產(chǎn)品詳情
混凝土表面拋丸機(jī)視頻西藏拋丸機(jī)是專(zhuān)門(mén)為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。
移動(dòng)式拋丸機(jī)工作條件 1、工作面不平整度＜20mm；無(wú)積水并相對(duì)干燥；坡度＜25° 2、環(huán)境溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上 3、濕度： a、鋼表面拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于90% ?? b、混凝土拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于95% 4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作。
拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、提升斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面就分別各部件的要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明： 1、拋丸室：拋丸室殼體的安裝需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行定位，輸送輥道的中心線(xiàn)與殼體的中心線(xiàn)必須按照?qǐng)D紙確保一致性。安裝允許一定的誤差，但是必須控制在一定的范圍之內(nèi)，否則將會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。 2、拋丸器：拋丸器作為一個(gè)整體，在出廠(chǎng)之前就已經(jīng)組裝并檢測(cè)完畢，現(xiàn)在需要做再次的檢查，檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。 3、輸入、輸出冷床：輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的，其差別在于推力桿的用力方向，在安裝的時(shí)候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外，輥道與其他部件的銜接位置要保證無(wú)障礙。 4、提升斗：提升斗位于拋丸室的末端，在安裝的時(shí)候要保證皮帶有一定的張緊度。 5、丸砂分離器：丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活，另外加入鋼丸后，檢查鋼丸運(yùn)行的狀態(tài)是否流暢和均勻。。
跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí)，將對(duì)飛機(jī)安全著陸帶來(lái)隱患，嚴(yán)重時(shí)將造成事故。。
路面拋丸機(jī)原理遼寧：http://qqppn.cn/jdzjnews/k4_9256870.html
