產(chǎn)品詳情
混凝土機簡介:統(tǒng)稱噴漿機,又稱水泥噴漿機，砼機，轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機。首先打開主氣路、 上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭供水截止閥，預(yù)濕巖體表面。然后啟動電機，料斗中加入拌和料，開 始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適宜的水灰比。主機操作人員 應(yīng)注意觀察主機側(cè)面余氣孔，如有余料，應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料排 出為止。
溫馨提示：購買噴漿機時，建議您購買一些原廠生產(chǎn)的噴漿機常用易損配件，隨機器一起運輸，這樣您
不僅能到更優(yōu)惠的價格，而且還節(jié)省了運輸成本，又保證了您的工作正常進行。
架立鋼架后應(yīng)盡快進行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。砼分層進行，先從拱腳或墻角處由下向上，防止上層料虛掩拱腳（墻角）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。 
山東菏澤噴錨車
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
優(yōu)勢特點：率，低能耗
自動上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而的智能液壓來控制機械 下料，在 噴漿機供料方面，下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的。從而噴漿機空轉(zhuǎn)率，噴漿機效率，經(jīng)條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
由于效率的，完成同樣工作量的噴漿時間了，由此了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
優(yōu)勢特點：操作簡單，操作面廣
自 動上料噴錨車（噴漿車）低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品采用自動化控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。采用自帶動 力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大 眾化配件，修理方便。
1）加密設(shè)置（5米）監(jiān)控量測測點，每天2次以上觀測圍巖收斂情況，隨時處理數(shù)據(jù)，有異常是立即上報。
2）每次注漿邊墻腳部位必須加強并進行徑向小導(dǎo)管補注漿。
3）每次開挖時在掌子面均勻布置設(shè)4個超長炮眼（4.5米），探明前方圍巖固結(jié)情況（開挖進尺1米），以決定是否對掌子面前方補注漿。
4）當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時，采用預(yù)留核心土，人工鑿巖分部開挖。每開挖一側(cè)，待做好支護后再開挖另一側(cè)。
1）錨桿間距偏差超標(biāo)。
2）錨桿錨固有效長度不足。
3）錨桿與圍巖固結(jié)力、抗拔力達不到設(shè)計要求。
4）錨桿與主要巖石結(jié)構(gòu)層面垂直度偏差過大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。
施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場
噴錨車介紹
噴錨車是簡單的說就是具備自主能力的噴漿機，但是噴錨車一般都是三噴、雙噴很少有單噴。所以能力比噴漿機好多了，它的工作原理和噴漿機差不多都是利用設(shè)備輸送攪拌漿料，在利用壓縮空氣將漿料而出的一種噴漿設(shè)備，噴錨車是目前為先進的噴漿設(shè)備在很多領(lǐng)域應(yīng)用都飛鏟廣泛，所以在使用噴錨車的時候一定要了解噴錨車的常見故障和相關(guān)的解決，這樣才能保證施工的精度和。
噴漿機的日常
噴漿機的日常非常簡單，大致和普通工程設(shè)備一樣，大致有如下幾點：
1、每日工作結(jié)束過后需要對設(shè)備進行清理，夏季清理時間好在工作結(jié)束二十分鐘內(nèi)，冬季可以一個小時，但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設(shè)備內(nèi)部和管道的漿料，防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結(jié)冰。
2、檢查設(shè)備個部件是否正常，油液是否充足，線路、管路是否正常等。
3、對傳動部件進行仔細的檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或則部件失效需要及時更換。
開挖工法基本程序：
上半斷面：測量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風(fēng)除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機械連接鋼筋→超前支護、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
開挖從上至下，襯砌從下至上，仰拱及時封閉，二襯及時緊跟，整個及早成一個閉合圈。
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場
