安康鮮貨運輸冷藏車送車上門

原水主要是，機床清洗廢水，洗地水，冷卻水等，清洗用純堿和洗衣粉出水不能達標(biāo)，生物膜發(fā)黑，絮凝反應(yīng)過程中，泥量大，污泥有時候能沉淀有時候會上浮，氣浮效率低。問題：1，污泥發(fā)黑是不是曝氣不足？改造氣管的話，風(fēng)量和風(fēng)壓有沒有必然聯(lián)系，我們科長不想增大氣管說用增壓泵行不？2，初次沉淀池，絮凝反應(yīng)后污泥為什么有時能沉淀有時要上浮？對后續(xù)影響大不大？3，我們接受調(diào)試，沒有做BOD碳氮比等實驗，該工藝理論上是否能達標(biāo)？回答：1，如果是剝落的生物膜發(fā)黑，那是正常的，因為生物膜內(nèi)層通常處于缺氧狀態(tài)的。

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一、底盤配置：東風(fēng)天錦D530平頂一排半豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力6缸發(fā)動機，東風(fēng)8檔手動變速箱，前橋5噸，后橋9噸，軸距5000mm，氣剎（帶斷氣剎），有方向助力，有離合助力，有電動門窗，有中控門鎖，有氣囊座椅，有冷暖空調(diào)，有GPS行車記錄儀，有ABS，200L鋁合金油箱，輪胎數(shù)為6個，10.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量18000kg，額定載質(zhì)量10005kg，整備質(zhì)量7800kg！上黃牌、國五時代環(huán)保達標(biāo)車型、有燃油公告！
 
二、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達到A級標(biāo)準(zhǔn)廂體內(nèi)部尺寸為：6550X2440X2400（mm）容積為38.3立方， 廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
 
三、選裝冷機：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組 ，冷藏機組品牌有國產(chǎn)勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機組，進口冷藏機組品牌有：美國開利、美國冷王。冷藏機組分為獨立機組和分體機組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)！
 
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實時監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時，廂體通過外接電源進行制冷）。

五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風(fēng)槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！
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六、裝廢物:體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！

整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅，全國統(tǒng)一機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，全國服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中卡的價值標(biāo)桿，適合于城市和省際的冷藏運輸。東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點，具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是，與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善，該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)水平。東風(fēng)天錦整車采用輕量化設(shè)計不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量化。除使用孔位標(biāo)準(zhǔn)化外，還將消音器前置，同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。

東風(fēng)汽車公司的車標(biāo)，是一對旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞，東風(fēng)汽車車標(biāo)的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個“人”字，蘊涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。

另外，對其中1座MBR工程平均比通量和累積化學(xué)清洗強度的關(guān)系進行分析，結(jié)果表明化學(xué)清洗是膜壽命的重要影響因素，發(fā)現(xiàn)可能存在化學(xué)清洗強度，預(yù)示膜壽命終結(jié)，有助于膜清洗方案的優(yōu)化。膜壽命定義膜壽命一般定義為從開始使用到由于膜性能下降、破損、膜框架以及設(shè)備老化等原因引起的MBR工藝無法穩(wěn)定運行(比如出水水質(zhì)、產(chǎn)水量等無法達到設(shè)計要求)或能耗和成本超過設(shè)計預(yù)期時的運行時間。MBR工程概況及數(shù)據(jù)分析方法2.1工程概況選擇3座處理城市污水的大型MBR工程進行調(diào)查。BOD5我們不會做。PH值7到7.5之間。亞硫酸鈉含量.2-1.2g/L。出水水質(zhì)概況：U：SB出水12至21之間。好氧幾乎沒有降低。各指標(biāo)進出水處理效率：U：SB有3%至45%的效果，組合生化池以前有，但現(xiàn)在1%左右效率?；钚晕勰嘭摵蒄/M活性污泥濃度MLSS溶解氧控制水平DO：組合生化池出水好時DO在3到4之間，但現(xiàn)在只有.4-.5之間，怎么爆氣也上不來?；钚晕勰喑两当萐3：有去除效果時，SV3為5到7左右，但近達2，因為我將二沉池持續(xù)回流。泥齡ts：不會算，但近2天沒有排泥。養(yǎng)劑投加依據(jù)及出水氮磷含量：每日調(diào)節(jié)池為磷酸二胺6公斤，組合生化池：磷酸9公斤，尿素1公斤，各池每天再加5公斤的豬糞。原水的C；N為18；2。我不知道這是什么單位，也不知如何計算?；卮穑篣：SB作為前段降解設(shè)施，后段排放還是要依靠后段生化池的。目前沒有好的處理效果，請確認如下：后段生化池回流要保持好，是連續(xù)的。不管SV3是多少，排泥是需要的，排泥可以少排些復(fù)核一下營養(yǎng)劑投加，看看是不是少了，按C：N=1：5：1核算。人工濕地因其成本低廉、易于維護的技術(shù)優(yōu)勢在此類地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用前景。截至目前，人工濕地已被證明是處理生活污水的一種經(jīng)濟有效的手段，并且已在得到廣泛應(yīng)用，取得了較理想的效果，成為生活污水處理的主流工藝之一，尤其適宜在農(nóng)村推廣。但從實際運行來看，我國北方寒冷地區(qū)城鎮(zhèn)集約化程度不高，小城鎮(zhèn)數(shù)量眾多、地點分散、污水無害化處理設(shè)施缺乏。受到低溫脅迫的影響，在北方寒冷地區(qū)，人工濕地運行周期短，甚至冬季無法運行，從而限制了該項技術(shù)的推廣應(yīng)用。在眾多材料中，聚四氟乙烯（PTFE）具有強疏水性（與水接觸角達128°），且耐酸堿、耐高溫，是膜蒸餾的理想材料。本研究采用課題組發(fā)明的“推壓-拉伸-燒結(jié)”法，并通過控制擠出頭參數(shù)和拉伸倍數(shù)，制備4種不同壁厚和孔徑的PTFE中空纖維膜。以印染廢水RO濃水為料液，進行減壓膜蒸餾（VMD）實驗，考察PTFE中空纖維膜的孔徑、壁厚、料液溫度以及濃縮倍數(shù)對VMD過程中產(chǎn)水通量和產(chǎn)水指標(biāo)的影響，并進行2d的穩(wěn)定性測試。