漢源縣啟閉機 啟閉機大圖

漢源縣啟閉機 啟閉機大圖閘門DLD電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品簡介
啟閉機閘門DLD電裝式螺桿啟閉機結(jié)構(gòu)是機電一體化全密封結(jié)構(gòu)屬于的一種產(chǎn)品，，主要適用于啟閉機戶外工作，采用蝸輪螺桿傳動，內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護裝置，行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門開或關(guān)到位時，計數(shù)齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點限位工作，自動停止閘門，當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未引起扭矩增大時，扭矩保護開關(guān)，保護啟閉裝置不受意外損傷

漢源縣啟閉機 啟閉機大圖閘門DLD電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品上另設(shè)計指針式開度指示器，加熱電阻，指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的 開度位置，加熱電阻在啟閉機工作時自動接通，用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠。螺桿啟閉機是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，啟閉機螺桿上下以啟閉閘門的機械，閘門螺桿啟閉機在操作中應(yīng)注意檢查電源和備有電源，螺桿啟閉機作業(yè)是需要三相電的，在作業(yè)前首先要確保的是電壓的以及三相電的充足，電源指示上啟閉的運行狀態(tài)是否與電源指示一致。在螺桿啟閉機運行中要要確保啟閉機和閘門的配合程度，啟閉機當(dāng)閘門處于開啟狀態(tài)時，禁止動制動設(shè)備和固定螺絲。當(dāng)螺桿啟閉機超過一定的高度時候要將部位的螺絲擰緊，防止出現(xiàn)故障，如果在操作中發(fā)生故障，必須馬上停止操作，待電源關(guān)閉后進行檢查。

漢源縣啟閉機 啟閉機大圖螺桿啟閉機操作
啟閉機閘門螺桿啟閉機屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運動，具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護，可完成遙感和現(xiàn)場操作，或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式，螺桿啟閉機帶有開度指示，更能的操作。

啟閉機閘門螺桿啟閉機操作規(guī)范
啟閉機閘門螺桿啟閉機操作運行時，必須由啟閉機單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
非本單位螺桿啟閉機操作工作人員一律不得操作啟閉機及相關(guān)設(shè)備。
啟閉機閘門螺桿啟閉機操作人員必須對螺桿啟閉機的操作非常熟悉，堅守崗位，加強。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
開啟螺桿啟閉機前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，才能通電進行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機操作運行記錄》。

漢源縣啟閉機 啟閉機大圖開門運行：按開門按鈕，電動機帶動油泵空載運轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘后，電磁溢流閥關(guān)閉。壓力油經(jīng)三位四通電液換向閥、單向節(jié)流閥、液壓操縱單向閥進入油缸下腔，閘門開啟。同時，油缸上腔的油經(jīng)單向節(jié)流閥、三位四通電液換向閥、濾油器回油箱。關(guān)門運行：按關(guān)門按鈕，電動機帶動油泵空載運轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘后，電磁溢流閥關(guān)閉。壓力油經(jīng)三位四通電液換向閥進入油缸上腔并同時打開液壓操縱單向閥，使油缸下腔的油經(jīng)液壓操縱單向閥、單 向節(jié)流閥、三位四通電液換向閥、濾油器回油箱。油路在運行中，通過壓力繼電器防止過載。利用液壓操縱單向閥使閘門開啟后起鎖定作用。就地控制。由PLC控制柜及現(xiàn)場操作臺等組成，設(shè)置在液壓站硐室，并高于軌面1m以上；若需在現(xiàn)場操作可在操作臺上按序開、停按鈕既可。安全措施主要動力元件為一備一用，并可自行切換。當(dāng)電力終斷時由人工操作液壓手動泵逐一拆除、關(guān)閉所控設(shè)備。 項目實施情況團柏礦+400水平工作面為礦井主要帶壓開釆煤層，地質(zhì)條件極復(fù)雜，正常涌水量為了防止突水災(zāi)害，在+400水平主運輸大巷設(shè)置了防水閘門一座。閘門硐室凈斷面為（寬×高）4.43×2.70m2，運輸為架線電機車雙線運輸。為了及時可靠地關(guān)閉防水閘門及保證操作人員的安全，團柏礦與武漢明清公司合作，設(shè)計、研制、安裝了防水閘門遠(yuǎn)程控制。該控制終端設(shè)在礦調(diào)度室，距井下+400水平防水閘門距離為7.8km，由于光路距長、焊接點多，衰減值大，光纜經(jīng)重新焊接后才達到了正常傳輸值。顯示屏很直觀反映的在線工況。可據(jù)需要隨時關(guān)閉閘門，并無需人員到現(xiàn)場操作。此已投入使用近半年，自動拆除門前軌道、機車架線、關(guān)閉防水閘門、關(guān)閉閘閥。在遠(yuǎn)控制下關(guān)閉閘門的時間少于4min，達到了預(yù)期的設(shè)計目標(biāo)。水庫常見的建筑物有溢洪道、洞、大壩中孔及底孔等。增設(shè)檢修閘門設(shè)計時，需針對不同形式的建筑物進行相應(yīng)研究和比較，要研究的主要問題是如何布置檢修閘門及埋件，以及如何因地制宜地選擇、布置啟閉設(shè)備。溢洪道增設(shè)檢修閘門時，一般會遇到 3 個方面的難題: 工作閘門上游閘室空間狹窄，難以布置檢修閘門; 閘室空間可布置檢修閘門，但閘墩上沒有預(yù)留閘門門槽; 閘室空間可布置檢修閘門，且閘墩上