武漢長(zhǎng)途保溫運(yùn)輸車(chē)送車(chē)上門(mén)

吸附、再生、冷卻三個(gè)區(qū)分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風(fēng)道相連接。而且，為了防止各個(gè)區(qū)之間竄風(fēng)及吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏，各個(gè)區(qū)的分隔板與吸附轉(zhuǎn)輪之間、吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間均裝有耐高溫、耐溶劑的氟橡膠密封材料。含有VOCs的污染空氣由鼓風(fēng)機(jī)送到吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)，污染空氣在通過(guò)轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時(shí)，所含VOCs成分被吸附劑所吸附，空氣得到凈化。隨著吸附轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn)，接近吸附飽和狀態(tài)的吸附轉(zhuǎn)輪進(jìn)入到再生區(qū)，在與高溫再生空氣接觸的過(guò)程中，VOCs被脫附下來(lái)進(jìn)入到再生空氣中，吸附轉(zhuǎn)輪得到再生。

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一、底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦D530平頂一排半豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯國(guó)五180馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)8檔手動(dòng)變速箱，前橋5噸，后橋9噸，軸距5000mm，氣剎（帶斷氣剎），有方向助力，有離合助力，有電動(dòng)門(mén)窗，有中控門(mén)鎖，有氣囊座椅，有冷暖空調(diào)，有GPS行車(chē)記錄儀，有ABS，200L鋁合金油箱，輪胎數(shù)為6個(gè)，10.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量18000kg，額定載質(zhì)量10005kg，整備質(zhì)量7800kg！上黃牌、國(guó)五時(shí)代環(huán)保達(dá)標(biāo)車(chē)型、有燃油公告！
 
二、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)廂體內(nèi)部尺寸為：6550X2440X2400（mm）容積為38.3立方， 廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無(wú)空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門(mén)框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門(mén)合頁(yè)及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
 
三、選裝冷機(jī)：可根據(jù)客戶(hù)的用車(chē)需求選擇不同的機(jī)組，客戶(hù)可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機(jī)組 ，冷藏機(jī)組品牌有國(guó)產(chǎn)勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機(jī)組，進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有：美國(guó)開(kāi)利、美國(guó)冷王。冷藏機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和分體機(jī)組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車(chē)需求推薦合適的冷藏機(jī)組！ 該車(chē)型可選裝“制冷+加熱”雙溫機(jī)組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴(yán)寒地區(qū)！
 
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開(kāi)側(cè)門(mén)、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車(chē)輛在停止時(shí)，廂體通過(guò)外接電源進(jìn)行制冷）。

五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認(rèn)證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風(fēng)槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！
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六、裝廢物:體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門(mén)，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！

整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置稅，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶(hù)無(wú)憂，方便快捷!

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)被譽(yù)為中卡的價(jià)值標(biāo)桿，適合于城市和省際的冷藏運(yùn)輸。東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車(chē)一貫可靠、安全、節(jié)油等特點(diǎn)，具有強(qiáng)勁的承載力和動(dòng)力。尤其值得一提的是，與同類(lèi)產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善，該車(chē)在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動(dòng)范圍等方面均處于國(guó)內(nèi)水平。東風(fēng)天錦整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量化。除使用孔位標(biāo)準(zhǔn)化外，還將消音器前置，同時(shí)還提供方便快捷的電氣改裝接口。

東風(fēng)汽車(chē)公司的車(chē)標(biāo)，是一對(duì)旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞，東風(fēng)汽車(chē)車(chē)標(biāo)的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機(jī)盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個(gè)“人”字，蘊(yùn)涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風(fēng)汽車(chē)的車(chē)輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。

在對(duì)MBR污水處理裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)工作時(shí)，必須事先對(duì)初級(jí)固/液分離的設(shè)備選擇進(jìn)行綜合考慮，預(yù)處理系統(tǒng)的工藝流程、投資費(fèi)用、占地面積和電耗情況。在MBR處理系統(tǒng)內(nèi)，不管是過(guò)濾膜技術(shù)還是膜格篩技術(shù)，目前還是處于不斷研究發(fā)展階段，這些設(shè)備的本身質(zhì)量、處理效率和性?xún)r(jià)比也都在不斷提高。從目前投入生產(chǎn)的MBR裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況可知，MBR裝置的建造和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高于傳統(tǒng)的污水處理工藝。同時(shí)與傳統(tǒng)污水處理工藝比較，這些裝置能夠提供更高的出水水質(zhì)。溶解氧和污泥濃度有比較密切的關(guān)系，高活性污泥濃度對(duì)溶解氧的需求明顯高于低活性污泥濃度對(duì)溶解氧的需求；溶解氧和原水中有機(jī)物含量的多少有關(guān)，具體表現(xiàn)在原水中的有機(jī)物含量越多，微生物為代謝分解這些有機(jī)物所需消耗的溶解氧就越多，相反就少了；溶解氧和原水中的一些特殊的成分也有關(guān)系，比如水中的洗滌劑的存在，使曝氣池液面存在隔絕大氣的隔離層，對(duì)曝氣效果的提升產(chǎn)生影響。問(wèn)題1：我運(yùn)營(yíng)的污水廠屬于綜合性工業(yè)廢水處理廠，目前生化區(qū)出現(xiàn)大量泡沫，電導(dǎo)率由原來(lái)的3ms/cm上升至8ms/cm，SVI值為2，溶解氧一直上不去，只有.6mg/l，疑有有毒物質(zhì)進(jìn)入。其中N-53是一種常用的脫酚萃取劑，它對(duì)酚的萃取分配系數(shù)大于苯及其它萃取劑。單級(jí)萃取率可達(dá)95%以上。但萃取后的廢水含酚量仍不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，且在廢水中含微量萃取劑，可能造成二次污染。N-53萃取法對(duì)高濃度含酚廢水，僅作為一級(jí)回收處理；欲使廢水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，須進(jìn)行二級(jí)生化處理。葛宜掌等進(jìn)一步提出了用協(xié)同—絡(luò)合萃取法回收含酚廢水中的酚類(lèi)方法。在此方法理論的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了4種HC新型萃取劑。如安森美半導(dǎo)體218年推出的：PM16，高度集成的緊湊設(shè)計(jì)，具備集成所有硅和SiC技術(shù)、全橋或半橋拓?fù)涞撵`活性，熱阻抗低，符合：QG32IEC6664－IEC695－1等標(biāo)準(zhǔn)。門(mén)極驅(qū)動(dòng)安森美半導(dǎo)體提供大驅(qū)動(dòng)電流的驅(qū)動(dòng)器提升系統(tǒng)能效，隔離技術(shù)安全、可靠、經(jīng)認(rèn)證，不產(chǎn)生EMI也不受系統(tǒng)產(chǎn)生的EMI影響，強(qiáng)固的共模瞬態(tài)可抵抗高壓和大功率開(kāi)關(guān)應(yīng)用中出現(xiàn)的系統(tǒng)電壓瞬變。如16引腳隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器NCV57大電流單通道IGBT驅(qū)動(dòng)器，內(nèi)置伽伐尼安全隔離設(shè)計(jì)，在要求高可靠性的電源應(yīng)用中提供高能效工作，具有米勒平臺(tái)電壓下的大電流，伽伐尼隔離額定值大于5kVrms，滿足UL1577的要求，工作電壓高于12V，其它特性包括軟關(guān)斷以尖峰電壓、可編程延遲去飽和（DES：T）保護(hù)，傳輸延遲典型值66ns、短路時(shí)IGBT門(mén)極鉗位等。