產(chǎn)品詳情
鋼板拋丸機(jī)注意事項(xiàng)平?jīng)鍪袙佂铏C(jī)是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
防水拋丸是一種對(duì)公路、高鐵、隧道、鋼板除銹表面處理防水之，主要是根據(jù)防水施工需要對(duì)混凝土表面、鋼結(jié)構(gòu)表面及隧道基礎(chǔ)表面防水拋丸處理，在路橋的施工中已經(jīng)廣泛使用該項(xiàng)技術(shù)。 具體要求： 1、對(duì)公路路橋防水施工處理時(shí)必須要做防水拋丸處理；使其表面達(dá)到粗糙度2.5S以上。 2、對(duì)高鐵、隧道表面防水拋丸處理要求要做到3.0S以上最為理想；即提高了粘合力、拉拔力也保證了施工質(zhì)量。 3、對(duì)鋼板除銹去氧化皮的防水防腐施工中要求粗造度，鋼板表面要有鍍銀的視覺；此時(shí)在做防水施工其效果最為理想。。
我們采用的是國(guó)際上流行的直線葉片拋丸器，與同直徑葉輪的雙圓盤拋丸器相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、由于減少了葉片頂端的渦流，噪音降低6-7dB。 2、拋出的密封集，分布均勻，擴(kuò)大了分布區(qū)。 3、節(jié)省強(qiáng)化室占位的緊湊結(jié)構(gòu)。 4、拋丸器罩殼內(nèi)襯以互相連鎖的迷宮式鑄造耐磨護(hù)板，丸塵不泄露，具有的密封效果。 5、維修拋丸器快捷方便，不需要任何裝夾工具。。
拋丸技術(shù)在橋面鋪裝中的應(yīng)用 在橋面水泥混凝土施工中，由于振搗提衆(zhòng)以及抹面收裝、拉毛等工藝,會(huì)在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集細(xì)集料的水泥砂衆(zhòng)浮楽層或菜條,其通常強(qiáng)度較低。嚴(yán)重影響瀝青路面與水泥混凝土橋面的粘結(jié)性能。特別是在高溫及重載條件下，將迅速使浙青鋪裝層產(chǎn)生推移、擁包以及車轍等早期病害，縮短橋梁的使用壽命,并增加橋梁的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。為此需要釆取一定的技術(shù)手段對(duì)水泥混凝土橋面進(jìn)行處理。 傳統(tǒng)的熱工鑿毛、拉毛及機(jī)械刻槽工藝效率低而且無法徹底浮漿；跣刨工藝雖能解決浮漿問題，但跌創(chuàng)后容易造成混凝土表面松動(dòng)破壞，并形成深淺不一的溝槽，不利于表面清掃。 路面拋丸機(jī)處理工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和千凈，最重要的是在同時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勾粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的點(diǎn)結(jié)強(qiáng)度。而且在這一過程中，拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土內(nèi)部的裂紋等病害，以便提前釆取補(bǔ)救措施。。
橋面拋丸設(shè)備價(jià)格陽江市：http://qqppn.cn/jdzjnews/k4_11339180.html
