8噸-四川遂寧河道閘門

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)其他
產(chǎn)地成都郫縣

產(chǎn)品詳情

8噸-四川遂寧河道閘門 PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門產(chǎn)品簡介
河道閘門PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門主要由主體活動(dòng)部分,用以封閉或開放孔口,埋固部分和起閉設(shè)備。河道閘門主要適用于、涵洞、渠道進(jìn)關(guān)閉之用,放水底孔進(jìn)水口,從Φ200至Φ1200共8個(gè)進(jìn)水口徑,24種規(guī)格,啟閉機(jī)型式為手搖絞車或手電兩用啟閉機(jī)。閘門主要是適用于水利工程過水孔口起到關(guān)閉和開啟的機(jī)械,產(chǎn)品具體作用是按照需要全部或局部的關(guān)閉和開啟過水孔口,以此來調(diào)節(jié)上游和下游的水位和流量的。河道閘門閘門主要是由閘框和閘板這組成,閘框是閘板的支撐構(gòu)件,也是閘板的運(yùn)轉(zhuǎn)滑道,閘板是用來關(guān)閉和開啟孔口的擋水部件。閘板是直接接受水壓力的擋水部件,閘框是閘板附近的支承構(gòu)件,一起也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,滑道以外有些鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所接受的水壓力均勻的傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面附近與閘板框附近背水面處經(jīng)機(jī)械精制,加工刨光厚平直,貼合嚴(yán)密,使聯(lián)系面、止水面、與運(yùn)動(dòng)滑面和三為一,都是和螺桿啟閉機(jī)配套使用。


8噸-四川遂寧河道閘門 PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門主要特點(diǎn)
河道閘門產(chǎn)品采用橡膠軟密封,具有密封性能好的特點(diǎn)
產(chǎn)品是普通閘門的1/3重量,具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn)
閘板重量輕,且閘板與道軌板之間阻力小,具有操作力矩小的特點(diǎn)
采用螺桿式啟閉操作,具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)
也可采用電動(dòng)控制裝置,具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn)
閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小,具有使用壽命長的特點(diǎn)

河道閘門耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水,具有適用范圍廣的特點(diǎn)
產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,只需將閘板吊起,調(diào)換門框上橡膠密封圈即可,具有方便快捷的特點(diǎn)
鑄鐵閘門軌道安裝前,應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí),必須進(jìn)行校正,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝
軌道吊裝前,應(yīng)測量和標(biāo)定軌道的安裝基線,軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差,當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí),不超過2mm,當(dāng)跨度大于10m時(shí),不超過3mm。
河道閘門軌道頂面的縱向傾斜度不大于1/1000,每2m測一點(diǎn),在全行程上,高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于10mm
軌道吊裝后,應(yīng)檢查是否符合要求,并且復(fù)查螺栓的緊固情況
的軌道兩端的車擋,在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好


河道閘門每臺(tái)鑄鐵閘門必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門按本檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查,抽檢量為批量的20%。但不少于1臺(tái)且不多于3臺(tái)。抽檢結(jié)果如有1臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查,如仍有不合格時(shí),訂貨單位可提出逐臺(tái)檢驗(yàn)或拒收并更換合格產(chǎn)品。溢洪道閘門水力計(jì)算


8噸-四川遂寧河道閘門 1 雙缸液壓閘門啟閉的組成及控制液壓閘門啟閉組成 江東進(jìn)水閘雙缸液壓閘門啟閉由 1 套液壓 泵站、2 扇平面鋼閘門、2 套液壓控制閥組、4 只液工程概況及閘門的設(shè)置緬甸邦朗水電站位于緬甸曼德勒省錫唐河上游支流邦朗河,電站裝機(jī)四臺(tái)共280MW,是緬甸在建的大水電站。電站共設(shè)兩條導(dǎo)流洞,其斷面均為9.5m×14.0m,長約900m。當(dāng)水庫開始蓄水時(shí),2號(hào)導(dǎo)流洞封堵,而1號(hào)導(dǎo)流洞改建為放空底孔,在離1號(hào)導(dǎo)流洞出口約400m的地方設(shè)中墩將隧洞分為二孔,共設(shè)工作閘門、事故檢修閘門各二扇,底坎高程82.50m、平臺(tái)高程92.00m,兩孔門槽中心距為2000mm,閘門由布置在平臺(tái)的液壓啟閉機(jī)操作。本閘門的設(shè)置主要用途為:水庫初期蓄水期間,河水通過底孔旁通以及將來大壩上游部分和進(jìn)水口設(shè)施需要檢查和維修時(shí)放空之用。2 閘門主要技術(shù)參數(shù)閘門設(shè)計(jì)由挪威NORCONSULTA S 公司完成,標(biāo)書中明確規(guī)定閘門形式為平面門,并對(duì)閘門運(yùn)行提出了較為苛刻的條件,我國只能按標(biāo)書規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。設(shè)計(jì)時(shí)底孔工作閘門、事故檢修閘門的設(shè)計(jì)擋水位按高水位199.5m考慮。閘門操作水位為: 

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