產(chǎn)品詳情
瀝青混凝土攔水帶概況
根據(jù)設(shè)計(jì)和實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置攔水帶，除超高段外側(cè)、橋梁通道和部分自由散排路面雨水段外，路基填筑段均設(shè)置攔水帶。
攔水帶設(shè)計(jì)為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，厚度為9cm，寬度18cm，采用廠(chǎng)拌專(zhuān)用滑膜機(jī)連續(xù)施工。
瀝青攔水帶施工主要機(jī)械設(shè)備:2臺(tái)攔水帶成型機(jī)，5輛翻斗車(chē)，1臺(tái)裝載機(jī)，1輛手推車(chē)及相應(yīng)的施工用具。
攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來(lái)攔截路面和路肩表面水的堤埂。
攔水帶，為避免高填方邊坡被路面水沖刷，采用砌石或混凝土筑成的將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。
為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。設(shè)置攔水帶路段的路肩宜適當(dāng)加固，以免水流集中后造成沖刷。
攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。
實(shí)際高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中以什么作為是否設(shè)置攔水帶的界定標(biāo)準(zhǔn)？
“高等級(jí)公路”是什么意思？
二級(jí)以上的公路就稱(chēng)為高等級(jí)公路
公路等級(jí)是根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進(jìn)行的劃分，中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。
一級(jí)公路為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛的公路，一般能適應(yīng)按各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年平均晝夜交通量為1500～30000輛。
二級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車(chē)輛折合成中型載重汽車(chē)的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。
三級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車(chē)輛折合成中型載重汽車(chē)的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。
四級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車(chē)輛折合成中型載重汽車(chē)的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為：雙車(chē)道1500輛以下；單車(chē)道200輛以下。
公路等級(jí)的選用根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定；同一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車(chē)疲乏數(shù)或不同的公路等級(jí)。
公路使用年限
高速公路和一級(jí)公路為20年； 二級(jí)公路為15年； 三級(jí)公路為10年； 四級(jí)公路一般為10年。
實(shí)際工程中，將縱坡0.3%作為是否設(shè)置攔水帶的界定標(biāo)準(zhǔn)。在路線(xiàn)縱坡＜0.3%的路段不設(shè)攔水帶，路面水隨路面橫坡橫向排出，漫流過(guò)填方防護(hù)邊坡進(jìn)入邊溝排水。路線(xiàn)縱坡≥0.3%的路段，在硬路肩外設(shè)瀝青混凝土攔水緣石，每40～80m設(shè)水簸箕接邊坡急流槽、消力池，將路面水集中排入邊溝。
攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來(lái)攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí)，需設(shè)置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過(guò)間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。
