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當前，鋼鐵工業(yè)發(fā)展的主題是、低碳和綠色，而煉鐵工序是鋼鐵工業(yè)能源消耗和碳排放多的工序。為有效應對溫室效應和實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展，減少高爐煉鐵過程的CO2排放成為人們研究的熱點。在全球努力減少溫室氣體排放的大背景下，正積極開發(fā)減少CO2排放的技術，主要集中于研究高爐使用新型爐料、高爐噴吹含氫物質和高爐爐頂煤氣的循環(huán)利用等方面。使用含碳復合爐料熱壓含碳球團。
無縫鋼管執(zhí)行標準
1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T12771-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB/T3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
鋼管
鋼管
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節(jié)約鋼材。
冷擠壓凸模為圓錐形芯棒，以圓錐凸模小端壓入圓柱形鋼管內(nèi)(坯料外表面不受凹模作用)，則金屬坯料在受到作用于內(nèi)孔表面上的正壓力時，金屬坯料逐漸向外膨脹形成圓錐形管，同時在切向壓力作用下，金屬坯料沿軸向長度被縮短。根據(jù)金屬變形的機理，先采用擠壓凹模使圓柱無縫鋼管坯料逐漸收口，再用圓錐凸模使圓柱無縫鋼管逐漸擴口，形成整個圓錐形管件，冷擠壓工藝方案見圖2。冷擠壓成形工藝過程分為四個階段：階段是將圓柱無縫鋼管坯料壓入凹模1；第二階段將凹模2與凹模1組合起來，壓力機將坯料逐漸壓入凹模1與凹模2，此時坯料的一半長度受壓而縮小成錐形；第三階段將凸模1先壓入坯料內(nèi)孔與孔口平；第四階段，將凸模2和凸模1組合起來，壓力機繼續(xù)將凸模1與凸模2向下壓入坯料孔內(nèi)，則坯料的上半部分被脹形成為錐管。
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2.1球化劑的類型按生產(chǎn)方式分有下述幾種球化劑的類型包括鎂硅系合金、稀土鎂硅系合金、鈣系合金(日本用的較多)，鎳鎂系合金、純鎂合金、稀土合金。上述合金中目前世界上用的為廣泛的是稀土鎂硅鐵合金，但合金中RE/Mg的比值范圍大(.5~2.2)，國外的合金RE/Mg的比值范圍小(.1~.3)。合金中稀土大于等于鎂含量的占多數(shù)，小于鎂含量的占少數(shù)，而國外(除一些合金外)球化劑合金中的稀土含量幾乎都小于鎂含量，因此稀土三劑系列化課題組建議除保留FeSlMg8E18外(此合金是效果優(yōu)良的蠕化劑)，其它全部球化劑中RE/Mg≤1，隨后修訂的標準中采納了這個建議。
聊城市眾順鋼材有限公司是華北地區(qū)專營無縫鋼管、鍋爐管、合金管、埋弧焊接管、卷管、不銹鋼管的一家大型鋼材流通企業(yè)。目前，公司已成為國內(nèi)鍋爐、電力、石化、能源行業(yè)合格供應商。
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眾順卷管廠-專業(yè)生產(chǎn)口徑400-3500mm、壁厚6-120mm的埋弧焊鋼管, 產(chǎn)品廣泛用于：石油、化工、天然氣輸送、打樁、城市供水、供熱、供氣等工程。執(zhí)行標準為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001
眾順貿(mào)易公司-與天津鋼管廠、衡陽鋼管廠、寶鋼、冶鋼等有長期的合作關系，專業(yè)為電廠、化工廠、鍋爐廠、煉油廠、機械廠、環(huán)保工程、鋼結構廠、熱電廠、石化、油田等提供優(yōu)質的無縫鋼管、鍋爐管、Q345GNHL考登管。
層壓機是當前覆銅板生產(chǎn)必不可少的設備，疊合在一起的粘結片和銅箔在層壓機中受熱受壓，粘結片上面的膠粘劑融熔而將粘結片與銅箔粘結成一個整體。當前玻纖布覆銅板多數(shù)以環(huán)氧樹脂作粘結劑，而紙基覆銅板多數(shù)以酚醛系樹脂作為粘結劑。環(huán)氧樹脂是分子式中含有2個或2個以上環(huán)氧基-CH-CH的一類高分子化合物。由于環(huán)氧樹脂分子結構中含有環(huán)氧基、羥基，使其具有很強的反應活性和粘合性。環(huán)氧樹脂固化是由環(huán)氧基開環(huán)交聯(lián)，屬于加成聚合反應，理論上，其固化過程沒有水和低分子物產(chǎn)生。


另外，由于我國高爐生產(chǎn)技術、生產(chǎn)條件差異較大，因此先進值與落后值的差異較大。我國高爐煉鐵存在若干問題我國高爐煉鐵精料方針尚未深入貫徹，高爐長壽問題依然嚴峻，熱風溫度尚有提升的空間，燃料比較先進水平還有較大差距等在報告中，楊天鈞對我國高爐煉鐵存在的若干問題進行了分析總結。在精料工作方面楊天鈞針對燒結礦、塊礦和焦炭的問題進行了分析。一是要重視燒結礦強度，更要重視其冶金性能。作為我國高爐的主要含鐵原料燒結礦，其質量不僅僅包括強度、粒度、品位等宏觀物理化學性能，更須要關注燒結礦在高爐冶煉過程中，所表現(xiàn)的高溫物理化學性能即燒結礦的冶金性能，如還原性、軟化熔融性能等。
公司始終堅持 “ 質量為上，科學管理，精益求精 ” 的經(jīng)營方針和 “ 誠信經(jīng)營、靈活創(chuàng)新 ” 的經(jīng)營理念，建立健全質量保證體系，努力做到 “ 用戶放心我放心，用戶滿意我滿意 ” 。
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優(yōu)質碳素結構鋼是含碳小于.8％的碳素鋼，這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結構鋼少，機械性能較為優(yōu)良。優(yōu)質碳素結構鋼按含碳量不同可分為三類：低碳鋼（C≤.25％）、中碳鋼（C為.25-.6％）和高碳鋼（C＞.6％）。優(yōu)質碳素結構鋼按含錳量不同分為正常含錳量（含錳.25％-.8％）和較高含錳量（含錳.7％-1.2％）兩組，后者具有較好的力學性能和加工性能。優(yōu)質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶優(yōu)質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用于汽車、工業(yè)及其他部門。

景新花園燃氣事故的主要原因是燃氣管道上的油密封旋塞閥在外力作用下發(fā)生斷裂造成的，而斷裂的內(nèi)因是閥體材料屬無牌號灰鑄鐵，強度低，脆性大。這些埋在地下的閥門，就象一顆顆，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全留下了嚴重的隱患。對這些閥門進行更換勢在必行。為保證市政燃氣管網(wǎng)安全運行，消除因閥門泄漏造成燃氣事故的隱患，市決定1999年投資35萬元將我市原市政燃氣管道閥門中的133個舊閥門進行更換，并將此項工作列入市1999年為市民辦十件實事之一。
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另外，緊密結合酒鋼焙燒精礦性質特點，避免多段磁選方法和剩磁影響，用再磨—反浮選和再磨—弱磁—反浮選流程進行了降低焙燒磁選精礦中的雜質含量的試驗。在入選粒度百分之82-75μm的條件下，取得了SiO2+Al2O的雜質含量由百分之11以上降到了百分之6以下，精礦鐵品位由百分之55提高到百分之59以上(燒損后鐵品位達百分之6以上)，降雜作業(yè)回收率達百分之94的良好指標。多金屬共生鐵礦石選礦技術我國難選多金屬共生鐵礦石主要有包頭白云鄂博稀土鐵礦和攀枝花釩鈦磁鐵礦等，該類型鐵礦石的特點是礦物組成及共生關系復雜，由此造成鐵精礦選別指標低及共伴生有價元素的回收率低。