產品詳情
工廠機器類型各不相同，對機器結構的要求也多種多樣。每個硬件平臺都會在某些應用領域中體現(xiàn)出自身優(yōu)勢。各種平臺也可非常方便地加以組合，這對構建模塊化機器與系統(tǒng)來說是一個突出的優(yōu)點。各個硬件平臺始終具有相同的系統(tǒng)性能，也就是說，無論所使用的是哪種平臺，功能與工程組態(tài)總是相同的。
公司本著以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領域的產品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡軟件應用為公司的技術特長，幾年來，公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊密合作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的較新 技術。
如果想詳細了解相關產品，
如果想詳細了解相關產品，可以聯(lián)系我公司的技術工程師。手機：189，1755，0265?QQ：2355，3388，61?王工
|
序號 |
說明與圖示 |
|
1.seline;"> |
內部風冷 驅動組件中電子單元和功率單元產生的功率損耗通過自然冷卻或強制通風系統(tǒng)排散到控制柜內部 
|
|
2.seline;"> |
外部風冷 采用“穿孔”技術，系統(tǒng)組件中功率單元的散熱器穿過控制柜內的安裝面。因此可以將電力電路的熱損耗釋放到一個單獨的外部冷卻回路上，柜內殘留的熱損耗由電子元件產生。這種外部散熱器可以達到IP54防護等級。散熱器配有散熱片和風扇(屬于供貨范圍)，向后伸出一個單獨的通風管道，該管道也可以向外打開。 
|
|
3.seline;"> |
冷卻板式冷卻 采用冷卻板式冷卻的單元可以將功率單元的熱損耗通過單元后面板上的導熱介質傳導到一個外部散熱器上。例如，外部散熱器可采用水冷。 
|
|
4.seline;"> |
液體冷卻 在液冷單元，功率半導體安裝在冷卻介質流經的散熱器上，該單元產生的大部分熱量會被冷卻介質吸收并可在控制柜外耗散。 
|
S120雙軸電機模塊概述
1雙軸電機模塊結構
雙軸電機模塊內部集成兩個電機模塊單元，作為兩個獨立的逆變器分別驅動兩臺電機，其內部結構比較特殊，在使用的時候需要注意按照其固定的結構來連接拓撲結構和輸出電機電纜，具體結構如圖1：
圖1雙軸電機模塊內部結構圖
1 在雙軸電機模塊中需要注意，每個軸單元有固定的DRIVE-CLIQ 接口，上圖中已經明確標明連接X1輸出接口的電機對應的DRIVE-CLIQ 接口X202,連接X2輸出接口的電機對應DRIVE-CLIQ 接口X203。
2 常見故障
在使用過程中，客戶經常會碰到在配置完雙軸電機參數(shù)后，使用調試工具control panel 來啟動電機進行測試時，電機不轉，出現(xiàn)過電流或堵轉故障，但是做靜態(tài)辨識順利通過。
這種情況通常需要檢查一下拓撲結構的連接，需要按照雙軸電機模塊的制定要求來進行連接，許多客戶在使用過程中沒有注意該結構，所以會出現(xiàn)比較多的故障情況。
西門子6EP3334-8SB00-0AY0模塊2拓撲結構配置
1 DRIVE-CLIQ拓撲連接
在實際配置雙軸電機模塊過程中，連接軸1電機電纜到X1, 連接軸2電機電纜到X2, DRIVE-CLIQ 電纜的連接方式如下：
