鶴崗移動(dòng)式登車橋+銷售集裝箱叉車平臺(tái)生產(chǎn)

鶴崗式登車橋+銷售集裝箱叉車平臺(tái)生產(chǎn)濟(jì)南崇高升降機(jī)械是國內(nèi)液壓升降平臺(tái)及物流搬運(yùn)設(shè)備規(guī)模大的專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)高新技術(shù)民營企業(yè)。主要產(chǎn)品有青島液壓升降機(jī)，煙臺(tái)液壓升降平臺(tái)，導(dǎo)軌式貨梯，濰坊液壓升降梯，日照固定式升降機(jī)，東營固定式升降平臺(tái)，淄博導(dǎo)軌式升降機(jī)，濱州式登車橋，泰安固定式登車橋，聊城鋁合金升降機(jī)，濟(jì)寧電動(dòng)升降機(jī)，棗莊裝卸平臺(tái)，青島升降舞臺(tái)，煙臺(tái)式貨梯，汽車展臺(tái)。適用場(chǎng)所：裝卸車、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。崇高公司（銷售：158-5315-7618微信同號(hào)）擁有完善的銷售和售后服務(wù)體系，為不同行業(yè)的客戶提供的應(yīng)用解決方案，使我公司產(chǎn)品與客戶使用無縫對(duì)接。經(jīng)過多年的發(fā)展，在我們所涉及的領(lǐng)域積累了眾多客戶和出色口碑，成為行業(yè)內(nèi)的設(shè)備供應(yīng)商，已達(dá)到水平。




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鶴崗式登車橋+銷售集裝箱叉車平臺(tái)生產(chǎn)固定登車橋是一款與月臺(tái)整體并在一起的輔助裝卸設(shè)備，通過調(diào)節(jié)高度與貨車車廂無縫連接，使叉車能夠平穩(wěn)貨車車廂進(jìn)行裝卸貨物。固定登車橋一般適用于裝卸作業(yè)比較固定的例如：倉庫、碼頭等場(chǎng)所，且在價(jià)格上比式登車橋造價(jià)更低。

鶴崗式登車橋+銷售集裝箱叉車平臺(tái)生產(chǎn)當(dāng)設(shè)備出行傾斜、超載、違規(guī)作業(yè)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出，同時(shí)自動(dòng)切斷升降動(dòng)力，使工作臺(tái)下降到原始高度，重新啟業(yè)。

本公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全。主導(dǎo)產(chǎn)品是剪式液壓升降平臺(tái)，液壓升降貨梯，無升降機(jī)，家用升降梯，簡易升降梯，液壓固定登車橋，電瓶車，鋁合金升降機(jī)。登車橋底上架采用度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者融合了不同的承受力，是設(shè)備更加。1.電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡單；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。升降平臺(tái)運(yùn)行一年后的處理:產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋異常方便;主梁采用國標(biāo)度25#型鋼，可靠;的上平臺(tái)長度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。固定式液壓升降登車橋通過電動(dòng)調(diào)節(jié)高度，式液壓升降登車橋通過手動(dòng)液壓泵手搖起升。相比而言兩種登車橋的各有各的優(yōu)點(diǎn)，在價(jià)格方面固定式液壓升降登車橋在20000元左，式液壓登車橋在25000元左右，（銷售：158-5315-7618微信同號(hào)）此為額定載重為6噸液壓升降登車橋價(jià)格。隨著額定載重的，價(jià)格也會(huì)有所上漲。

本公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全。主導(dǎo)產(chǎn)品是剪式液壓升降平臺(tái)，液壓升降貨梯，無升降機(jī)，家用升降梯，簡易升降梯，液壓固定登車橋，電瓶車，鋁合金升降機(jī)。當(dāng)設(shè)備出行傾斜、超載、違規(guī)作業(yè)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出，同時(shí)自動(dòng)切斷升降動(dòng)力，使工作臺(tái)下降到原始高度，重新啟業(yè)。液壓登車橋是專用于集裝箱卸貨所用，固定式液壓升降登車橋是在貨車車廂與月臺(tái)之間通過調(diào)節(jié)高度與車廂可牽引式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種式登車橋，是崇高公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要時(shí)可以將萬向輪至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引。