猴車井下乘人裝置 索道運行用雙托輪托壓輪G型

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關(guān)鍵詞:  猴車托繩輪  猴車壓繩輪 猴車托壓繩輪組 索道壓繩輪  聚氨酯猴車托繩輪 托輪 雙托輪 

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車托繩輪:直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,可達550kg。直線段采用單托輪,變坡點根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪,雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對托輪的沖擊,能減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損,提高托、壓輪的使用壽命和乘坐的舒適性。
單托輪輪體采用鑄造,每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結(jié)構(gòu),架空乘人裝置猴車單托輪,保證輪體運行平穩(wěn)無噪聲;單托輪在吊架上可上下移動調(diào)節(jié),方便,猴車單托輪,方便維護。

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