產(chǎn)品詳情
W330系列手提式熔煉測溫儀是專業(yè)為冶煉、鑄造等行業(yè)熔煉過程快速測量熔融金屬溫度而研制的高精度專用儀表。
該系列儀表以高性能單片微機為核心、采用高精度測量傳感器件、并采取多種智能化處理技術(shù),以確保儀表長期穩(wěn)定工作。提高了儀表的抗干擾能力。
該系列儀表與相適應(yīng)的熱電偶配套可在多種熔煉場合進行精密快速測溫。
熱電偶 |
型 號 |
測量范圍(℃) |
適用場合 |
單鉑銠 |
KS-602/T 4 |
0~1750 |
鋼、鐵、銅液 |
單鉑銠 |
KR-602/T 4 |
0~1750 |
鋼、鐵、銅液 |
雙鉑銠 |
KB-602/T 4 |
500~1800 |
高溫鋼液 |
鎢錸 |
KW-602 |
0~2000 |
鋼、鐵液 |
鎳鉻-鎳硅 |
K |
0~1000 |
鋁、鋅液 |
新聞:一次性數(shù)顯鋼水測溫儀廠家
不確定性是始終存在的,對誤差來源的評估可以幫助確定測量的不確定度。除上述外,還有一些相關(guān)術(shù)語在依據(jù)美國標準與技術(shù)研究所(NIST)或其它標準機構(gòu)的說明文件來描繪性能時會有用??擅枋鲂允潜WC所有的測量器件有一個共同的基準所必須的。所謂“規(guī)范”是指保證性能由校準溯源到NIST的測試設(shè)備產(chǎn)生?!暗湫汀蓖馕吨阅苁前俜种贉y試,但不包括測量不確定因素?!跋笳餍浴钡谋憩F(xiàn)通常是補充信息,不是在每個儀器上的普遍測量。
二、特點
W330手提式熔煉測溫儀采用測溫儀與測溫槍一體化設(shè)計,根據(jù)熔煉測溫現(xiàn)場工作環(huán)境惡劣、溫度高等特點,采用耐震且高亮度的LED數(shù)碼管顯示、全金屬外殼設(shè)計,故更為耐用。
本儀表具有:
1、溫度測成時溫度值自動保持功能。
2、燈光、蜂鳴聲同步提示測溫結(jié)束(提起測試槍)功能。
3、斷偶、超量程、電源欠壓等報警功能。
4、電源采用鎳氫可充電電池(一次充電后一般可測溫上千次)。
5、打開電源,當無信號輸入2分鐘后,自動斷開電源功能。
本儀器同機可配用5種熱電偶。
本儀表由于采用了的抗干擾措施,故具有極好的抗干擾能力。中頻爐通電熔煉時無須斷電,便可在爐內(nèi)進行測溫。
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列車以太網(wǎng)接口方案:國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步,在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控制總線對比,有什么優(yōu)缺點呢?IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標準。此標準制定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增,而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸,所以采用以太網(wǎng)通訊,可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。
三、技術(shù)性能指標
1、 測量范圍和測量精度:
熱電偶分度號 |
測量范圍(℃) |
精度等級 |
S |
0~1750 |
≤±0.2%±1℃ |
R |
0~1750 |
|
WRe3/25 |
0~2000 |
|
B |
500~1800 |
|
K |
0~1000 |
2、分辨率(℃):1
3、響應(yīng)時間(S):1
4、電源:充電電池DC6V±10%
新聞:一次性數(shù)顯鋼水測溫儀廠家
DaoEyesRobot還可與用戶企業(yè)數(shù)據(jù)中心無縫對接上傳檢測數(shù)據(jù),實時監(jiān)控質(zhì)量狀態(tài),幫助用戶快速分析產(chǎn)品質(zhì)量趨勢。另一類是產(chǎn)品在線智能檢測系統(tǒng)——DaoEyesLine,可實現(xiàn)全自動上下料,與生產(chǎn)制造無縫對接,用“眼”采圖像,用“手”忙傳送,用“腦”做判斷。每件產(chǎn)品在生產(chǎn)線上成型后,可自動進入Daoeyesline的傳送帶上?!笆直邸睂⑺鼜膫魉蛶先∠聛恚诺揭晥鰠^(qū)域,“眼睛”自動啟動光學系統(tǒng)取像、測量。
四、安裝、操作
1、測試槍的安裝:
打開包裝箱,取出測試槍三節(jié),用手握定銅頭段,依次逐段旋接而成,避免扭動補償導線而斷焊,旋緊后應(yīng)無晃動感。
將槍管內(nèi)的二芯插頭小心與手提式熔煉測溫儀上的連接套內(nèi)的同型號二芯插頭正確相連(信號插頭插入插座時務(wù)必插到底),后將測試槍插入連接套并用止頭螺桿擰緊。
新聞:一次性數(shù)顯鋼水測溫儀廠家一年一度的春運大戲即將上演,辦公室的小伙伴們都開始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗證碼,讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠,每年只能坐汽車回家,雖不用受搶票之苦,但想起高速堵成長龍的情景,心里也是各種辛酸苦澀。值得欣慰的是,為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費造成的排隊塞車現(xiàn)象,提高高速公路通行效率,交通運輸部近年來大力推行ETC建設(shè),并要求在215年底前實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)。ETC簡介電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上進的路橋收費方式。