產(chǎn)品詳情
| NFA | EN | MARINE | DIN | ASTM | |
| 53 707 | EN 1982 | C322 - IT134 | GAM- MM12 | 1705 GZ/GC CuSn7ZnPb | B505.836 |
| B271.836 | |||||
| UNI | NBN | ISO | BS | UNS | SAE |
| 1701 / 1703 | 266 | 1338 | 1400 / LG3 | C93200 | 660 |
| 鑄造產(chǎn)品的化合物 （NFA 53-707） | |||||||||||
| Agent: | Sn | Pb | Zn | Ni | Cu | P | Max. other materials | ||||
| Others | Fe | S | Si | Al | |||||||
| Mini : | 6 | 5 | 2 | - | Reste | - | - | - | - | - | - |
| Maxi : | 8 | 7 | 5 | 1,5 | - | 1 | 0,2 | 0,1 | 0,01 | 0,01 | |
| 鑄造產(chǎn)品的機械特性 （NFA 53-707）： | ||||
| 過程 | 拉伸強度 Rm 單位 MPa | 常規(guī)彈性極限為 0.2 %（僅供參考） Rp0.2 in MPa | 斷裂后的拉伸 A % | 硬度 布氏 HBS |
| Y20 | 220 | 100 | 12 | - |
| Y30 | - | - | - | - |
| Y70 或 Y80 | 260 | 120 | 12 | |
| 平均物理和機械性能（僅供參考）： | ||||
| 平均物理性能： | ||||
| 液相線溫度 （°C） | 固相線溫度 （°C） | 凝固范圍 （°C） | 20°C時的質(zhì)量體積 （kg/dm 3 ） | 線膨脹系數(shù) （10 -6 /°C） |
| 980 | 850 | 130 | 8,80 | 18 |
| 20°C 時的巨大熱容 （J/kg.K) | 20°C 時的導(dǎo)熱系數(shù) （W/m.K） | 20°C 時的電導(dǎo)率 （%IACS） | 20° C （10 -8 W.m） 時的電阻率 | 電阻率溫度系數(shù)為 0 至 100°C （10 -3 °C） |
| 376 | 59 | 12 | 14,4 | 6,9 |
| 平均機械性能： | ||||
| 楊氏模量 （MPA） | 扭曲模量 （MPA） | 泊松比 | ||
| 100000 | 37000 | |||
| ± 0,35 | ||||
一、性能特點
良好的耐腐蝕性：特別是在大氣、淡水和海水中表現(xiàn)出色1。
高強度：能夠承受較大的壓力和負荷2。
耐磨性：在摩擦環(huán)境中具有較好的耐磨性能3。
良好的可加工性：易于加工和成型，適合制造各種復(fù)雜形狀的零件3。
良好的導(dǎo)熱性和潤滑性：由于鉛的存在，使其在一些特定工況下具有優(yōu)勢7。
二、應(yīng)用領(lǐng)域
軸承制造：廣泛用于制造各種軸承，如滑動軸承等7。
機械零件：可用于制造中等負荷、中等滑動速度下承受摩擦的零件，如抗磨墊圈、軸套、蝸輪等2。
彈簧和彈片：因其良好的彈性性能，可用作彈簧、彈片等部件2。
電氣和電子工業(yè)：在電氣、電子工業(yè)中也有一定應(yīng)用，如用于制造電纜、導(dǎo)線、電機和變壓器的部件等4。
航空航天：適用于一些對材料性能要求較高的航空航天零部件9。
三、加工工藝
熔煉：需要嚴格控制配料比例和熔煉溫度，以確保合金成分均勻。
鑄造：可采用水平連鑄等方法，注意控制鑄造溫度、引錠速度、冷卻強度和拉鑄曲線等參數(shù)，以獲得良好的鑄坯質(zhì)量13。
均勻化退火：消除鑄態(tài)下形成的晶內(nèi)偏析，提高合金的塑性。
冷開坯和退火：經(jīng)過冷開坯和多次退火，改善材料的組織結(jié)構(gòu)和性能。
軋制：合理控制軋制時的前后張力和彎輥力，保證板型并防止退火時的粘片。
低溫退火和表面處理：進行低溫退火以調(diào)整性能，并進行表面處理以提高表面質(zhì)量
