產(chǎn)品詳情
灑水車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護欄沖洗等功能,還具有運水、排水,應(yīng)急消防等功能。
大部分火電廠都采用石灰石-石膏濕法煙氣脫硫,該系統(tǒng)在運行時會產(chǎn)生一定量的脫硫廢水,廢水中含有無機鹽、重金屬等多種污染物,不能直接排放。目前,國內(nèi)大多數(shù)電廠的濕法脫硫廢水處理系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的加藥絮凝沉淀方式進行脫硫廢水的處理,普遍存在運行成本較高、設(shè)備故障率高等問題,因此投運效率很低,且無法去除水中的無機鹽。機械式蒸汽再壓縮蒸發(fā)器(MVR)、正滲透、煙道預(yù)熱蒸發(fā)技術(shù)能有效去除水中的無機鹽,但如果只依靠1種工藝方法,不僅設(shè)備投資成本高,而且存在工藝局限性。
噴灑車,又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等,以達到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生主要動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度:≤7m,灑水寬度:≥20m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
前噴后灑,前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺,裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴(選裝)噴水器一般用于沖洗街道。
與生物法相比,物化法具有占地面積較小,對廢水適應(yīng)性較強,可去除高濃度有機廢水中的有毒有害物質(zhì),易于操作和管理等優(yōu)點。然而,該方法消耗了較多的能源和物料,導(dǎo)致成本昂貴,也可能產(chǎn)生二次污染問題。在實際應(yīng)用過程中,需要對廢水出水水質(zhì)進行的經(jīng)濟和技術(shù)分析,合理設(shè)計水處理方案。化-生化組合法物化和生化法處理高濃度有機廢水優(yōu)缺點并存,兩者的組合工藝應(yīng)用越來越廣泛,比如將物化法作為生化法的預(yù)處理,能提高對各類污染物的去除效果。
構(gòu)造說明
東風(fēng)灑水車的基本組成:防銹罐體,取力器,傳動軸,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺,二類底盤。
灑水車可選裝配置:GPS,萬向噴頭,電磁閥門,氣動閥門,可視操作系統(tǒng),外接動力,藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
隴南灑水車品牌型號Jones說:可持續(xù)建筑中心旨在開發(fā)實用、經(jīng)濟、讓人視覺愉悅的解決方案,這些解決方案既可用于新建筑,又可用于改建、翻新。后這一點至關(guān)重要,因為如果不能找到更新已有建筑物的具有成本效益的方法,那么提高二氧化碳減排和降低能源消耗的目標就不能實現(xiàn)。一位發(fā)言人表示:這個11萬英鎊的項目,初的開發(fā)階段預(yù)計在211年6月完成,目標是開發(fā)世界上批可持續(xù)制造的染料敏化太陽能光電產(chǎn)品并在鋼鐵上使用,以供建筑所需。
灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
可選裝配置:可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施,以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動操作,操作開關(guān)向后拉,取力齒進入嚙位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來,再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵
灑水車噴水器功能說明:
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺,裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴(選裝)。
噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業(yè)
(1)灑水車盡量接近作業(yè)點,駐車。
(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
(7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點。
隴南灑水車品牌型號不同標準對VOCs的定義見表。表不同標準對VOCs定義二VOCs測定方法有關(guān)建筑類涂料與膠粘劑中VOCs的測定方法主要有兩種,一種是差值法,在一定時間內(nèi),在一定溫度和條件下,測試試樣的VOCs含量;差值法主要適用于預(yù)期VOCs含量較高的溶劑型涂料與膠粘劑,能夠較準確的測定溶劑型涂料與膠粘劑產(chǎn)品的VOCs含量,我國目前建筑涂料與膠粘劑中溶劑型產(chǎn)品主要采用差值法測定。另外一種測定VOCs含量主要基于氣相色譜法,通過測定其各個組分含量而進行加和;氣相色譜法主要適用于預(yù)期VOCs含量相對較低的涂料,在檢測過程中需要先對VOCs相關(guān)化合物進行定性后再進行定量,干擾因素少,對VOCs物質(zhì)的判定以及VOCs含量的檢測準確性高,我國目前建筑涂料中水性產(chǎn)品主要采用氣相色譜法測定。
噴灑作業(yè)
(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動發(fā)動機,將變速器掛入擋位,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運轉(zhuǎn),開始灑水
(2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運轉(zhuǎn)。
工作原理
灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵,從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭,從而實現(xiàn)各種功能。
灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進口處形成負壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。
用途
噴灑車,我們常見的用途是道路清潔,還有在大型的園林里,我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
隴南灑水車品牌型號ITHP的工藝路線是初級:D+THP+二級:D(所以稱為嵌入式熱水解工藝)。本研究將從技術(shù)和經(jīng)濟的雙重角度對四種工藝進行對比與剖析:ITHP工藝、只針對剩余活性污泥應(yīng)用THP工藝(S:SonlyTHP)、傳統(tǒng)THP+:傳統(tǒng):D工藝。中試裝置的搭建ITHP中試裝置搭建于貝辛斯托克污水處理廠污泥與能源研發(fā)中心(),工藝路線如。T1和T2分別接受不同來源的初沉污泥和剩余污泥,在T3進行混合,T4是初級中溫厭氧消化罐,T6是緩沖罐,T6接收初級厭氧消化處理之后的污泥,經(jīng)T6緩沖之后進行帶式脫水,再進入料斗加水稀釋,之后進入T9(THP罐),T1為釋壓罐,T11為儲泥罐,經(jīng)過熱水解之后的污泥在T11里加水稀釋,之后進入二級厭氧消化罐T5。