產(chǎn)品詳情
專業(yè)污水處理池防腐,污水池玻璃鋼防腐” 優(yōu)勢說明:安全責(zé)任:本工程為乙方勞務(wù)承包,施工安全措施由乙方及實(shí)施,在工程施工中如有安全上的一切問題及責(zé)任由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
一、 材料要求方案,報(bào)價(jià):18o,6616--3163,王先生,施工!
1、材料進(jìn)場后,必須檢查其規(guī)格、是否符合要求。
2、材料(包括輔助材料)必須具備有效的檢驗(yàn)證書和產(chǎn)品合格證。
3、材料必須在有效期內(nèi),密封完好并標(biāo)識清楚、正確。
4、材料必須儲(chǔ)存于陰涼干燥的庫房內(nèi),并標(biāo)明材料名稱、性能等有關(guān)參數(shù)和防火、防毒注意事項(xiàng)。
5、玻璃布應(yīng)選用無堿、無蠟、無捻的粗紗方格布,厚度為0.2-0.4m,一般以0.22mm為宜。玻璃布應(yīng)保存在陰涼干燥處,保持干凈,防止受潮、污染。
6、配料的容器及工具應(yīng)耐腐蝕,清潔、干燥、無油污。
7、每次材料進(jìn)場必須出施工員、技員、監(jiān)理部門檢驗(yàn)上述1-6條合格批準(zhǔn)后方可施工。
福建環(huán)氧樹脂三布四油玻璃鋼防腐公司,二、 具體施工方案:
1、基層處理:混凝土基層找平必須堅(jiān)固密實(shí),有足夠的強(qiáng)度(一般水泥漿配合比以 1:2-3為宜) 。表面應(yīng)清潔、干燥、無起砂,裂紋、麻面、油污等。20mm深度內(nèi)含水不超過6%,做玻璃鋼時(shí),陰陽角應(yīng)作為小圓角,其半徑為30-50mm。
2、施工:溫度一般以15-30℃為宦,本對溫度不大于80%,在室外施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)棚蓋,以防雨、防曬、防風(fēng)沙。在室內(nèi)施工時(shí)也應(yīng)采取措施防止灰沙污染。
3、施工以:(環(huán)氧玻窄鋼采用連續(xù)滾涂、刷涂粘接法)。
(1)嵌刮膩?zhàn)?,基層表面或表面或?qū)娱g凹凸陷不平整處,須用嵌刮膩?zhàn)?,予以填平?4h后再貼玻璃布。膩?zhàn)硬灰颂?,否則熱處理時(shí)易出現(xiàn)龜裂。
(2)粘貼玻璃布。玻璃布的粘接順序一般應(yīng)與與泛水方向相反,先溝道、墻裙、孔洞,后地面。其搭接應(yīng)了頃物料流動(dòng)方向,粘接寬度一般不于50mm,各層搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。鋪貼時(shí)玻璃布不要拉得太緊,達(dá)到基本直度即可。
(3)粘貼有間斷法和連續(xù)法兩種,應(yīng)根據(jù)施工條件和要求選用。本工程施工面積大,便于流水作業(yè),防污染的條件,采用連續(xù)法。
(4)連續(xù)法:用毛刷或滾筒醮上環(huán)氧樹酯膠料縱橫各刷遍后,隨即貼接層玻璃布,并用刮板或毛刷將玻璃布貼緊壓實(shí),或用滾筒反復(fù)滾壓使其充分滲透粘貼,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的厚度。玻璃布一般采用魚鱗式搭接法,即鋪連層時(shí),上層每幅布應(yīng)壓住下層各幅布的半幅第三、四、五層時(shí),每幅布應(yīng)分別壓往。
福建環(huán)氧樹脂三布四油玻璃鋼防腐公司,公司承諾:凡由我司施工過的單位,在保質(zhì)期內(nèi)我司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò),詢問工程情況;若在保質(zhì)期內(nèi)有問題我司免費(fèi)維修終身包修。公司將堅(jiān)持以人為本,建立現(xiàn)代化企業(yè)制度,規(guī)范運(yùn)作、堅(jiān)持走科技興企、興業(yè)之路。遵循“、業(yè)主至上、信守合同、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”宗旨,“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、優(yōu)質(zhì)、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,精心打造精品工程,向新老客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù) 。
福建環(huán)氧樹脂三布四油玻璃鋼防腐公司, 現(xiàn)具有各類企業(yè)天資35類94項(xiàng),個(gè)中修建工程施工總承包特級天資4項(xiàng),甲級設(shè)計(jì)天資8項(xiàng)。第13名:北京城建團(tuán)體2017年?duì)I業(yè)支出700億元,利潤總額35億元,新簽合同額1506億元。北京城建團(tuán)體在未來的開展中,將經(jīng)過實(shí)施“做強(qiáng)總部,做大年夜成本,推動(dòng)家當(dāng)鏈協(xié)同開展,構(gòu)建千億級企業(yè)團(tuán)體”計(jì)謀,將團(tuán)體打形成搶先的城市建立綜合效勞商,盡力完成“企業(yè),職工”的愿景目標(biāo)。 關(guān)于抓緊進(jìn)駐漢口北物流中間,,項(xiàng)目標(biāo)宏大年夜開展遠(yuǎn)景是助推劑。“進(jìn)駐漢口北物流中間,一年的快遞量到達(dá)50%,如許的速度真實(shí)驚人。而且,隨著漢口北交通條件的日趨成熟,商品生意中間的影響力逐漸擴(kuò)大,和電商平臺的正式,未來這里必將成為全城一切站點(diǎn)中,單日快遞量宏大年夜的一個(gè)。
這片僅15平方千米的地盤處于“噴鼻港—深圳—廣州”這一“脊梁”的中間位置,深港西部快速軌道,地鐵1號線、5號線、11號線,廣深沿江高速、西部通道等主要交通裝備于此,未來可在10分鐘內(nèi)抵達(dá)深圳,股吧)、噴鼻港,半小時(shí)內(nèi)抵達(dá)噴鼻港中環(huán)?! 耙速e不管是在區(qū)位、交通條件、資本優(yōu)勢上,都有十分大年夜的優(yōu)勢?!币速e市市長徐進(jìn)。在外,宜賓港是與上海港共建聯(lián)營可直接通關(guān)國外的四川十分港口,是集集裝箱、滾裝、嚴(yán)重件、散貨等功用于一體的十分綜合性船埠。
實(shí)踐上,大年夜宗商品的物流平臺整合機(jī)會(huì)無處不在,每個(gè)細(xì)分范圍都是一塊宏大年夜的蛋糕。如汽車物流市場范圍就到達(dá)億元,比快遞市場范圍大年夜一倍缺少。李勇昭坦陳,大年夜宗商品細(xì)分市場體量太大年夜,且主要以B端客戶為主,因此對物流企業(yè)的資金、全鏈條的平安請求甚高,不時(shí)以來大年夜宗商品物流是以國企為主,這也迫使國有物流企業(yè)日漸市場化。 2016年12月召開的經(jīng)濟(jì)任務(wù)會(huì)議指出,降成本方面,要在減稅、降費(fèi)、要素成本上加大年夜任務(wù)力度;《物流業(yè)開展中臨時(shí)計(jì)劃(2014—2020)》進(jìn)入下半段,各部分及就物流業(yè)補(bǔ)短板、降本增效方面了一系列配套政策辦法;往年8月份,辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)開展的。