產(chǎn)品詳情
無縫鋼管執(zhí)行標準
1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T12771-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB/T3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB/T3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5312-2009)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
鋼管
鋼管
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。
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“冶煉方法”一詞在標準中的含義,不包括脫氧方法(如全脫氧的鋼、半脫氧的半鋼和沸騰鋼)及澆注方法(如上注、、連鑄)這些概念21化學成分(產(chǎn)品成分)是指鋼鐵產(chǎn)品的化學組成,包括主成分和雜質(zhì)元素,其含量以重量百分數(shù)表示22熔煉成分鋼的熔煉成分是指鋼在熔煉(如罐內(nèi)脫氧)完畢,澆注中期的化學成分23成品成分鋼材的成品成分,又叫驗證分析成分,是指從成品鋼材上按規(guī)定方法(詳見GB/T222)鉆取或刨取試屑,并按確定的標準方法分析得來的化學成分。
聊城市眾順鋼材有限公司是華北地區(qū)專營無縫鋼管、鍋爐管、合金管、埋弧焊接管、卷管、不銹鋼管的一家大型鋼材流通企業(yè)。目前,公司已成為國內(nèi)鍋爐、電力、石化、能源行業(yè)合格供應(yīng)商。
旗下公司業(yè)務(wù):眾順無縫鋼管廠-專業(yè)生產(chǎn)口徑10-219mm、壁厚1-60mm無縫鋼管;生產(chǎn)加工各種規(guī)格不銹鋼波節(jié)管、波紋管、橫紋管、螺紋管、雙金屬翅片管。
眾順卷管廠-專業(yè)生產(chǎn)口徑400-3500mm、壁厚6-120mm的埋弧焊鋼管, 產(chǎn)品廣泛用于:石油、化工、天然氣輸送、打樁、城市供水、供熱、供氣等工程。執(zhí)行標準為:GB/T50205-2001、GB/T3092-2001
眾順貿(mào)易公司-與天津鋼管廠、衡陽鋼管廠、寶鋼、冶鋼等有長期的合作關(guān)系,專業(yè)為電廠、化工廠、鍋爐廠、煉油廠、機械廠、環(huán)保工程、鋼結(jié)構(gòu)廠、熱電廠、石化、油田等提供優(yōu)質(zhì)的無縫鋼管、鍋爐管、Q345GNHL考登管。
為做好此項工作,熱軋部生產(chǎn)技術(shù)室?guī)孜荒贻p的工程師成立了熱軋低溫軋制技術(shù)攻關(guān)小組,開始研究此項技術(shù)工藝。由于技術(shù)新,各家的工藝又都不同,所以可借鑒的資料少,只能自己摸索軋制難點,再解決這些難題。從軋制工藝上講,由于溫度低,板坯在爐內(nèi)時間短,但是要求板坯在爐內(nèi)加熱均勻性更好,否則將影響軋制質(zhì)量,甚至導致事故。溫度較低,軋制時產(chǎn)生的氧化鐵皮少,但要使用較大的壓下量,軋制負荷就會增大,要校驗軋輥等設(shè)備的強度和適應(yīng)性。
另外,新修訂的《大氣污染法》對SO2排放要求更加嚴格。嚴格的法規(guī)、條例及排放標準是SO2污染治理和控制的強大動力和保證。預計,“兩控區(qū)”內(nèi)高煙囪排放含硫煙氣的勢頭將得到遏止,酸雨及SO2污染問題也將會逐步得到解決。環(huán)境工程技術(shù)、熱能與動力工程技術(shù)、節(jié)能技術(shù)與節(jié)能政策、實驗技術(shù)我國目前正大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、產(chǎn)業(yè)化的脫硫技術(shù),形成一大批從事脫硫設(shè)備科研、設(shè)計、施工到調(diào)試的強大而且成熟的專業(yè)技術(shù)隊伍,并逐步實現(xiàn)脫硫高技術(shù)和設(shè)備國產(chǎn)化的目標,不斷擴大我國脫硫產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模。
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“擴張軸芯緊鎖式”連接結(jié)構(gòu)專利其特征在于管體端部徑向外翻形成一圈擴口喇叭狀,管道連接螺母與管道連接接頭內(nèi)孔設(shè)有與管體擴口喇叭相吻合的斜面,并通過此斜面與管體擴口喇叭平衡吻合后,再配合加上密封擋圈的活動連接頂芯形成三點軸向自鎖緊密扣接,通過這樣的設(shè)計增加了管道與管件軸向分離的強度,減少了因連接衍生出的管道內(nèi)縫隙產(chǎn)生的液體殘留的問題。連接一改以往硬連接容易受外力影響滲漏、粘貼連接不牢靠、卡壓連接容易翻松、翻邊連接接觸面小、凸環(huán)內(nèi)部殘留空隙大等缺陷,其連接從管道連接到管道安裝,進行了整套的技術(shù)創(chuàng)新。
判明了形成γ、ε相,γ”ε或εFe3C復合相化合物層以及無化合物層的條件,測定了鋼件在多種服役條件下適宜的組織形態(tài)。這些結(jié)論對離子滲氮的擴大應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。到198年末全國已有上千臺離子滲氮設(shè)備、數(shù)十家離子滲氮設(shè)備制造廠、興起了一場推廣離子滲氮技術(shù)的高潮。除離子滲氮外,許多科研單位、大專院校還開展了離子滲碳、碳氮共滲、離子軟氮化、硫氮和碳氮硫共滲、離子滲硼等技術(shù)的研究開發(fā),但由于技術(shù)復雜、生產(chǎn)成本高、環(huán)保和安全衛(wèi)生等因素,未得到廣泛應(yīng)用,生產(chǎn)應(yīng)用廣的還是離子滲氮。
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因近期原材料價格變動幅度較大,因此公司所有產(chǎn)品沒有及時修正價格,請咨詢確認當日價格為準?。?br /> 下面就所獲得的實驗條件,分別對次樣和混合樣進行氯化離析-弱磁選工藝流程全程實驗,實驗成果。氯化離析-弱磁選工藝流程全程實驗成果可知,對試樣能夠得到鐵檔次為77.24%、含P.218%、鐵收回率為8.2%的選礦目標。定論通過礦石賦存狀況研討,礦石中的鐵首要是以褐鐵礦的方式產(chǎn)出,褐鐵礦中首要含MnO、SiO2和P2O5等雜質(zhì)。礦石中的磷含量為.88%,其間85.9%的磷以類質(zhì)同象的方式散布于褐鐵礦中,還有14.1%的磷是膠磷礦的方式產(chǎn)出。