產(chǎn)品詳情
軋制產(chǎn)品的化學(xué)成分 (NFA 51-108) | |||||||
元素 : | Sn | Zn | Pb | P | Cu | Fe | 雜質(zhì)含量 |
Total | |||||||
Mini : | 7,5 | - | - | - | Reste | - | - |
Maxi : | 10,0 | 0,5 | 0,1 | 0,35 | 0,1 | 0,3 |
軋制產(chǎn)品的機械特性 (NFA 51-108): | ||||
Etats | O | H12 | H14 | H15 |
Rm en N/mm2 | 360 à 450 | 530 à 610 | 700 à 780 | mini 780 |
A% min | 50 | 20 | 5 | - |
HV | 95 à 125 | 165 à 195 | 210 à 240 | mini 235 |
軋制產(chǎn)品的物理特性 (NFA 51-108): | |||||
Conductivité % IACS | Conductivité en Ohm.m | Rp0,2 en N/mm2 | |||
Etat O | Etat H12 | Etat H14 | Etat H15 | ||
12 | 6,7.10-6 | 180 | 450 | 680 | 750 |
平均物理機械性能(指示性數(shù)據(jù)): | ||||
平均物理性能: | ||||
液相線溫度 (°C) | 固相線溫度 (°C) | 凝固間隔 (°C) | 20°C時的密度 (kg/dm 3 ) | 線膨脹系數(shù) (10 -6 /°C) |
1020 | 850 | 170 | 8,80 | 18 |
20°C 時的巨大熱容 (J/kg.K) | 20°C 時的導(dǎo)熱系數(shù) (W/m.K) | 20°C 時的電導(dǎo)率 (%IACS) | 20° C (10 -8 W.m) 時的電阻率 | 電阻率溫度系數(shù):0 至 100°C (10 -3 °C) |
376 | 54 | 12 | 14,5 | 0,6 |
平均機械性能: | ||||
楊氏模量(MPA) | 扭轉(zhuǎn)模量 (MPA) | 泊松比 | ||
108000 | 40000 | |||
± 0,35 |
CuSn9P錫青銅板是一種性能優(yōu)良的銅合金材料。它具有以下顯著的性能特點:
良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性:這使得它在電子、電氣領(lǐng)域能夠有效地傳導(dǎo)電流和熱量,確保設(shè)備的正常運行和高效性能。
出色的耐磨性:能夠在長時間的使用中保持較好的表面狀態(tài),適用于制造需要頻繁摩擦的零件,如軸承等。
較高的強度:強度高于純銅,可用于制造承受較大載荷的機械零件和工具。
優(yōu)異的耐腐蝕性:能夠抵抗大多數(shù)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,包括酸、堿和鹽等,在惡劣的環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定的性能,因此常用于海洋工程、化工設(shè)備等領(lǐng)域。
良好的可加工性:可以通過鍛造、軋制、拉伸等多種工藝進行成型,制造出各種形狀和尺寸的零件,為其應(yīng)用提供了更多的可能性。
良好的減磨性能和耐蝕性:在淡水和海水中都能抗蝕,易于焊接
CuSn9P錫青銅板由于其出色的性能,被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域:
船舶制造:常被用于制造螺旋槳、推進器等零部件,憑借其良好的耐腐蝕性和抗磨損性能在惡劣的海洋環(huán)境中發(fā)揮重要作用。
航空航天:廣泛應(yīng)用于制造飛機發(fā)動機的軸承、齒輪等關(guān)鍵部件,以其優(yōu)異的強度和硬度確保航空器的安全性和可靠性。
汽車工業(yè):可用于制造汽車的各種零部件,如發(fā)動機部件、傳動系統(tǒng)零件等。
化工設(shè)備:由于其良好的耐腐蝕性,適用于制造化工領(lǐng)域中的各種容器、管道和閥門等。
電子行業(yè):因其良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,可用于制造電氣連接器、電纜屏蔽材料等