產(chǎn)品詳情
液壓啟閉機(jī)是一種***的提升設(shè)備，由機(jī)，電，液壓和儀表組成。該組件由液壓缸，油泵，電機(jī)，油箱，機(jī)油濾清器和液壓控制閥組成。工作原理是電機(jī)為動(dòng)力源，電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵輸出壓力油，活塞桿由油路集成塊驅(qū)動(dòng)，控制閘門的開閉。電機(jī)，油泵，液壓控制閥和液壓缸可以安裝在同一軸上，也可以根據(jù)需要安裝在不同的軸上。可以連接電動(dòng)機(jī)和電磁換向閥的電源來控制電源，使活塞桿前后移動(dòng)。
液壓式啟閉機(jī)中液壓系統(tǒng)用于控制閘門啟閉機(jī)液壓缸的開閉。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，布局美觀，***，耕作少，氣缸工作條件符合要求。
液壓式啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)一套泵站包括油泵電機(jī)組，機(jī)架，油箱（包括空氣濾清器，和***油位計(jì)，油溫計(jì)等），控制閥組，油缸旁通閥組，回油過濾器，壓力控制器，壓力變送器，液位變送器以及液壓系統(tǒng)示意圖中指示的所有項(xiàng)目。在閘門開啟和關(guān)閉過程中，可以在整個(gè)過程中控制閘門開度和行程，并可以通過電氣和液壓動(dòng)作進(jìn)行同步控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)和同步。
簡單來說，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)由框架，升降機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。升降機(jī)構(gòu)主要由骨架輪組，鼓組，驅(qū)動(dòng)裝置（包括成形齒輪副，減速器，制動(dòng)器，電機(jī)等）和安全裝置組成。升降機(jī)通過骨架輪組的可動(dòng)皮帶輪的升降齒輪與閘門連接，并打開和關(guān)閉閘門。其工作原理是電機(jī)驅(qū)動(dòng)開式齒輪副和滾筒通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器和減速器旋轉(zhuǎn)，滾筒上的鋼絲繩實(shí)現(xiàn)提升齒輪通過骨架輪和平衡骨架輪提升。
一般來說，單滑輪組不適合卷揚(yáng)式起重機(jī)。作為卷揚(yáng)式啟閉機(jī)閘門過程中的單滑輪組，閘門將產(chǎn)生水平位移，導(dǎo)致閘門搖擺。工作中沒有雙滑輪組。另外，為了避免鋼絲繩拉拔引起的動(dòng)態(tài)滑輪組扭轉(zhuǎn)，應(yīng)采用骨架組的均勻比例，并在固定滑輪上設(shè)置平衡滑輪來控制負(fù)載限制器。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的末端用螺栓固定在大齒輪上。為了匹配雙滑輪組，啟閉機(jī)應(yīng)采用雙鼓，可分為單層繞組和多層繞組。為了減小滾筒的長度，通常在電梯中使用雙層或多層繞組。傳動(dòng)裝置中的齒輪箱，制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)通常用于通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中。電動(dòng)機(jī)一般用于三相交流提升電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸制動(dòng)器通常是關(guān)閉的，這樣閘門就可以停在任何不同的開口處。提升能力小的啟閉機(jī)除了電機(jī)外，還可以在電機(jī)或減速器軸的另一端安裝手動(dòng)機(jī)構(gòu)。開式齒輪副的傳動(dòng)比一般小于6.3。
安全裝置—一般包括負(fù)載限制器，行程限制器等。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的允許過載值一般不超過額定提升能力的10％。因此，當(dāng)實(shí)際負(fù)載達(dá)到額定提升重量的110％時(shí)，負(fù)載限制器應(yīng)自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)停止電動(dòng)機(jī)上下行程限制—通常使用行程開關(guān)或主控制器。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常有一個(gè)高位指示裝置。
