產(chǎn)品詳情
4.獨(dú)特的'流線型'開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它的管式關(guān)節(jié)焊接面積達(dá)3倍以上，大大使用壽命，且方便。甘肅式登車橋+指導(dǎo)報(bào)價(jià)12噸固定月臺(tái)過橋生產(chǎn)（電話0531-81175106手機(jī)158-5315-7618）
式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助 設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)大量勞力，工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 
登車橋片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的向上運(yùn)動(dòng)，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 www.jncgsjj.com
登車橋向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)可靠，防止意外，液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
濟(jì)南崇高登車橋（保修一年，終身）客戶可放心購(gòu)買。
液壓裝卸平臺(tái)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠好。D．檢查平臺(tái)整體的所有緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。眾所周知，集裝箱登車橋是配合叉車使用的一款橋接設(shè)備。在物流貨物裝卸、大型廠庫(kù)等貨物裝卸場(chǎng)所，集裝箱登車橋是的輔助設(shè)備，以它作為媒介點(diǎn)，叉車可以批量車廂裝卸貨物，快速。集裝箱登車橋目前在國(guó)內(nèi)的品牌有著很多種，各品牌之間由于做工精細(xì)程度，以及品牌知名度的關(guān)系，各廠家之間價(jià)格差異大。--運(yùn)行效率顯著。配送組織更加集約，先進(jìn)技術(shù)和通用廣泛應(yīng)用。配送成本明顯下降，商貿(mào)企業(yè)物流費(fèi)用率到7%左右。產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋異常方便;主梁采用國(guó)標(biāo)度25#型鋼，可靠;的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。固定登車橋是一款與月臺(tái)整體并在一起的輔助裝卸設(shè)備，通過調(diào)節(jié)高度與貨車車廂無(wú)縫連接，使叉車能夠平穩(wěn)貨車車廂進(jìn)行裝卸貨物。固定登車橋一般適用于裝卸作業(yè)比較固定的例如：倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所，且在價(jià)格上比式登車橋造價(jià)更低。式登車橋，大的特點(diǎn)：通過名稱大家就應(yīng)該知道了，就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè)，非常適合貨場(chǎng)、碼頭等下的流動(dòng)性裝卸作業(yè)，非常方便。另外，濟(jì)南崇高登車橋坡度也比較小，便于車輛的上下。不需要外接電源，有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降，調(diào)節(jié)高度十分方便，不僅承載量大，而且有更加的支撐腿，使用起來很穩(wěn)固。其實(shí)一臺(tái)式登車橋的價(jià)格并不是很貴，直要橋面尺寸不是有特定需求，6噸、8噸、10噸式登車橋的價(jià)格在25000元-38000元之間，由于地域性問題，式集裝箱登車橋的運(yùn)輸費(fèi)用也是價(jià)格不菲的。
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