產(chǎn)品詳情
起重機(jī)制動(dòng)器的特點(diǎn)及應(yīng)用程金朋（本鋼煉鋼廠吊車車間）摘要：制動(dòng)器主要用于各種機(jī)械的減速和停車的制動(dòng)。
在起重機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中制動(dòng)器幾乎是不可缺少的重要組成部分，針對(duì)它的重要性，敘述了起重機(jī)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用情況。關(guān) 鍵 詞：起重機(jī)制動(dòng)器特點(diǎn)應(yīng)用1概述煉鋼廠吊車車間現(xiàn)有83臺(tái)吊車，它們主要肩負(fù)著廢鋼的裝卸，鋼水、鐵水、板坯的吊運(yùn)，廢渣的清理及在
線車間的設(shè)備檢修等任務(wù)。為了確保吊車的穩(wěn)定運(yùn)行，我們值班長(zhǎng)應(yīng)該了解吊車的基本性能及掌握正確的故障處理方法。
使設(shè)備故障停機(jī)降低到，起重機(jī)械是一種間歇式動(dòng)作的機(jī)械，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)。通常起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)形式有升降運(yùn)動(dòng)、俯仰運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和平移運(yùn)動(dòng)等，每一套工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置都設(shè)置安裝制動(dòng)器，以保證起吊負(fù)荷能在任意位置停留，因而鋼廠、港口碼頭和工廠用的起重機(jī)械正在廣泛配用各種類型的制動(dòng)器。制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特征分有鼓（塊）式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、防風(fēng)制動(dòng)器和錐盤式制動(dòng)器等；
按工作狀態(tài)分有常閉式制動(dòng)器和常開式制動(dòng)器。常閉式制動(dòng)器就是經(jīng)常處于閉閘狀態(tài)，只有工作需要時(shí)可通過人力、氣動(dòng)、電磁鐵和電力液壓推動(dòng)器等設(shè)施使制動(dòng)器開閘工作；而常開式制動(dòng)器卻與此相反，它經(jīng)常處于開閘狀態(tài)，當(dāng)工作需要時(shí)施加外力使制動(dòng)器閉閘工作。制動(dòng)器按用途又可分為停止式和調(diào)速式兩種制動(dòng)器，前者通常只起停止或支持重物懸在空中的作用。
如鑄造吊車、斗輪式卸船機(jī)、港口岸邊起重機(jī)和集裝箱碼頭用輪臺(tái)吊起升機(jī)構(gòu)上的制動(dòng)器都屬于這一種；而后一種也叫恒力矩制動(dòng)器，它主要起停止運(yùn)動(dòng)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度雙重作用，如工廠淬火用起重機(jī)和岸邊橋吊上的電纜卷筒制動(dòng)器都是屬于這一種。所有機(jī)械傳動(dòng)式制動(dòng)器的工作原理，都是依靠機(jī)構(gòu)中摩擦副間的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)作用，即當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)需要停止時(shí)。
在制動(dòng)正壓力作用下使摩擦面相互接觸壓緊，摩擦面就能產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力矩，消耗機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)能，使機(jī)構(gòu)逐漸減速并達(dá)到停止的目的。2常見制動(dòng)器結(jié)構(gòu)與應(yīng)用現(xiàn)有的83臺(tái)吊車用的制動(dòng)器主要是鼓（塊）式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器兩種，而盤式制動(dòng)器僅在11#225t和老連鑄BC跨新260t車上使用，所以下面主要介紹廣泛應(yīng)用的鼓（塊）式制動(dòng)器。
現(xiàn)已6#240t吊車為例，見表鼓（塊）式制動(dòng)器鼓（塊）式制動(dòng)器構(gòu)造相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單，主要由制動(dòng)臂、底座、三角板、連鎖退距均等表16#240t吊車制動(dòng)器位置制動(dòng)器型號(hào)制動(dòng)器種類制動(dòng)器個(gè)數(shù)大車走行機(jī)構(gòu)YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器4主小車走行機(jī)構(gòu)YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器2副小車走行機(jī)構(gòu)YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器1主起升YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器4副起升YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器2二副起升YWZ鼓（塊）式制動(dòng)器2裝置、制動(dòng)彈簧總成、制動(dòng)瓦塊總成和電力液壓推動(dòng)器（或電磁鐵）組成。
常見的鼓（塊）式制動(dòng)器有YWZYWZYWZYWZF，YW，YWB（防爆），YWW（臥式），YWH（立式），YWL（兩步制動(dòng)），MWZA（電磁鐵），MWZB（電磁鐵）等系列制動(dòng)器[1～YWZYWZMWZA和MWZB系列制動(dòng)器使用歷史較久，它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是制動(dòng)彈簧橫向設(shè)計(jì)在制動(dòng)架上中央如圖1所示。YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器是國內(nèi)近20年發(fā)展起來的新型制動(dòng)器。
它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是制動(dòng)彈簧豎向設(shè)計(jì)在制動(dòng)架的旁側(cè)如圖2所示。圖1YWZ2系列制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖1-制動(dòng)臂；2-制動(dòng)瓦塊；3-底座；4-制動(dòng)彈簧總成；5-三角板總成；6-推動(dòng)器由于YWB，YWW，YWH和YWL設(shè)計(jì)形式與YWZYWZF和YW系列設(shè)計(jì)類同不再贅述。下面淺述YWZ2和YWZ4與YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的主要設(shè)計(jì)區(qū)別。
在圖1中，YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器制動(dòng)主彈簧杠桿比：（L1+L/L1在圖2中，YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器制動(dòng)主彈簧杠桿比：（L1+LL5/L1L4由于L5/L41顯然有（L1+LL5/L1L4（L1+L/L～式中：LL2，LL4，L5—結(jié)構(gòu)件上孔與孔之間中心距離。所以YWZYWZF和YW系列制動(dòng)囂在同等制動(dòng)力矩下。
其制動(dòng)主彈簧比YWZ2和YWZ2外徑要小些，而且在制動(dòng)，小相等時(shí)YWZ5和YW系列制動(dòng)器瓦塊的寬度也要窄20～30mm，還有其它設(shè)計(jì)尺寸都可隨之發(fā)生微妙的變化，因而就目前而言YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器與YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器相比有如下優(yōu)點(diǎn)：重量輕，造價(jià)低。制動(dòng)安全可靠，維護(hù)調(diào)試方便?？筛鶕?jù)用戶需要增加襯墊極限磨損限位裝置。
制動(dòng)器開、閉閘指示裝置，襯墊磨損補(bǔ)償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖1-制動(dòng)臂；2-制動(dòng)瓦塊總成；3-底座；4-三角板總成；5-制動(dòng)彈簧總成；6-推動(dòng)器由此可見YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設(shè)計(jì)，將制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式提高到了更高的現(xiàn)代化技術(shù)領(lǐng)域，使制動(dòng)器朝著，化方向發(fā)展。3結(jié)語在起重機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中制動(dòng)器幾乎是不可缺少的組成部分。
隨著起重機(jī)械的技術(shù)不斷創(chuàng)新，制動(dòng)器的安全制動(dòng)和連鎖電氣控制就變得愈來愈重要，今后全新的各種智能型制動(dòng)器將會(huì)更適應(yīng)于起重機(jī)械的需求與發(fā)展。n起重機(jī)防風(fēng)、抗臺(tái)措施及要求門式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級(jí)或接到大風(fēng)、抗臺(tái)指令，必須停止工作，大小車回到錨定位置；主副鉤置于起升，高位置下2米左右，將各手柄置于零位，并電源。
關(guān)好駕駛室、機(jī)房、主梁通道、上（下）小車的門窗平時(shí)必須關(guān)閉；插好錨定銷，夾軌器，大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋；大小車都必須拉設(shè)好防風(fēng)拉索（600T龍門吊剛?cè)嵬葍蓚?cè)防風(fēng)裝置錨栓與地面錨柱擰緊）；突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(shí)，大車不能回到錨定位置時(shí)，可原地做好防風(fēng)措施（按照第三項(xiàng)要求），嚴(yán)禁（盲目）強(qiáng)行將車開往錨定位置。
當(dāng)大（?。┸嚤伙L(fēng)吹動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁打反車。應(yīng)立即停車，將操作手柄置于零位，或按下急停按鈕，由行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及夾軌器自行制動(dòng)，大車行走車輪下同時(shí)塞好木楔或鐵楔及沙袋，確保每組行走輪都塞好木楔或鐵楔。門座式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級(jí)或接到大風(fēng)、抗臺(tái)指令，必須停止工作，大車回到錨定位置；吊鉤起升到不受障礙的懸空位置。
將臂架轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，起重臂置于接近，大幅度位置（根據(jù)風(fēng)力情況必要時(shí)將臂架放置到地面）；將各操縱手柄及按鈕置于零位，剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的手剎車，并電源，關(guān)好駕駛室、機(jī)房、圓筒體進(jìn)出的門窗；放下防風(fēng)錨定裝置，大小車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋；拉設(shè)好防風(fēng)拉索；150t門座機(jī)下轉(zhuǎn)柱底部錨銷擰進(jìn)錨坑內(nèi)；突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(shí)（大車已不能回到錨定位置時(shí)）應(yīng)原地做好防風(fēng)措施。
不應(yīng)強(qiáng)行將車開回錨定位置。當(dāng)大車被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁（盲目）打反車，應(yīng)立即停車，將操作手柄置于零位，或按下急停按鈕，由行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及夾軌器自行制動(dòng)，大車行走車輪下同時(shí)塞好木楔或鐵楔及沙袋，確保每組行走輪都塞好木楔或鐵楔。當(dāng)臂架被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)用腳剎制動(dòng)并鎖定，并迅速剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的手剎；室外半門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級(jí)或接到大風(fēng)、抗臺(tái)指令。
必須停止工作，大車回到錨定位置；取下主副鉤索具，主副鉤置于起升，高位置下2米，將各手柄置于零位，并電源，關(guān)好駕駛室、機(jī)房的門窗；插好錨定、鐵靴，手動(dòng)夾軌器。大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋；拉設(shè)好防風(fēng)拉索；突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(shí)，大車不能回到錨定位置時(shí)，即原地做好防風(fēng)措施，不應(yīng)強(qiáng)行將車開回錨定位置。當(dāng)大車被風(fēng)吹動(dòng)時(shí)。
不應(yīng)打反車，應(yīng)立即停車，將操作手柄置于零位，或按下急停按鈕，用行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器自行制動(dòng)，大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋；室內(nèi)橋式起重機(jī)室內(nèi)起重機(jī)一般不會(huì)受大風(fēng)影響，但也應(yīng)做好抗臺(tái)防風(fēng)措施；取下主副鉤索具，主副鉤置于起升，高位置下1米，將各手柄置于零位，并電源，關(guān)閉好駕駛室、機(jī)房的門窗；同跨有多臺(tái)起重機(jī)時(shí)。
應(yīng)保持距離，并做好固定措施，嚴(yán)防碰撞。上一篇：液壓輪邊制動(dòng)器說明書下一篇：起重機(jī)制動(dòng)器選型與使用\n概述（B）YLB系列電力液壓制動(dòng)器是以引進(jìn)德國EMG公司設(shè)計(jì)與制造技術(shù)出產(chǎn)的Ed電力液壓推動(dòng)器作為驅(qū)動(dòng)裝置的“常閉式”安全制動(dòng)裝置（根據(jù)需要亦可出產(chǎn)“常開式”）。該產(chǎn)品主要合用于起重、運(yùn)輸、礦山等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置低速軸上的機(jī)械制動(dòng)。
具有壽命長(zhǎng)、摩擦材料機(jī)能不亂、制動(dòng)襯墊更換利便等長(zhǎng)處。另外推動(dòng)器若裝上相應(yīng)的輔件，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)可調(diào)。推動(dòng)器的技術(shù)機(jī)能符合JB/T尺度，詳見Ed系列電力液壓推動(dòng)器仿單。使用前提：環(huán)境溫度，20℃，40℃。使用地點(diǎn)的海拔高度不超過2000m。附近環(huán)境空氣月均勻相對(duì)濕度不大于90%。在環(huán)境介質(zhì)中無足以侵蝕金屬和破壞絕緣的氣體和導(dǎo)電塵埃。
使用電源50Hz，額定電壓V（詳見推動(dòng)器銘牌）。型號(hào)意義（B）YLB－結(jié)構(gòu)及工作原理：結(jié)構(gòu)（見圖）由單彎臂鉗盤式制動(dòng)架、直角連接板和Ed電力液壓推動(dòng)器三大部門組成。工作原理：推動(dòng)器通電前制動(dòng)器在制轉(zhuǎn)動(dòng)簧的作用下處于制動(dòng)狀態(tài)（常閉態(tài)），推動(dòng)器通電后推動(dòng)器工作，推桿推起，同時(shí)壓縮制轉(zhuǎn)動(dòng)簧，通過杠桿系統(tǒng)打開制動(dòng)塊（松閘）。
當(dāng)推動(dòng)器斷電后，推動(dòng)器推桿在制轉(zhuǎn)動(dòng)簧的作用下迅速復(fù)位，通過杠桿系統(tǒng)使制動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)輪邊（抱閘）。技術(shù)機(jī)能及主要尺寸見圖表（詳細(xì)結(jié)構(gòu)以什物為準(zhǔn)）制動(dòng)器型號(hào)制動(dòng)力N安裝尺寸（mm）bHHminhKiH1LL1L2L3L4d（B）YLB（B）YLB（B）YLB制動(dòng)塊制動(dòng)塊隨位調(diào)整螺母鎖緊螺母調(diào)整螺桿彈簧拉桿推動(dòng)器連接板制動(dòng)器的安裝與調(diào)試：制動(dòng)器的安裝：首先松開螺母調(diào)整螺桿使制動(dòng)塊鉗口b大于25mm套在驅(qū)動(dòng)輪上。
然后將制動(dòng)器連接板7聯(lián)接在主機(jī)機(jī)座上，先松松擰上8固定螺栓，使制動(dòng)塊與驅(qū)動(dòng)輪邊沿對(duì)齊，再調(diào)整螺桿使制動(dòng)塊1驅(qū)動(dòng)輪邊，并使制動(dòng)塊摩擦面與驅(qū)動(dòng)輪邊貼合至，佳狀態(tài)，后擰緊8固定螺栓。制動(dòng)器的調(diào)整：A、補(bǔ)償行程的調(diào)整：調(diào)整兩螺桿使制動(dòng)塊1驅(qū)動(dòng)輪邊后再繼承調(diào)整，這時(shí)推動(dòng)器6推桿慢慢升起，使推桿升起高度符合表H值的劃定。
B、制動(dòng)塊退距的調(diào)整：首先使推動(dòng)器6通電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，再調(diào)整兩制螺桿使兩制動(dòng)塊1與驅(qū)動(dòng)輪邊的間隔基本相等，后鎖緊兩螺母C、制動(dòng)塊隨位的調(diào)整：調(diào)整螺母使制動(dòng)塊1松緊適當(dāng)能與驅(qū)動(dòng)輪隨位。D、制動(dòng)力的調(diào)整：調(diào)整彈簧拉桿使制轉(zhuǎn)動(dòng)簧的長(zhǎng)度符合表H1的劃定。制動(dòng)器運(yùn)行前的檢查與試運(yùn)行運(yùn)行前的檢查：制動(dòng)器在運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行
檢查各項(xiàng)調(diào)整是否準(zhǔn)確無誤，各部門的鎖緊螺母是否鎖緊，推動(dòng)器使用電壓是否相符，推動(dòng)器接線是否準(zhǔn)確。試運(yùn)行：通過檢查，一切正常后，制動(dòng)器應(yīng)在主機(jī)上無載試運(yùn)行數(shù)次，讓制動(dòng)襯墊進(jìn)行一定的磨合，從而使之與驅(qū)動(dòng)輪邊的貼合良好。使用與維護(hù)：跑合運(yùn)行，在制動(dòng)器安裝調(diào)整以后，在高速重載的機(jī)構(gòu)中，必需進(jìn)行跑合實(shí)驗(yàn)，運(yùn)行約30-4才能交付正常使用。
要按期檢查制動(dòng)器的工作狀況，檢查時(shí)應(yīng)著重檢查以下各項(xiàng)：A、各鉸接處應(yīng)保持良好潤(rùn)滑，各鉸接處是否磨損，磨損量超過銷軸徑5%時(shí)應(yīng)更換。B、制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)行是否正常，液壓油是否足量，有無漏油和滲油現(xiàn)象，引入電線的絕緣是否良好。C、警示：推動(dòng)器推桿的升起高度跟著制動(dòng)襯墊的磨損會(huì)逐漸減小，在制動(dòng)狀態(tài)下H不得小于Hmin值的劃定。
若超出劃定，應(yīng)立刻按六中A調(diào)整；若繼承使用，制動(dòng)器將失去制動(dòng)作用。D、制動(dòng)盤的溫度不得超過200℃。E、制動(dòng)塊是否正常的貼合在驅(qū)動(dòng)輪邊上，摩擦表面的狀況是否完好，有無油膩、臟物痕跡。當(dāng)制動(dòng)襯墊的厚度δ達(dá)不到4mm時(shí)，則應(yīng)更換新的制動(dòng)襯墊。推動(dòng)器出廠時(shí)已加好液壓油，用戶可直接使用，在維修更換液壓油時(shí)，可加注DB-25油液（25#變壓器油）。
環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，加注DB-45油液（45#變壓器油）。本單位鄭重提示，只對(duì)本單位的正宗備件提供質(zhì)量服務(wù)和承擔(dān)有限責(zé)任，高金額為產(chǎn)品價(jià)格。本產(chǎn)品的質(zhì)保期符合國家劃定，為6個(gè)月。nBEd系列隔爆型電力液壓推動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱“推動(dòng)器”）主要適用于操作電力液壓鼓式制動(dòng)器及操動(dòng)唧筒、棘輪、閥等，還可操動(dòng)各種形式的杠桿裝置。
作出各種不同的運(yùn)動(dòng)，如往復(fù)、搖擺、圓周運(yùn)動(dòng)等，本產(chǎn)品執(zhí)行焦作制動(dòng)器標(biāo)準(zhǔn)Q/JZHF隔爆型電力液壓推動(dòng)器技術(shù)條件。防爆標(biāo)志為“Exd，適用于煤礦帶式輸送機(jī)（非采掘工作面）及礦井提升設(shè)備等用電力液壓鼓式制動(dòng)器用的電力液壓推動(dòng)器。推動(dòng)器是實(shí)現(xiàn)某些機(jī)械設(shè)備半自動(dòng)化、自動(dòng)化的理想元件，活塞桿采用先進(jìn)的防護(hù)，可減少磨損和腐蝕。
有雙層防護(hù)密封、液壓系統(tǒng)的油腔采用雙層密封圈，從而大大提高了推動(dòng)器的使用壽命，該推動(dòng)器具有動(dòng)作平穩(wěn)無噪音，耗電少，使用壽命長(zhǎng)，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。工作條件2.海拔高度不超過2000m。2.周圍環(huán)境溫度為-20℃～40℃。2.電源為三相交流電源，額定頻率50Hz，額定電壓380V/660V，允許電壓波動(dòng)為＋10%。
25%.2.電機(jī)工作制為S1連續(xù)工作制，也可S3斷續(xù)周期工作制，斷續(xù)周期工作制時(shí)的負(fù)載持續(xù)率不大于60%。2.允許在有、煤塵性氣體混合物的環(huán)境中。工作條件應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》（2006年）的規(guī)定。2.推動(dòng)器電動(dòng)機(jī)為F級(jí)絕緣2.周圍空氣相對(duì)濕度不大于95%2.周圍環(huán)境的污染等級(jí)允許為。上一篇：防風(fēng)制動(dòng)器的安裝方法及使用說明下一篇：液壓輪邊制動(dòng)器說明書\nYFX電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器主要作為港口、碼頭、鐵路等露天使用的龍門起重機(jī)、裝卸橋、門座起重機(jī)等有軌起重機(jī)工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置。
同時(shí)也可與其他裝置共同作用，用于起重機(jī)非工作狀態(tài)的安全防風(fēng)制動(dòng)措施。起重機(jī)工作時(shí)時(shí)突遇大風(fēng)，可進(jìn)行安全制動(dòng)。2.1環(huán)境溫度：-25°C，50°C（祥見推動(dòng)器使用說明書）。2.2周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，空氣相對(duì)濕度不大于90%。2.3一般用于三相AC380V、50Hz（祥見推動(dòng)器銘牌）。
2.3使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB/T標(biāo)準(zhǔn)。2.4技術(shù)參數(shù)：?jiǎn)闻_(tái)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的防風(fēng)能力（折算為水平方向的力）F：F=fxN輪（N輪為輪壓，f為摩擦系數(shù)=FX系列防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器由制動(dòng)架和相匹配的Ed電力液壓推動(dòng)器兩大部分組成。當(dāng)推動(dòng)器通電，其推桿迅速升起，并通過杠桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將鐵楔提起，使起重機(jī)正常工作；
推動(dòng)器斷電時(shí)，推動(dòng)器的推桿在彈簧力作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在鋼軌上。在暴風(fēng)突起情況下將車輪楔死，起到安全保護(hù)作用。（注意：當(dāng)車輪壓住鐵楔時(shí)，鐵楔將不能被提起，此時(shí)應(yīng)將起重機(jī)向相反的方向開動(dòng)，待鐵楔提起后起重機(jī)再正常工作。）4.1安裝：防風(fēng)鐵楔先松松的用四條螺栓通過4-L（見上圖）與起重機(jī)聯(lián)結(jié)在一起。
4.2調(diào)整：安裝好后，調(diào)整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上，同時(shí)保證推動(dòng)器的升起高度h1為8mm（此時(shí)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的工作狀態(tài)為楔死狀態(tài)，既鐵楔緊靠車輪。如果小于8mm，應(yīng)通過固定板上的長(zhǎng)孔將制動(dòng)器整體下移，反之將制動(dòng)器整體上移。）擰緊安裝螺栓。然后接通電源或用手動(dòng)裝置將鐵楔提起到，高處，調(diào)整螺栓使鐵楔距離鋼軌不小于16mm。
并與車輪不磕碰，同時(shí)保證彈簧的安裝長(zhǎng)度在26~28毫米之間（彈簧自由長(zhǎng)度為30mm）。斷電時(shí)鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm。后用推動(dòng)器的下降閥s來調(diào)整鐵楔的下降速度（首先擰下防塵蓋，旋進(jìn)調(diào)整螺釘下降速度減慢，反之下降速度加快。建議在制動(dòng)器斷電后，鐵楔延時(shí)6s壓在鋼軌上。調(diào)整后應(yīng)使所有的鐵楔在斷電后同時(shí)落在鋼軌上。
5.1要定期檢查制動(dòng)器的工作狀況5.2檢查時(shí)應(yīng)著重以下各項(xiàng)：鐵楔距離鋼軌的距離應(yīng)不小于16mm。制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常，調(diào)整螺母是否緊固。推動(dòng)器的工作是否正常，液壓油是否足量，有無漏油和滲油現(xiàn)象，引入電線的絕緣是否良好。銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5％或橢圓度超過0.5mm應(yīng)更新。摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上。
摩擦表面的狀態(tài)是否完好，有無油膩、贓物痕跡，當(dāng)摩擦塊上的齒形磨損時(shí)應(yīng)加入調(diào)整墊片使摩擦塊底面高出鐵楔地面1mm，齒形磨損超過一半時(shí)，應(yīng)更換或維修摩擦塊。維修時(shí)，接通電源或用手動(dòng)裝置將鐵楔提起到，高處，將銷從銷孔15中取出放在銷孔中，這時(shí)防風(fēng)鐵楔處在釋放狀態(tài)，以便于維修。6.1因防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器是單方向起作用。
需對(duì)稱安裝。所以一臺(tái)起重機(jī)，少應(yīng)安裝4臺(tái)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器或根據(jù)實(shí)際需要安裝8臺(tái)、4N臺(tái)（N為常數(shù)）。6.2注意防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的安裝位置。正確的是：當(dāng)某方向的防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器起作用時(shí)其作用點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)的重心之后（相對(duì)起重機(jī)運(yùn)行方向）。如果有的在前有的在后，應(yīng)通過調(diào)整推動(dòng)器上的下降閥，使在起重機(jī)重心后的防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器首先制動(dòng)。
6.3防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器正常工作時(shí)，應(yīng)使起重機(jī)完全停下后，鐵楔再落至軌道上，以避免鐵楔遭受不必要的沖擊（緊急制動(dòng)狀態(tài)除外），從而延長(zhǎng)摩擦塊的使用壽命。6.4在暴風(fēng)突起情況下防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)使起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)與防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器同時(shí)斷電，將車輪楔死起到安全保護(hù)作用。nDDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器說明書概述：DDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器是一種通電時(shí)制動(dòng)。
失電時(shí)釋放的電磁制動(dòng)器。它既可與各類電機(jī)配套為電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，又可應(yīng)用于其它自動(dòng)化裝置上，如冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、煤礦、包裝等行業(yè).是實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位的自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要元件。該系列制動(dòng)器是我廠研制、開發(fā)的新產(chǎn)品，制動(dòng)器中的摩擦片采用了新型的半金屬材料。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，動(dòng)作靈敏可靠。
耐用度高，體積小，安裝方便。具有90年代國內(nèi)外先進(jìn)水平。型號(hào)及含義DDMZ-□-□額定工作電壓（V）額定制動(dòng)力矩（N.m）得電制動(dòng)器使用條件：DDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器在下列條件下使用：1．海拔不超過2000米。2．周圍空氣濕度小于90%。3．無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和塵埃。4．工作方式為S1（連續(xù)）。
絕緣等級(jí)有B級(jí)、F級(jí)、H級(jí)。電壓波動(dòng)不超過±10％額定電壓。結(jié)構(gòu)及工作原理：結(jié)構(gòu)如圖所示。該制動(dòng)器由磁軛組件（摩擦片等）、銜鐵組件（含銜鐵、花鍵套、彈片、調(diào)整螺釘、軸用彈性擋圈等）組成。磁軛組件固定在電機(jī)端蓋或設(shè)備法蘭上，花鍵套固定于軸上。當(dāng)制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈通電時(shí)，電磁吸力使銜鐵組件與磁軛組件緊密貼合。
此時(shí)銜鐵組件內(nèi)的花鍵齒與花鍵套相對(duì)移動(dòng)，彈片受壓。銜鐵和摩擦片貼合產(chǎn)生摩擦力。該摩擦力用以克服驅(qū)動(dòng)軸上的力矩，起到制動(dòng)作用。當(dāng)線圈斷電后，磁通消失，銜鐵組件在彈片的彈力作用下復(fù)位，使驅(qū)動(dòng)軸解除制動(dòng)狀態(tài)。圖〈一〉制動(dòng)器的主要安裝尺寸見表1表1規(guī)格數(shù)據(jù)φAφB主φC130200要φD14.819.824.829.539.54安φE裝φd4-4.54-5.54-5。
5尺L586寸L上一篇：高速軸制動(dòng)器ZSDB-75-GD下一篇：防風(fēng)制動(dòng)器的安裝方法及使用說明返回頂部QQ聯(lián)系添加微信咨詢\n高速軸制動(dòng)器，ZSDB-75-GD該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng)，彈簧復(fù)位。該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng)，從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。
該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊，在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定；軟聯(lián)接制動(dòng)塊，應(yīng)用場(chǎng)合：主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)：采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好。
摩擦系數(shù)穩(wěn)定。采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作迅速，安全可靠高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定制動(dòng)間隙小，反應(yīng)短，制動(dòng)更迅速設(shè)有泄漏油口，避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤，更安全可靠使用條件：環(huán)境溫度：常溫型：-20℃，50℃；低溫型：-40℃，50℃低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)制動(dòng)盤厚度：15mm-45mm戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品上一篇：高速軸制動(dòng)器。
ZSDB-120下一篇：電磁盤式制動(dòng)器，電機(jī)盤式制動(dòng)器安裝使用說明\n高速軸制動(dòng)器，ZSDB-120該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng)，彈簧復(fù)位。該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng)，從動(dòng)側(cè)通過反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊，在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定；
軟聯(lián)接制動(dòng)塊，應(yīng)用場(chǎng)合：主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)：采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作迅速，安全可靠高性能的摩擦材料。
耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定制動(dòng)間隙小，反應(yīng)短，制動(dòng)更迅速設(shè)有泄漏油口，避免油液泄漏時(shí)污染制動(dòng)盤，更安全可靠使用條件：環(huán)境溫度：常溫型：-20℃，50℃；低溫型：-40℃，50℃低溫型制動(dòng)器液壓油應(yīng)能在低溫環(huán)境溫度下正常運(yùn)行周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)制動(dòng)盤厚度：15mm-45mm戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品上一篇：高速軸制動(dòng)器。
