產(chǎn)品詳情
混凝土表面拋丸機(jī)操作現(xiàn)場(chǎng)慶陽(yáng)市拋丸機(jī)是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
一般拋丸機(jī)在施工時(shí),速度都保持在8m/min以上,以保證施工效率。故選擇在拋丸機(jī)行走速度為8m/min的條件下,測(cè)定直徑對(duì)拋丸處理效果的影響,在溫度13.4-15.8°C的情況下。不同粒徑拋丸前后的效果具有明顯的差異。由此可知,試件的構(gòu)造深度在拋丸處理后,都有很大程度的提高,但是經(jīng)S390與S460處理過后的試件,表面破壞較為嚴(yán)重,細(xì)集料幾乎全部剝離,故在構(gòu)造深度提高幅度的基礎(chǔ)上,選擇處理過后試件表面形態(tài)的S330進(jìn)行下一步試驗(yàn)。。
工藝原理:由于橋面鋪裝砼直接承接橋面上動(dòng)荷載所以橋面鋪裝砼一般采用高標(biāo)號(hào)現(xiàn)澆混凝土混凝土采用不同料徑的石灰?guī)r碎石、中粗砂、水泥或外加劑按一定比例在強(qiáng)攪拌機(jī)一般攪拌機(jī)容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它經(jīng)振搗密實(shí)后達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度具有很高的密實(shí)度和抗壓性其主要特點(diǎn)是透水性小、抗壓性性強(qiáng)具有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。拋丸工藝是將丸料通過拋丸輪提供的離心力,將丸料拋射到橋面混凝土的表面,去除混凝土路面的浮漿和起砂層,將較軟的材料去除掉,露出水泥混凝土的骨料石料,是表面具有統(tǒng)一的硬度和粗糙度,提高了防水層或者其他材料與路面的結(jié)合緊密程度和質(zhì)量。。
拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、提升斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面就分別各部件的要點(diǎn)進(jìn)行說明: 1、拋丸室:拋丸室殼體的安裝需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行定位,輸送輥道的中心線與殼體的中心線必須按照?qǐng)D紙確保一致性。安裝允許一定的誤差,但是必須控制在一定的范圍之內(nèi),否則將會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。 2、拋丸器:拋丸器作為一個(gè)整體,在出廠之前就已經(jīng)組裝并檢測(cè)完畢,現(xiàn)在需要做再次的檢查,檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。 3、輸入、輸出冷床:輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的,其差別在于推力桿的用力方向,在安裝的時(shí)候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外,輥道與其他部件的銜接位置要保證無(wú)障礙。 4、提升斗:提升斗位于拋丸室的末端,在安裝的時(shí)候要保證皮帶有一定的張緊度。 5、丸砂分離器:丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活,另外加入鋼丸后,檢查鋼丸運(yùn)行的狀態(tài)是否流暢和均勻。。
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