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荷貝克HOPPECKE蓄電池SB 12V170AH讓你放心
關于蓄電池什么是浮充電壓？蓄電池作為備用電源，絕大部分時間是處于充電狀態(tài)，充電制度為恒壓充電。這個恒定電壓值一般較低，它的充電電流一是補償電池自放電損耗，二是用于氧循環(huán)復合中PbSO4再充電轉變?yōu)镻b所需的電流，它能使電池經常保持滿充電狀態(tài)，一旦需要，能夠提供足夠的電能，所謂"養(yǎng)兵千日，用兵一時"。 電池放電后用浮充電壓充電能在一定時間內恢復到接近滿容量，更長時間則可恢復至滿容量，若要恢復迅速一些，可以在允許范圍內提高初始充電電流，也可將電壓提高一些，但充電電壓太高不但增加系統(tǒng)工作電壓，而且增加水的損耗，加速正板柵腐蝕，縮短電池壽命。 浮充電壓的選擇既要滿足能使電池充足電并保持處于滿荷電狀態(tài)（這要求較高的電壓），又要盡量減少水損耗與正板柵的腐蝕（這要求較低的電壓），因此它是電池能否達到預期壽命的運行中的關鍵參數(shù)。電池組中浮充電壓偏差越大，考慮到把所有電池都充足電，浮充電壓就不得不高一些，所以浮充電壓均一性也是電池的重要性能之一，它影響到電池浮充電壓的設定，影響水損耗與正板柵腐蝕，繼而影響電池的使用壽命。。
荷貝克電池德國公司（位于德國BRILON），作為一家專業(yè)的蓄電池生產公司，已經生產電池及相關配件達84年了。在我們提供了數(shù)以千計的蓄電池種類和具有技術的產品，以滿足客戶的需求。
在TUV認證機構認證下通過了ISO9001和ISO14001，根據德國工業(yè)標準DIN，采用先進的工藝進行生產，我們的產品幾乎能夠達到世界的zui高標準。因此，我們產品的質量能夠得到確保，我們的服務會在沒有隨即變化的條件下得到執(zhí)行。我們有眾多的電池種類。此外，我們在汽車和叉車領域也供應蓄電池。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA
荷貝克 SB 閥控密封式鉛酸蓄電池型號及參數(shù)
|
型號 |
C10/1.80V(AH) |
C3/1.80V(AH) |
C1/1.80V(AH) |
重量kg |
長 mm |
寬 mm |
高 mm |
|
SB 12V 50 |
52.7 |
51.5 |
41.8 |
26.0 |
229 |
177 |
230 |
|
SB 12V 60 |
63.2 |
56.5 |
46.1 |
26.5 |
229 |
177 |
230 |
|
SB 12V 80 |
80.4 |
78.5 |
63.7 |
37.5 |
344 |
177 |
230 |
|
SB 12V 100 |
94.8 |
85.0 |
69.2 |
38.0 |
344 |
177 |
230 |
|
SB 12V 110 |
111.1 |
108.0 |
88.1 |
52.0 |
498 |
177 |
230 |
|
SB 12V 130 |
128.9 |
115.5 |
94.1 |
52.5 |
498 |
177 |
230 |
|
SB 12V 140 |
142.2 |
127.5 |
104.0 |
54.5 |
498 |
177 |
230 |
|
SB 6V 170 |
170.0 |
143.1 |
110.0 |
32.0 |
242 |
170 |
275 |
|
SB 6V 220 |
220.0 |
185.2 |
142.4 |
41.0 |
308 |
170 |
275 |
|
SB 2V 400 |
400.0 |
374.5 |
296.5 |
25.0 |
178 |
154 |
314 |
閥控式）鉛酸蓄電池，以及鎳鎘蓄電池，相應的充電設備和全部的UPS和逆變器設備。我們同時向我們的客戶*的技術服務與支持，以實現(xiàn)我們客戶的價值。我們有許多重要的客戶與我們保持的長期商務，譬如Mecedes Benz，西門子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我們仍然盡zui大的努力擴大我們的范圍在世界上的許多大客戶，特別是在中國。此外，在我們的客戶參考目錄中，我們會想提及Hoppecke 被授予了整個訂單為連云港核電站供貨，包括UPS ，充電的設備，電池，變換器的備用電源提供系統(tǒng)。
Hoppecke的名稱在世界各地代表*的質量，15個子公司和更多的代表機構的廣泛布置的銷售和服務網絡可以輕易地獲得。面臨化，當客戶需要知道確切的規(guī)格時，我們的客戶有可能在任何時候詢問荷貝克的技術。
荷貝克HOPPECKE蓄電池SB 12V170AH讓你放心
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