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水泥路面拋丸機(jī)操作現(xiàn)場廣東拋丸機(jī)是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
防水拋丸是一種對公路、高鐵、隧道、鋼板除銹表面處理防水之，主要是根據(jù)防水施工需要對混凝土表面、鋼結(jié)構(gòu)表面及隧道基礎(chǔ)表面防水拋丸處理，在路橋的施工中已經(jīng)廣泛使用該項(xiàng)技術(shù)。 具體要求： 1、對公路路橋防水施工處理時必須要做防水拋丸處理；使其表面達(dá)到粗糙度2.5S以上。 2、對高鐵、隧道表面防水拋丸處理要求要做到3.0S以上最為理想；即提高了粘合力、拉拔力也保證了施工質(zhì)量。 3、對鋼板除銹去氧化皮的防水防腐施工中要求粗造度，鋼板表面要有鍍銀的視覺；此時在做防水施工其效果最為理想。。
耐磨元素的使用對于移動式拋丸機(jī)壽命的影響，其中涉及到熔煉工藝化學(xué)成分的確定。碳它是提高耐磨性的主要元素。但含量過高會形成粗大連續(xù)網(wǎng)狀碳化物，使零件韌性急驟降低，易于斷裂，碳含量低時其耐磨性也低。所以，既要有高的耐磨性， 又有較好的韌性的高鉻白口鑄鐵，碳含量在2.6%-3.6%較適宜。 硅在白口鑄鐵中過量的硅不致引起石墨的析出， 但實(shí)踐含硅超過1.2%其硬度和耐磨性直線下降。為此, 硅量應(yīng)控制在1.0%以下，但過低會使鐵水流動性降低，鑄造工藝性差。 鉻在碳量足夠的情況下, 它主要溶于鐵素體中和形成合金碳化物。如鉻含量少于3%除溶于鐵素體外, 主要形成（FeCr）3C鉻大于& 環(huán), 除直上劉絲且織外, 還生成合金碳化物。合金碳化物都比滲碳體的強(qiáng)度、硬度、韌性高。鉻是提高耐磨性能的主要元素。。
據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分析，拋丸機(jī)易磨損件在工作中承受干燥硬質(zhì)的強(qiáng)烈沖擊和摩擦沖刷磨損快，易斷裂， 其中關(guān)鍵零件葉片的斷裂現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。國外為解決這一問題多在白口鐵中加入大量合金元素， 如含鉻量高達(dá)28%-30%，含鋁高達(dá)13%，含鎳高達(dá)6.5%這樣將會消耗大量合金元素。。
地面拋丸機(jī)型號肇慶市：http://qqppn.cn/jdzjnews/k4_10883433.html
