產(chǎn)品詳情
應(yīng)用于汽車燃油管路的裝配和氣密性檢測(cè)，由四臺(tái)自動(dòng)化單機(jī)構(gòu)成。分步進(jìn)行不同長(zhǎng)度和直徑的管路和單向閥的插入裝配及總裝。執(zhí)行部分采用模塊化設(shè)計(jì)，通過更換夾頭及改變執(zhí)行部分的安裝位置，就可適應(yīng)不同車型燃油管路的裝配和氣密性檢測(cè)。
長(zhǎng)管組裝機(jī)：汽車燃油管路是由長(zhǎng)度不同的管路和呼吸器、單向閥組裝在一起構(gòu)成的管束。本機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)管同呼吸器地安裝，伺服控制的電缸，驅(qū)動(dòng)管路的插入并由激光傳感器監(jiān)控插入的深度。
短管組裝機(jī)：本機(jī)實(shí)現(xiàn)短管同單向閥組裝。氣動(dòng)夾緊短管后，由伺服控制的電缸推動(dòng)短管插入單向閥的接頭。插入的深度可由觸摸屏根據(jù)工藝要求設(shè)定，利用激光傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控插入效果。
總成組裝機(jī)：將由長(zhǎng)管組裝機(jī)和短管組裝機(jī)已初步組裝好的，長(zhǎng)管同呼吸器的連接部分和短管同單向閥連接的兩部分，在伺服控制的電缸和激光傳感器的配合下，組裝成滿足工藝要求的管束。
測(cè)漏打標(biāo)機(jī)： 對(duì)組裝完成的汽車燃油管路，采用檢測(cè)精度可達(dá)1Pa的“差壓法”進(jìn)行氣密性檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)合格的管路，由激光打標(biāo)機(jī)自動(dòng)打上相應(yīng)的標(biāo)記。
