產(chǎn)品詳情
平板翻板閘門液壓油缸的布置
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
液壓控制翻板閘門結(jié)構(gòu):
一種液壓控制翻板閘,包括閘底板(1)、翻板閘門(2)、閘門轉(zhuǎn)動鉸 (3)、閘門支墩(4)、液壓驅(qū)動油缸(5)、油缸與閘門的活動鉸(6)、油缸與支 座的固動鉸(7),其特征是具有一可繞支墩翻轉(zhuǎn)的水力自動控制閘門, 閘門下游側(cè)裝一由液壓驅(qū)動的油缸,油缸的一端通過固定鉸固定于支 座上,油缸的另一端通過活動鉸固定于閘門上。
液壓升降壩工作原理:
一、采用一排液壓缸直頂以*部為鉸鏈軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。
二、采用一排滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。
三、采用小液壓缸(或鋼鉸線)帶動限位機構(gòu),擋住(或放開)滑動支撐桿下部的滑輪的運動,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。
四、采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實現(xiàn)活動壩面的自動升降。
液壓升降壩與攔水閘、橡膠壩及翻板門壩的比較 :