達(dá)州開江縣鑄鐵鑲銅閘門--鑄鐵鑲銅閘門大圖

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號其他
產(chǎn)地成都郫縣

產(chǎn)品詳情

達(dá)州開江縣鑄鐵鑲銅閘門--鑄鐵鑲銅閘門大圖 QLZ直連螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介
鑄鐵鑲銅閘門閘門QLZ直連螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,主要適用于啟閉有下壓力要求的各種平面閘門,具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉速度快、可靠性好、防性強(qiáng)、安裝面積小、易操作、方便等特點,具有一定的強(qiáng)制閘門下壓力,但不適宜長時間超載及長時間連續(xù)作業(yè)。鑄鐵鑲銅閘門工作原理是電動啟動時,動力由電機(jī)通過變速箱傳遞到蝸桿,蝸輪、蝸輪帶動螺母轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)螺桿的上、下運動,螺桿與閘門鉸接實現(xiàn)閘門的啟閉,并且變速箱內(nèi)變有操縱桿,可實現(xiàn)電機(jī)及蝸桿的分離與接合,手動時,搖把直接驅(qū)動蝸桿帶動蝸輪、螺母轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)螺桿及閘門的上下運動。手動時,通過手電互鎖裝置實現(xiàn)整機(jī)斷電功能。


達(dá)州開江縣鑄鐵鑲銅閘門--鑄鐵鑲銅閘門大圖 QLZ直連螺桿啟閉機(jī)使用注意事項
鑄鐵鑲銅閘門使用人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與操作,并有一定的機(jī)械知識,以確保機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。
在使用前,一定要對產(chǎn)品進(jìn)行檢查,個部位情況是否良好,螺栓有無松動。
當(dāng)機(jī)器運轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 對機(jī)器進(jìn)行時,必須載荷。
螺桿啟閉機(jī)在使用時,需隨時由注油孔注入油,要經(jīng)常保持足夠的油,螺桿要定期油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕。


達(dá)州開江縣鑄鐵鑲銅閘門--鑄鐵鑲銅閘門大圖 安裝螺桿啟閉機(jī)注意事項
鑄鐵鑲銅閘門很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的,所以在進(jìn)行螺桿的正式使用之前,我們首先要做的就是對它的零部件方面的檢查,在檢查的時候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來進(jìn)行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否到位等,這些方面的事項檢查無誤之后才能進(jìn)行下一步的安裝工作。
在實際安裝螺桿啟閉機(jī)的時候,是要充分保證其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的,否則即使安裝順利完成了,這些設(shè)備也是不能夠為我們帶來實際的價值的。
鑄鐵鑲銅閘門在螺桿啟閉機(jī)安裝完成之后,為了更好的保障其運行的狀況,我們是需要進(jìn)行試運行的,那么在這個階段中主要有兩個運行行程無荷載運行和額定荷載運行。如果說這些工作沒有做到位的話對于后期的使用也是會有很大的影響的。

達(dá)州開江縣鑄鐵鑲銅閘門--鑄鐵鑲銅閘門大圖 平面鋼閘門具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝容易,維修方便,綜合造價低,運行安全可靠等優(yōu)點。在中、小型水利樞紐及水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門中,平面鋼閘門運用較為廣泛,工程布置多在水庫的輸水洞、渠道及水電站進(jìn)水口、尾水渠,但在運行中常出現(xiàn)以下問題:(1)止水密封不嚴(yán),造成嚴(yán)重漏水;(2)門體銹蝕嚴(yán)重,不能正常使用;(3)啟閉不靈活。為確保平面鋼閘門的工程和運行安全,針對上述問題,需在其設(shè)計、施工及等方面提出更高的要求。水工鋼閘門是水工建筑物中的關(guān)鍵性設(shè)備之一,不但要安全可靠,而且要運行方便,同時要求布局和結(jié)構(gòu)上經(jīng)濟(jì)合理。但在實現(xiàn)這一目的時,往往在水工結(jié)構(gòu)和鋼閘門、啟閉機(jī)之間,以及在鋼閘門、啟閉機(jī)本身選型和布置等方面都有矛盾存在。如何處理好這些關(guān)系,合理解決上述矛盾,需要設(shè)計人員針對T程的具體要求,充分論證其技術(shù)可能性、經(jīng)濟(jì)合理性及操作運行的可靠性,選擇合理的設(shè)計方案。一、閘門總體布置和選型分析總體布置是閘門設(shè)計中的關(guān)鍵性問題,既要滿.結(jié)合廣西桂平航運樞紐閘壩工作閘門的設(shè)計, 論述了淹沒水躍荷載對露頂式平面定輪閘門的沖擊作用影響, 提出了在閘門設(shè)計中應(yīng)加強(qiáng)閘門結(jié)構(gòu)的整體剛度和閘門抗振、抑振能力, 并在啟閉機(jī)容量上留有足夠的安全裕度。桂平航運樞紐位于郁江廣西桂平市河段, 壩址下游距離黔郁兩江匯合口 4 km, 是一座以航運為主、兼顧發(fā)電效益的低水頭樞紐, 為郁江航道渠化工程之一。壩址控制流域面積 86 780 km, 占郁江全流域面積 99 .98 %, 工程地處郁江平原區(qū), 兩岸平坦開闊, 而且, 壩址水位受黔江來流頂托嚴(yán)重, 郁江流量平均只占 20 %, 洪水期壩址河段高水位歷時較長, 并使同一下泄流量的下游水位變幅高達(dá) 10 多m, 使水位流量之間呈復(fù)相關(guān)關(guān)系 。水庫設(shè)計正常蓄水位為 31 .5 m, 相應(yīng)庫容 3 .19 億 m 

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