產(chǎn)品詳情
13SS011210-1 刮板 煤礦綜采輸送設(shè)備整機(jī)配件 刮板機(jī)配件 洛陽遠(yuǎn)見生產(chǎn)廠家直供
生產(chǎn)銷售刮板系列:
2S06-1A刮板, 7SD02-1刮板 10S刮板. 54S刮板, 65S-06刮板, 66S-20刮板,73SA-01刮板, 86SF-01刮板, 90S刮板, 91S 刮板 99S-01刮板, 101S刮板, 107S刮板, 111S刮板, 113S11208-1刮板, 125S012006-01刮板, 126S刮板 128S刮板, 130S刮板, 131S刮板, 134S刮板, 150S刮板, 153S01刮板, 159S刮板, 1GL刮板, 4GL01-1刮板, 4GL04-1刮板, 5GL02-2刮板, 5GL03-2刮板, 7GL3-1刮板, 11GL3-1, 17GL3-1刮板, 20G刮板, 43GL3-1刮板, 3TY-01刮板, 3TY-05刮板、15GL刮板, 3TY-47刮板, 320/17刮板B, Q/ZM164-1988刮板。
E型螺栓系列:
54SE型螺栓, 90SE型螺栓, 90SBE型螺栓, 90SHE型螺栓, 11SJB01-5(U型螺栓), 113SE型螺栓, 3TY-02E型螺栓, 3TY-06E型螺栓 , 3TY-48E型螺栓, 4GL04-1(U型), 5GL01-2E型螺栓, 15GL01-2E型螺栓, 16GL01-2E型螺栓, 17G(U型), 21GL04-2E型螺栓, 36GL01-2E型螺栓, 43GE型螺栓, 西北(M24X120)E型螺栓, 520EE型螺栓等。
1傳動(dòng)系統(tǒng)
輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、液壓張緊裝置、減速器等，雙速電動(dòng)機(jī)通過電機(jī)聯(lián)接盤、彈性塊、聯(lián)接盤、定位軸套將動(dòng)力傳遞給減速器第一軸；再由減速器輸出軸傳遞給鏈輪組件；鏈輪驅(qū)動(dòng)封閉的刮板鏈按需要的方向運(yùn)行，完成輸送煤炭的任務(wù)。
2輸送機(jī)組成
輸送機(jī)主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾傳動(dòng)部、中部槽、開天窗槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、機(jī)頭底座、機(jī)尾底座、機(jī)頭推移橫梁組件、機(jī)尾推移橫梁、阻鏈器、液壓控制系統(tǒng)及工具等組成。
3.輸送機(jī)主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用
3.1.機(jī)頭傳動(dòng)部
主要由機(jī)頭架、鏈輪組件、否板、撥鏈器、傳動(dòng)裝置（包括減速器、聯(lián)接罩、電機(jī)聯(lián)接
盤、彈性塊、定位軸套、電動(dòng)機(jī)、液壓張緊裝置）等零部件組成。
3.1.1.機(jī)頭架
用來安裝、支撐傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件的架體，兩側(cè)均可安裝減速
器，機(jī)頭架安裝在推移底座上，傳動(dòng)裝置安裝在采空側(cè)。
3.1.2.舌板
舌板安裝在機(jī)頭架前上方，用來保護(hù)和固定撥鏈器，并使煤炭在機(jī)頭處卸載，也是刮板
鏈水平段與回鏈段的交界處。因此與刮板鏈的接觸壓力大，磨損嚴(yán)重，要求定期更換。
3.1.3.撥鏈器
撥鏈器安裝在機(jī)頭架前方槽內(nèi)，并將撥叉插在鏈輪齒槽內(nèi)，以便鏈環(huán)從鏈輪處脫開。當(dāng)更換撥鏈器時(shí)，拆卸舌板即可更換，具有不需要拆卸鏈輪的優(yōu)點(diǎn)。
3.1.4.傳動(dòng)裝置
傳動(dòng)裝置由減速器、聯(lián)接罩、電機(jī)聯(lián)接盤、彈性塊、定位輔套、電動(dòng)機(jī)、液壓張緊裝置等零部件組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況可安裝在機(jī)頭架的左、右任一側(cè)，是整臺(tái)輸送機(jī)的動(dòng)力來源。減速器、電動(dòng)機(jī)、液壓張緊裝置等部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用說明詳見相關(guān)的使用說明書。
3.1.5.鏈輪組件
鏈輪組件裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架上，主要由端蓋、軸承座、鏈輪體、軸、浮封環(huán)組件、滾動(dòng)軸承等組成。鏈輪為鍛造的七齒鏈輪，由加工中心機(jī)床加工成形，齒面淬火處理。動(dòng)力由減速器輸入，經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪，從而使鏈輪帶動(dòng)刮板運(yùn)行。鏈輪軸兩端各有一套雙列圓錐滾子軸承，采用稀油潤(rùn)滑，浮動(dòng)密封，遠(yuǎn)程注油方式，潤(rùn)滑油為GB3141中負(fù)荷工業(yè)齒輪油N460，注滿油箱為止，每季更換潤(rùn)滑油一次。軸承座在機(jī)頭架上的固定由壓塊來實(shí)現(xiàn)，不拆傳動(dòng)裝置即可整體拆卸鏈輪組件，便于檢修維護(hù)。鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損。
3.2.機(jī)尾傳動(dòng)部
機(jī)尾傳動(dòng)部其結(jié)構(gòu)與機(jī)頭傳動(dòng)部基本相同，不同之處是增加了導(dǎo)向體、回煤罩等部件。導(dǎo)向體的主要作用是使機(jī)尾架處的上鏈順利引入中部槽。而回煤罩可將中部槽底鏈的同煤返回到機(jī)尾架上鏈道，并運(yùn)至機(jī)頭處卸載。
3.3.中部槽、開天窗槽、變線槽（抬高槽）
輸送機(jī)為鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造啞鈴聯(lián)接。各種溜槽都設(shè)有底刮板鏈的觀察孔。開天窗槽用來處理底刮板鏈運(yùn)行中發(fā)生的各種情況。本輸送機(jī)機(jī)頭部分、機(jī)尾部分各設(shè)有3節(jié)抬高變線槽，保證輸送機(jī)的卸載高度及采煤機(jī)的臥底量，便于采煤機(jī)自開缺口、沿工作面順利落煤。
