產(chǎn)品詳情
四川成都河道閘門--河道閘門價(jià)格多圖 鑄鐵閘門主要特點(diǎn)
河道閘門鑄鐵閘門是水利工程中和水工建筑物的重要組成部分之一,河道閘門它可以根據(jù)需要來封閉建筑物的孔口,也可全部或局部開啟孔口,用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量,從而防洪水利項(xiàng)目、灌溉水利項(xiàng)目、供水水利項(xiàng)目、發(fā)電水利項(xiàng)目、通航水利項(xiàng)目等效益,還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等作用,或者為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門一般設(shè)置安裝在取水輸水建筑物的進(jìn)、口等咽喉要道,通過鑄鐵方閘門可靠地啟閉來發(fā)揮它們的功能與效益及建筑物的。設(shè)計(jì)鑄鐵方閘門必須有先后的步驟,河道閘門我公司的鑄鐵方閘門設(shè)計(jì)人員首先會(huì)對客戶提供的資料進(jìn)行分析和閘門結(jié)構(gòu)作一個(gè)的建議,在設(shè)計(jì)中小型閘門時(shí),我們首先會(huì)對建筑物的適用工況和運(yùn)行特點(diǎn)及其具體布置等進(jìn)行了解。設(shè)計(jì)閘門要素指對鑄鐵閘門的荷載和運(yùn)行條件進(jìn)行研究分析,河道閘門在閘門上下游不同水位工況的組合使用中,有時(shí)僅有上游一面的單向水頭,有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭,有時(shí)候還需要考慮到工況波浪壓力和泥沙壓力等其它荷載,并且我們會(huì)根據(jù)鑄鐵方閘門的運(yùn)行條件,在哪些水頭情況下只擋水而不開啟,在哪些水頭情況下需要進(jìn)行啟閉,從而計(jì)算啟閉力和確定選用的啟閉機(jī)噸位,鑄鐵閘門的啟閉臺(tái)、檢修橫橋和掛勾尺寸和產(chǎn)品吊點(diǎn)數(shù)量等也是不容忽視的。在閘門結(jié)構(gòu)選擇時(shí),常需要預(yù)估鑄鐵閘門的總重量,以進(jìn)行鋼材和鑄鐵閘門造價(jià)的估算。
河道閘門導(dǎo)軌應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不小于5。在門板開啟到高位置時(shí),其導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門板的水平中心線。
導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接,或與門框整體鑄造。
河道閘門密封座應(yīng)分別置于經(jīng)機(jī)加工的門框和門板的相應(yīng)位置上,用與密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在啟閉門板中,不能變形和松動(dòng),螺釘頭部與密封座工作面一起精加工,其表面粗糙度不大于3.2 μm。
密封座工作表面不得有劃痕、裂縫和氣孔等缺陷。
密封座的板厚,應(yīng)符合表4規(guī)定。
四川成都河道閘門--河道閘門價(jià)格多圖 工程概況白石水庫位于遼寧西部大凌河干流上,工程規(guī)模為大(l)型,總庫容16.45億耐。大壩為RcD碾壓混凝土重力壩。大壩由溢流壩段、底孔壩段、電站壩段、引水壩段、擋水壩段共犯個(gè)壩段組成,壩頂長513m。2排沙底孔布置底孔壩段全長12om,共12孔。經(jīng)過方案比較每孔布設(shè)“三門一室”(檢修門、工作門、保溫門、檢修室)。2.1檢修平板門布置白石水庫大壩排沙底孔運(yùn)用比較,凡洪水低于50年一遇時(shí)均需開啟底孔排沙。為了排沙時(shí)對檢修門槽的磨蝕,參考三門峽水庫運(yùn)行,必須保證在時(shí)檢修門槽附近的水流流速不大于10m/s。因此,在水工布置上為這一要求,將底孔檢修門布置在喇叭段進(jìn)口,檢修門槽尺寸為6 mx9.65 m。按500年一遇洪水設(shè)計(jì)時(shí),每個(gè)底孔設(shè)計(jì)泄量為490.55耐/s,門槽處流速為s.47m,/s,了小于lom/s的要求,減小了門槽的磨蝕。2.2工作門的布里修建水利工程,如果河流泥沙較小時(shí)工程概況 渾河閘位于渾河中下游,在沈陽市于洪區(qū)后漠家堡村,距大伙房水庫75km。該閘是大伙房水庫下游灌溉用水控制工程,由渾蒲灌區(qū)進(jìn)水閘、渾河攔河閘、渾沙灌區(qū)進(jìn)水閘三部分組成。渾河攔河閘共22孔,由左至右分別編號為1號、2號、…、21號和22號,其中l(wèi)號、2號、3號及20號、21號、22號為沖沙閘,其余16孔為泄水閘。渾河攔河閘閘門型式為弧形鋼閘門,過流堰為寬頂堰,堰頂高程為31.50m。渾河攔河閘設(shè)計(jì)洪水為50年一遇,設(shè)計(jì)水位37.74m,流量4020耐/s;校核洪水為200年一遇,校核水位38.35m,流量50O0m,/,;正常擋水位為35.00m。閘門門板高4.Oom,寬9.74m,屬中型閘門,閘門等級為3級。 該工程是1959年9月竣工投人使用的,至今已運(yùn)行43年。按SL101一94《水工鋼閘門和啟閉機(jī)安全檢測技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定:“閘門安裝完畢蓄水運(yùn)行,閘門承受水頭達(dá)到或接近設(shè)計(jì)水頭時(shí),應(yīng)進(jìn)行次安全檢測。如達(dá)不到設(shè)計(jì)水.