東風(fēng)柳汽M3單橋徐工12噸隨車起重運(yùn)輸車中大型隨車吊

東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋12噸隨車吊
徐工12M，大吊機(jī)還得用乘龍，玉柴245馬力，980牛米大扭矩，動(dòng)力充沛，8JS95E-C的大變速箱，輕松駕馭各品牌大噸位吊機(jī)，適配性強(qiáng)，245馬力980牛米的大扭矩，爆發(fā)了力強(qiáng)，輕輕松松20噸貨。

搭配三一帕爾菲格12噸4節(jié)直臂吊機(jī)，
1.大臂加長到16.2米：相對(duì)于老款吊機(jī)加長工作半徑1.4米。
2.自動(dòng)收鉤：防止吊鉤與滑輪的碰撞所造成的滑輪損壞。
3.油門提升：提高底盤怠速，減少遠(yuǎn)程油門使用所造成的燃油浪費(fèi)。
4.高速限位器：隨車起重運(yùn)輸車的高度限位器作用于吊鉤起升高度不得超過吊機(jī)所允許的最大起升離度，保證吊機(jī)使用安全。

滿身亮點(diǎn)的乘龍好車，一直都是用戶認(rèn)知中的完美車型，它能滿足你對(duì)隨車吊底盤所有預(yù)期，值得入手。

1.龍骨框架駕駛艙，與斯堪尼亞，北歐奔馳同工藝，整體車門雙防撞梁，給予駕駛員雙重生命保障。
2.全車電子元件，閥門全歐洲進(jìn)口，故障率低，10年不修車，用車成本低，出勤率高。
3.全系標(biāo)配合壓大梁，亞洲唯一一臺(tái)6300噸沖壓機(jī)，寶鋼750高強(qiáng)鋼一次性合壓而成，貼合完整不留縫隙，拒絕夾層通體鉚接，直線型，整體性，承載力更強(qiáng)
4.底盤生產(chǎn)，測(cè)試，校調(diào)國內(nèi)唯一執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)的車商，全系任何一款底盤駕駛品質(zhì)均達(dá)到家轎級(jí)別，乘龍?jiān)O(shè)計(jì)到產(chǎn)品定型完全參照對(duì)標(biāo)歐卡沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)。
5.嚴(yán)苛風(fēng)阻測(cè)試，進(jìn)氣格柵優(yōu)化，全系標(biāo)配硅油電控風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU精準(zhǔn)標(biāo)定，穩(wěn)定控溫，油耗值低，連續(xù)四年卡車節(jié)油大賽1（國內(nèi)順豐，郵政，三通一達(dá)，從穩(wěn)定，節(jié)能方面，在對(duì)比進(jìn)口歐卡后均選擇了乘龍）