產(chǎn)品詳情
南溪閘門(mén)--閘門(mén)品牌 大型弧形鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
閘門(mén)大型弧形鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品不設(shè)門(mén)槽,啟閉力較小,水力學(xué)條件好,閘門(mén)廣泛用于各種類(lèi)型的水道上作為工作閘門(mén)運(yùn)行。設(shè)計(jì)閘門(mén)必須有先后的步驟,廠家的設(shè)計(jì)人員首先會(huì)對(duì)客戶提供的資料進(jìn)行分析和閘門(mén)結(jié)構(gòu)作一個(gè)的建議,在設(shè)計(jì)中小型閘門(mén)時(shí),我們首先會(huì)對(duì)建筑物的適用工況和運(yùn)行特點(diǎn)及其具體布置等進(jìn)行了解。設(shè)計(jì)鑄鐵閘門(mén)要素指對(duì)產(chǎn)品的荷載和運(yùn)行條件進(jìn)行研究分析,在閘門(mén)上下游不同水位工況的組合使用中,閘門(mén)有時(shí)僅有上游一面的單向水頭,有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭,有時(shí)候還需要考慮到工況波浪壓力和泥沙壓力等其它荷載,并且我們會(huì)根據(jù)閘門(mén)的運(yùn)行條件,在哪些水頭情況下只擋水而不開(kāi)啟,在哪些水頭情況下需要進(jìn)行啟閉,從而計(jì)算啟閉力和確定選用的啟閉機(jī)噸位,鑄鐵閘門(mén)的啟閉臺(tái)、檢修橫橋和掛勾尺寸和閘門(mén)產(chǎn)品吊點(diǎn)數(shù)量等也是不容忽視的。在閘門(mén)結(jié)構(gòu)選擇時(shí),常需要預(yù)估鑄鐵閘門(mén)的總重量,以進(jìn)行鋼材和閘門(mén)造價(jià)的估算。
南溪閘門(mén)--閘門(mén)品牌 鑄鐵閘門(mén)啟閉規(guī)范步驟
鑄鐵閘門(mén)啟閉操作必須嚴(yán)格按照防汛調(diào)度命令進(jìn)行,閘門(mén)閘門(mén)螺桿啟閉機(jī)操作應(yīng)不少于兩人,其中一人操作,另一人監(jiān)護(hù),啟閉中若發(fā)生故障,應(yīng)立即停止操作立即進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可啟動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)啟閉操作應(yīng)遵循“先中間,后兩邊”的原則,每年汛期到來(lái)前,就應(yīng)該進(jìn)行一次實(shí)際啟閉操作試驗(yàn),如有缺陷或者故障應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,并做好記錄。螺桿啟閉機(jī)啟閉設(shè)備應(yīng)定期檢查,使產(chǎn)品啟閉靈活,做到保證能隨時(shí)進(jìn)行啟閉,啟閉操作應(yīng)有開(kāi)啟、上下、停止的記錄,停車(chē)限位開(kāi)關(guān)應(yīng)完好無(wú)損,沖水消能管道應(yīng)完好,備用工具、材料和必要的備件必須全部齊全。
南溪閘門(mén)--閘門(mén)品牌 避免閘門(mén)頂閘事故概述
閘門(mén)采用露頂啟閉機(jī)的閘門(mén),要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在方向的間隙,使啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)(或停機(jī))目的。將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上,好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開(kāi)關(guān)。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流器的線圈回路,將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入器線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門(mén)利用自閘門(mén)重下降,當(dāng)閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物閘門(mén)下降時(shí),閘門(mén)將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致行程開(kāi)關(guān),此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出,提醒操作人員注意并停機(jī),常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流器線圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
南溪閘門(mén)--閘門(mén)品牌 閘門(mén)及啟閉裝置由閘門(mén)、電動(dòng)手動(dòng)兩用啟閉機(jī)、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)、電源等部分組成, 是監(jiān)控的直接對(duì)象。 現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程操作此裝置,以達(dá)到放水、閉水、調(diào)節(jié)過(guò)水流量的目的。 在電力提灌工程中, 由于控制的流量相對(duì)較小, 所以使用平板金屬閘門(mén)與電動(dòng)啟閉機(jī)較為適宜。 其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 經(jīng)濟(jì)可靠, 既便于調(diào)節(jié)開(kāi)度來(lái)控制流量 , 又便于安裝使用和。 再加上手動(dòng)裝置, 在斷電或故障的情況下, 不影響工作。鑄鐵閘門(mén)結(jié)構(gòu)型式鑄鐵閘門(mén)主要由門(mén)框 、 門(mén)板、 密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等部件組成 。門(mén)框采用經(jīng)澆鑄加工, 門(mén)框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽, 加工之后作門(mén)體升降的軌道 。在門(mén)框密封平面加工一道槽, 鑲?cè)虢饘倜芊庾? 作為止水密封兼支承面, 密封座材料采用 ZCuSn5 Pb5Zn5( 青銅) 。同樣在門(mén)體平面加工成槽并安裝金屬密封座, 作為門(mén)板的止水密封面 。門(mén)板兩側(cè)經(jīng)加工后與門(mén)框側(cè)槽配合, 形成上下滑軌。為達(dá)到閘門(mén)的止水效果, 閘門(mén)兩側(cè)設(shè)置楔塊, 楔緊副采用螺栓分別與門(mén)體和門(mén)框上的楔座固定。門(mén)體上自帶有吊耳,與螺桿啟閉機(jī)相連 。鑄鐵閘門(mén)面板型式根據(jù)設(shè)計(jì)水頭和孔口尺寸,大致分為兩種型式, 一種為是平板高筋型, 即門(mén)板為前面板加筋, 門(mén)板整體鑄造成方形平板, 面板布置在整個(gè)門(mén)板的前面, 在面板的后面布置 “ #” 字形的加強(qiáng)筋, 面板的厚度以及加強(qiáng)筋的數(shù)量與結(jié)構(gòu)尺寸視閘門(mén)規(guī)格大小而定;另一種是后拱內(nèi)筋型,即面板布置在門(mén)板的后面, 面板澆鑄成拱形, 在拱形面板內(nèi)布置 “ #” 字形的加強(qiáng)筋;兩種型式面板的厚度以及加強(qiáng)筋的數(shù)量與結(jié)構(gòu)尺寸視閘門(mén)規(guī)格大小根據(jù)所承受的水壓力進(jìn)行計(jì)算確定 。