產(chǎn)品詳情
湖北黃石解放J6液壓散裝飼料車(chē)價(jià)格及相關(guān)參數(shù)
湖北弘力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有：畜禽運(yùn)輸車(chē)、散裝飼料車(chē)。公司是生產(chǎn)畜禽配套專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，國(guó)內(nèi)畜禽運(yùn)輸、散裝飼料的專(zhuān)用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專(zhuān)用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷(xiāo)售各大廠(chǎng)家的整車(chē)配件。
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。
我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)通過(guò)分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類(lèi)規(guī)格的飼料，有明顯的方便性?xún)?yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠(chǎng)的必備運(yùn)輸工具。具性?xún)r(jià)比車(chē)型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車(chē)，在12方、6噸這個(gè)噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過(guò)對(duì)比后，東風(fēng)多利卡的性?xún)r(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)福田，市場(chǎng)保有量也是遙遙，東風(fēng)通過(guò)龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛(ài)。
原料由公司提供給養(yǎng)殖戶(hù)，這種養(yǎng)殖模式在能夠保障養(yǎng)殖豬肉的品質(zhì)時(shí)存在一些不足，無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，并且也沒(méi)有健全管理體制保證養(yǎng)殖戶(hù)效益。立體化養(yǎng)殖模式立體化養(yǎng)殖模式能夠限度利用養(yǎng)殖空間，把飼料當(dāng)做串聯(lián)各類(lèi)動(dòng)物群體的引線(xiàn)，人為形成生物鏈，從而充分利用資源，也能夠保障豬肉品質(zhì)。通常情況下，采用的立體化養(yǎng)殖模式有雞→豬→魚(yú)、雞→豬→蛆→雞和雞→豬→沼氣→蚯蚓→雞等模式。在小編看來(lái)生態(tài)豬有很好的市場(chǎng)前景，而且養(yǎng)殖方法簡(jiǎn)單，只要注意遵循自然生長(zhǎng)法則即可，以上是詳細(xì)的生態(tài)豬養(yǎng)殖方法及模式，各位可以借鑒。
