產(chǎn)品詳情
混凝土拋丸設(shè)備操作視頻重慶拋丸機(jī)是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
對于單拋頭拋丸機(jī)，為使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，采用了風(fēng)選分離室，并在分離室與儲(chǔ)料斗之間設(shè)有網(wǎng)隔篩。由拋丸頭拋出，拋打被處理表面后，進(jìn)入回丸管，經(jīng)回丸管到達(dá)分離室，體積突然增大，從而導(dǎo)致氣壓減小，風(fēng)速降低，由于的比重較大，所以此時(shí)受重力的影響較大，水平移動(dòng)速度減小，具有下落的趨勢，進(jìn)入下一次循環(huán)；網(wǎng)格篩可防止較大的雜質(zhì)進(jìn)入拋丸輪；灰塵通過風(fēng)選分離出來，進(jìn)入除塵系統(tǒng)。該回收分離裝置，結(jié)構(gòu)簡單，分離效果較好，從而保證了良好的拋打質(zhì)量，提高了易損件的壽命。。
隨著公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及高速鐵路的發(fā)展高等級公路鐵路的橋梁建設(shè)的建設(shè)如日中天對公路的要求也越來越高除了要求能滿足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車舒適安全性。其直接反映就是要有一個(gè)好的平整度。 橋面混凝土鋪裝是橋梁最主要的結(jié)構(gòu)層之一其將車輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車輪對橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長橋梁的壽命，在防水施工過程中，運(yùn)用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面拋丸處理，提高防水層的質(zhì)量和使用壽命通過提高橋面混凝土鋪裝的平整度能有效改善行車條件提高行車的舒適性。。
拋丸技術(shù)在橋面鋪裝中的應(yīng)用 在橋面水泥混凝土施工中，由于振搗提衆(zhòng)以及抹面收裝、拉毛等工藝,會(huì)在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集細(xì)集料的水泥砂衆(zhòng)浮楽層或菜條,其通常強(qiáng)度較低。嚴(yán)重影響瀝青路面與水泥混凝土橋面的粘結(jié)性能。特別是在高溫及重載條件下，將迅速使浙青鋪裝層產(chǎn)生推移、擁包以及車轍等早期病害，縮短橋梁的使用壽命,并增加橋梁的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。為此需要釆取一定的技術(shù)手段對水泥混凝土橋面進(jìn)行處理。 傳統(tǒng)的熱工鑿毛、拉毛及機(jī)械刻槽工藝效率低而且無法徹底浮漿；跣刨工藝雖能解決浮漿問題，但跌創(chuàng)后容易造成混凝土表面松動(dòng)破壞，并形成深淺不一的溝槽，不利于表面清掃。 路面拋丸機(jī)處理工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和千凈，最重要的是在同時(shí)對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勾粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的點(diǎn)結(jié)強(qiáng)度。而且在這一過程中，拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土內(nèi)部的裂紋等病害，以便提前釆取補(bǔ)救措施。。
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