松潘縣鋼制閘門 鋼制閘門動(dòng)態(tài)

鋼制閘門閘址和閘檻高程的選擇 　根據(jù)水閘所負(fù)擔(dān)的任務(wù)和運(yùn)用要求，綜合考慮地形、 地質(zhì)、 水流、泥沙、施工、和其他方面等因素，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。閘址一般設(shè)于水流平順、 河床及岸坡、 地基密實(shí)、抗?jié)B性好、場地開闊的河段。鋼制閘門閘檻高程的選定，應(yīng)與過閘單寬流量相適應(yīng)。在紐中，應(yīng)根據(jù)樞紐工程的性質(zhì)及綜合利用要求，統(tǒng)一考慮水閘與樞紐其他建筑物的合理布置，確定閘址和閘檻高程。

力設(shè)計(jì) 　

松潘縣鋼制閘門 鋼制閘門動(dòng)態(tài)根據(jù)水閘運(yùn)用和過閘水流形態(tài)，按水力學(xué)公式計(jì)算過流能力，確定閘孔總凈寬度。結(jié)合閘下水位及河床地質(zhì)條件，選定消能。鋼制閘門水閘多用，通過水力計(jì)算，確定消能的尺度和布置。估算判斷水閘投入運(yùn)用后，由于閘上下游河床可能發(fā)生沖淤變化，引起上下游水位變動(dòng)，從而對過水能力和消能防沖設(shè)施產(chǎn)生的不利影響。鋼制閘門大型水閘的水力設(shè)計(jì)，應(yīng)做驗(yàn)證。防滲排水設(shè)計(jì) 　根據(jù)閘上下游大水位差和地基條件,并參考工程實(shí)踐,確定地下輪廓線（即由防滲設(shè)施與不透水底板共同組成滲流區(qū)域的上部不透水邊界）布置，須沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內(nèi)，并進(jìn)行滲透水壓力和抗?jié)B性計(jì)算。在滲逸面上應(yīng)鋪設(shè)反濾層和設(shè)置排水溝槽（或減壓井），盡快地、安全地將滲水排至下游。兩岸的防滲排水設(shè)計(jì)與閘基的基本相同。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 　根據(jù)運(yùn)用要求和地質(zhì)條件，選定閘室結(jié)構(gòu)和閘門形式，妥善布置閘室上部結(jié)構(gòu)。分析作用于水閘上的荷載及其組合，進(jìn)行閘室和翼墻等的抗滑計(jì)算、地基應(yīng)力和沉陷計(jì)算，必要時(shí)，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)研究確定方案。對組成水閘的各部建筑物（包括閘門），根據(jù)其工作特點(diǎn)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。

松潘縣鋼制閘門 鋼制閘門動(dòng)態(tài)權(quán)威出處人字門是船閘閘門常用的形式，其設(shè)計(jì)復(fù)雜，任務(wù)繁重，出圖量大。本文根據(jù)水工金屬結(jié)構(gòu)CAD研究現(xiàn)狀，著眼于國內(nèi)船閘人字門的主要結(jié)構(gòu)形式，借鑒了相關(guān)CAD的，研制了一套船閘人字門可視化CAD集成(RZMCAD)。主要研究內(nèi)容如下：1、研究探討了CAD的結(jié)構(gòu)；根據(jù)人字門的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，研究采用了集平面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——空間有限元分析——施工圖繪制于一體的并行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。研制選用了當(dāng)前流行的VB、VF、VBA等工具混合編程，使具有友好的用戶界面和的計(jì)算能力。2、研究了基于AutoCAD平臺的VBA二次技術(shù)，進(jìn)行了金屬閘門可視化空間有限元分析的。針對平面金屬閘門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出了適用于平面金屬閘門有限元建模的HHU超單元技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了剖分參數(shù)的可視化輸入，大大了平面閘門有限元建模的效率和準(zhǔn)確性。3、依據(jù)現(xiàn)行的《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》、《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范》、《水電站機(jī)電設(shè)計(jì)手冊》，一、工程概述上海作為歷史悠久的貿(mào)易中心,基于地理、文化、經(jīng)濟(jì)及技術(shù)等因素與水有著悠久的歷史關(guān)聯(lián),其優(yōu)越的自然條件使得幾乎所有水上運(yùn)動(dòng)成為可能。其龐大的城市人口和快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)必游艇業(yè)將首先在上海這片土地上展開并勃勃生機(jī)。上海杭州灣工業(yè)區(qū)先行建設(shè)奉賢游艇產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)南竹港東堤上設(shè)置一水閘,將試航河道與南竹港水域連通,以游艇通過試航河道、水閘、南竹港至杭州灣出海的要求,同時(shí)基地內(nèi)的防汛排澇及河道的引水需要。二、項(xiàng)目特點(diǎn)和難點(diǎn)(1)游艇產(chǎn)業(yè)基地水閘與其他水閘工程不同,它的主要功能是保證制造基地內(nèi)的游艇能從港池內(nèi)順利出海,兼顧防洪及引排水,與一般水閘主要功能為防洪及引排水不同,而與船閘功能相類似;(2)本水閘是游艇和駁船進(jìn)出的出口,出入船只中有凈高度達(dá)16m的帆船,本工程僅考慮選擇上部無遮擋的閘室型式,閘門不宜采用一般閘上常用直升門及弧形門。經(jīng)比選各類門型,采用下平面鋼閘門