產(chǎn)品詳情
合山901基樹脂玻璃鋼三布五油防腐公司,【施工,地區(qū)不限!】
玻璃鋼防腐 施工工序
1、上底涂
在混凝土基層上施工時(shí),應(yīng)首先均勻涂刷一道基酯樹脂打底料,要求不得漏涂,使底料滲透于基層中,以確保玻璃鋼與基層結(jié)合牢固。
自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)大于8小時(shí),表干后,如有凹陷不平處,需用膠泥填補(bǔ)平整后方可進(jìn)行下一道工序。
2、玻璃鋼內(nèi)襯層施工(襯2層玻纖布)
本工程采用連續(xù)法與間斷法相結(jié)合手糊施工,具體操作如下:
在已打好底的基層上均勻地涂刷一層基酯樹脂襯布膠料,隨即襯上層玻璃布,趕凈氣泡。
貼實(shí)后再涂刷一層基酯樹脂襯布膠料,膠料不宜太多,以浸透玻璃布為止。隨之再襯下層玻璃布,如此連續(xù)直到要求層數(shù)。方案,報(bào)價(jià):18o,6616--3163,王先生,施工!
襯玻璃布時(shí),同層搭縫寬度不小于50mm;上下兩層的接縫應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不得小于50mm,陰陽角處應(yīng)1~2層布。
襯貼的布要求鋪覆平整, 不允許有折皺和白點(diǎn)存在, 應(yīng)保證樹脂浸透纖維布, 在接管、法蘭等陰陽角處應(yīng)1~2層布,自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)大于12小時(shí),
自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)大于12小時(shí),固化后進(jìn)行下一道工序。
合山901基樹脂玻璃鋼三布五油防腐公司,2、玻璃鋼內(nèi)襯層施工(襯兩層短切氈)
局部修補(bǔ)打磨后均勻地涂刷一層MFE-2襯布膠料,隨即襯上層短切氈,趕凈氣泡。再襯一層短切氈。
3、上面涂
表干后根據(jù)設(shè)計(jì)要求刷涂(或無氣噴涂)面漆一至二道。刷涂時(shí),漆層間應(yīng)縱橫交錯(cuò),每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行;噴涂時(shí),應(yīng)注意噴嘴與基層表面的間距及角度,時(shí)應(yīng)保持噴距及角度均一。
要求涂裝表面外觀平整光澤,顏色均勻。不應(yīng)露涂、剝落和起泡等現(xiàn)象。
當(dāng)進(jìn)行兩層膠料施工時(shí),應(yīng)等層膠料固化后,再進(jìn)行第二層膠料的施工。
自然養(yǎng)護(hù)7-14天,涂料在干燥中應(yīng)保持周圍清潔,防止灰塵、雨、水和作用。
施工安全措施 :
1、施工前要組織施工人員安全學(xué)習(xí)及施工方案討論,詳細(xì)了解施工程序。
2、做好技術(shù)交底,按規(guī)定要求施工,不野蠻施工,要杜絕一切不安全施工因素。
3、施工中采用自檢、互檢、交接檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合的確保工程和安全。
4、施工作業(yè)現(xiàn)場要有專人看護(hù),防止高空墜物,禁止無關(guān)人員進(jìn)出施工場地。
5、施工作業(yè)人員在登高作業(yè)時(shí)必須戴安全帽,穿勞保鞋,系安全帶(繩),作業(yè)期間嚴(yán)禁喝酒,進(jìn)入廠區(qū)禁止吸煙,打鬧,在遇到雷雨大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)禁止登高作業(yè)施工。
合山901基樹脂玻璃鋼三布五油防腐公司, 8、積極參與綠色交通協(xié)作積極推動(dòng)綠色交通協(xié)作,實(shí)施全球情況合同,參與全球情況辦理,交通運(yùn)輸綠色開展的影響力。(十八)推動(dòng)綠色交通協(xié)作。(十九)積極參與交通運(yùn)輸全球情況辦理。積極參與平易近航業(yè)、海運(yùn)業(yè)溫室氣體減排全球辦理事務(wù),參與氣象變更框架合同、平易近航組織、海事組織等框架下談判與協(xié)作,推動(dòng)建立公允公道、協(xié)作共贏的平易近航、海命運(yùn)運(yùn)限象辦理。 ?。ㄒ唬┬畔⒒⒛繕?biāo)(二)信息化效勞對(duì)象園區(qū)信息化效勞于園區(qū)觸及的一切相干當(dāng)局部分、企業(yè)組織和集體人員。(三)信息化邏輯圖經(jīng)過數(shù)據(jù)平臺(tái),將各模塊整合為一體化,完成各功用無縫連接。在模型構(gòu)建時(shí)個(gè)中間功用主要體現(xiàn)在信息流的整合和傳遞方面。
作為澳洲大年夜的裝備艾里遜變速箱的配送車車隊(duì)之一而享有更高的平安性與效力及更低的保護(hù)成本。澳大年夜利亞郵政StarTrack著800多輛FusoFighter中型卡車,均裝備了艾里遜全變速箱,以其全部運(yùn)輸平安性和效力。 ”金任群說。雙11,劍不期而至雙11的橫空出身,們一把。CEO張勇后來如是評(píng)價(jià)早期的快遞企業(yè):“(年雙11)事先沒有現(xiàn)在的物流范圍,5200萬元這個(gè)總數(shù)還不是很大年夜,對(duì)他們來講無感,年,生意額到達(dá)9.36億時(shí),這個(gè)數(shù)字就不小了,物流末尾有疼痛感。
首戰(zhàn)告捷初步構(gòu)成蔬菜供港澳供應(yīng)鏈四川省是主要的“冬春蔬菜”花費(fèi)基地,2016年收獲面積達(dá)2058萬余畝,產(chǎn)量4365萬余噸,外銷出川蔬菜1200多萬噸,產(chǎn)值打破1500億元?!爸?,川菜出川絕大年夜局部是南菜北運(yùn),冬春時(shí)節(jié)我國南方地區(qū)市場需求。 不外,在“三通一達(dá)”等加盟式快遞的貿(mào)易形式中,總部只擔(dān)負(fù)支線運(yùn)輸,而前后的攬收、派件的任務(wù),點(diǎn)擔(dān)負(fù)。而派件費(fèi),點(diǎn)支付的費(fèi)用。因此,此次上件費(fèi),未必會(huì)直接帶來花費(fèi)者真?zhèn)€快遞費(fèi)下跌。抱負(fù)上,相似做法在客歲雙11前夕也出現(xiàn)過。