鐳創(chuàng)Contourxlric可達(dá)1cm其次是Trupulse2、Trupulse36、奧卡的LH系列，3cm、歐尼卡的onickAS系列5cm。下文將為各位介紹，產(chǎn)品集成度更高，應(yīng)用更便捷的解決方案。常見的通訊管理機(jī)MPM的特性與通訊管理機(jī)的結(jié)合應(yīng)用ZLG致遠(yuǎn)電子的MPM系列模塊創(chuàng)造性的將常用的RS-232和RS-485結(jié)合在一起，結(jié)合通信管理機(jī)的應(yīng)用，帶來的額外優(yōu)勢主要如下表：MPM的部分細(xì)節(jié)電參數(shù)細(xì)節(jié)如下：MPM模塊選型表MPM接成RS-232轉(zhuǎn)RS-485的應(yīng)用因?yàn)镸PM的RS-485支持自動(dòng)流控，即意味著只需要TXRXD即可完成RS-485的通信。

氧化鋯分析儀說明書 百特技術(shù)參數(shù)：

測量范圍:0.1％-25％ 氧氣

基本誤差:≤±1.5%FS

響應(yīng)時(shí)間:T90小于5秒

重復(fù)性: ≤±1.0%FS

樣氣壓力：±10kpa

測量介質(zhì)：主要為煙氣，或混合氣體

加熱爐電壓:85V±10％

熱偶型號(hào):K偶

絕緣電阻:＞10兆歐

鋯管本底電勢:700℃/空氣狀態(tài)下 （小于-2mv）

被測氣體溫度:＜700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體

氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環(huán)境內(nèi)，以免產(chǎn)生安全上的問題

鋯管內(nèi)阻:700℃/空氣狀態(tài)下（正向電阻＋反向電阻）/2＜30歐姆

傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米（其他尺寸根據(jù)用戶需要可特制）

分析儀重量：約1-3KG
按檢測方式的不同，氧化鋯氧探頭分為兩大類：采樣檢測式氧探頭及直插式氧探頭。綜合來看，氧化鋯氧傳感器優(yōu)勢非常明顯，但也存在不少使用禁忌，氧化鋯氧傳感器良好的性能表現(xiàn)，除了一些特殊場合外，在汽車燃燒效率測量、煙道中氧氣測量、工業(yè)過程氧氣測量、空氣中氧氣測量等等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，但一般不能應(yīng)用于過程安全監(jiān)控領(lǐng)域功率分析是工程師在日常測試中的根本需求，并且，進(jìn)行功率測量需要進(jìn)行波形錄制和分析，而通過用筆進(jìn)行記錄是很多工程師的做法。如何尋找長時(shí)間數(shù)據(jù)記錄及分析方法，提率是很多工程師希望得到解決。測試的需求電子產(chǎn)品出廠需要老化（耐久）測試，過程中的數(shù)據(jù)必然需要長時(shí)間記錄分析；電子產(chǎn)品的待機(jī)功耗測試往往需要長時(shí)間運(yùn)行并對(duì)功率積分，此時(shí)也躲不掉數(shù)據(jù)的長時(shí)間記錄分析；電子產(chǎn)品的偶發(fā)故障分析定位，也需要長時(shí)間記錄參數(shù)數(shù)據(jù)……長時(shí)間數(shù)據(jù)記錄的需求比比皆是，當(dāng)真正用到時(shí)，我們是否能夠利用儀器的即有功能來提高工作效率呢？功能簡介電壓、電流、功率、功耗、諧波等參數(shù)是電類產(chǎn)品長時(shí)間運(yùn)行常見的記錄參數(shù)。幾種檢定方式的差異檢定結(jié)論上的不同采用組合測量方法對(duì)流量儀表進(jìn)行干式檢定，是根據(jù)各有關(guān)參數(shù)的測量結(jié)果及其不確定度，按照誤差處理方法合成出儀表的流量測量總不確定度的，是以一定的置信度間接確定流量儀表的不確定度范圍的，它不能給出具體誤差值。它通常是以大量豐富的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)要求為前提，保持了計(jì)量的試驗(yàn)性和一致性的特點(diǎn)。比如，標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置、臨界流文丘利噴嘴等已有相當(dāng)成熟的干式檢定技術(shù)。以孔板流量計(jì)為例，其流出系數(shù)公式是建立在極其豐富和充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的，標(biāo)準(zhǔn)上給出的流出系數(shù)的誤差范圍：不大于0.6%。

氧化鋯分析儀主要應(yīng)用于：包括能耗行業(yè)，如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè)，還包括各種燃燒設(shè)備，如城市生活垃圾焚燒爐、危險(xiǎn)廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。采樣檢測式氧探頭用氧分析儀內(nèi)的溫度控制器控制氧化鋯溫度恒定

煙氣氧含量檢測的意義：煙氣氧含量是鍋爐運(yùn)行重要監(jiān)控參數(shù)之一和反映燃料設(shè)備與鍋爐運(yùn)行完善程度的重要依據(jù)，其值的大小與鍋爐結(jié)構(gòu)、燃料的種類和性質(zhì)、鍋爐負(fù)荷的大小、運(yùn)行配風(fēng)工況及設(shè)備密封狀況等因素有關(guān)。 為了避免沖擊錯(cuò)管導(dǎo)致錯(cuò)管破裂或損壞，不可用大流量，流量一般建議設(shè)為500mL/min氧含量越小，即過量空氣系數(shù)越小，則表明化學(xué)不完全燃燒熱損失和機(jī)械不完全燃燒熱損失增加；氧含量越大，即過量空氣系數(shù)越大，則表明空氣量送入過大。70年代后，逐漸采用煙氣中O2含量或O2含量和CO含量相結(jié)合的方法來控制燃燒效率過量的空氣造成爐溫下降，不但影響燃燒，還會(huì)帶走大量的熱量和灰塵，增大污染排放濃度的計(jì)算結(jié)果，同時(shí)風(fēng)量大也增加了排煙耗電量。控制煙氣氧含量，對(duì)控制燃燒過程，實(shí)現(xiàn)安全、和低污染排放是非常重要的意義。氧化鋯氧分析儀，因其具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、反應(yīng)速度快、測量范圍廣等特點(diǎn)，被用來監(jiān)測和控制燃燒氣體、鍋爐及工業(yè)爐中的氧濃度。廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、電廠、石油和石化、陶瓷、造紙、食品或紡織行業(yè)，以及焚燒爐和中小型鍋爐等。在這些領(lǐng)域可幫助提高燃燒效率，節(jié)約能源，減少CO2、SOX、NOX的排放，保護(hù)地球環(huán)境、防止全球變暖及空氣污染作出貢獻(xiàn)。所以，回歸的車位頂點(diǎn)信息，對(duì)我們自動(dòng)泊車或者是自主泊車來說是非常重要的信息。另外，利用點(diǎn)回歸的方式，同時(shí)結(jié)合語義分割的手段，可以給出一個(gè)信息更加豐富的結(jié)果，網(wǎng)絡(luò)可以輸出這方面的結(jié)果，相當(dāng)于是分割出來的車位信息、車庫當(dāng)中車輛數(shù)的信息、車位是不是空車位、這個(gè)區(qū)域是不是空車位的信息。同時(shí)通過點(diǎn)回歸的方式，在網(wǎng)絡(luò)的另一個(gè)分支，可以得到關(guān)鍵點(diǎn)的位置在哪里。比如我們知道這個(gè)地方是個(gè)空車位，我們也知道它車位的位置，這樣對(duì)我們自動(dòng)泊車來說，就可以直接去停，這是很好的感知功能。在實(shí)際應(yīng)用中，導(dǎo)線的電阻會(huì)產(chǎn)生電壓壓降，導(dǎo)致達(dá)到負(fù)載端的電壓與實(shí)際需求電壓不符，影響測試度，這種情況在自動(dòng)化測試體系中是常見的。為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)，就需要在可編程電源中用到遠(yuǎn)端測量功能來補(bǔ)償導(dǎo)線上的壓降。全天科技的可編程直流電源就有此項(xiàng)功能，具有更高的安全性，操作也很簡便。在理想的狀況下，電源和負(fù)載之間的導(dǎo)線連接是不存在電阻的。然而事實(shí)上，導(dǎo)線的電阻會(huì)跟著導(dǎo)線的長度和導(dǎo)線規(guī)格而增大。當(dāng)產(chǎn)生回路電流流過導(dǎo)線時(shí)就有可能產(chǎn)生電壓壓降，從而導(dǎo)致負(fù)載端的電壓比預(yù)期電壓要低。